一种防水型新能源电动空调高压电控箱制造技术

技术编号:28230800 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-28 17:32
本实用新型专利技术公开了一种防水型新能源电动空调高压电控箱,属于电控箱技术领域,一种防水型新能源电动空调高压电控箱,包括第一箱体、第二箱体和电控装置主体,所述第二箱体固定连接在第一箱体底部内壁,所述电控装置主体固定连接在第二箱体底部内壁,其特征在于,所述第二箱体内壁固定连接有第二隔板,所述第二隔板上固定连接有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有螺纹杆,本实用新型专利技术结构简单,操作便捷,功能齐全,通过设置伸缩杆和弹簧,实现减震功能,通过设置风扇、喷气装置和抽气装置,实现除尘和循环散热功能,通过设置除湿盒,实现除湿功能,通过嵌合槽、嵌合块和密封垫的相互配合,提高防水效果,实用性大大提高。实用性大大提高。实用性大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种防水型新能源电动空调高压电控箱


[0001]本技术涉及电控箱
,尤其涉及一种防水型新能源电动空调高压电控箱。

技术介绍

[0002]伴随着新能源汽车的发展,新型汽车空调系统也得到了很大的发展,汽车在使用空调系统时,需要对对电空调的高压负载进行有效的控制与保护,此项工作主要通过高压电控箱来完成,现有的高压电控箱由于未设置良好的防水装置,导致电控箱的门板与电控箱之间存在能够被水渗入的缝隙,从而影响电控箱内部零件正常工作,同时未设置良好的散热装置,导致电控箱在工作时产生的热量无法及时散发,从而影响电控箱的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中未设置防水装置影响电控箱正常工作以及没有良好的散热装置导致电控箱寿命降低等问题,而提出的一种防水型新能源电动空调高压电控箱。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种防水型新能源电动空调高压电控箱,包括第一箱体、第二箱体和电控装置主体,所述第二箱体固定连接在第一箱体底部内壁,所述电控装置主体固定连接在第二箱体底部内壁,其特征在于,所述第二箱体内壁固定连接有第二隔板,所述第二隔板上固定连接有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹连接有滑块,所述滑块上固定连接有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴上固定连接有风扇,所述第二隔板上分别固定连接有气泵、过滤装置和冷却装置,所述第二隔板底部固定连接有抽气装置,所述第二箱体内壁固定连接有喷气装置,所述第一箱体内壁固定连接有固定板,所述固定板上设有嵌合槽。
[0006]优选的,所述第一箱体和第二箱体之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上套有弹簧。
[0007]优选的,所述第一箱体侧壁固定连接有第一隔板,所述第一隔板上设有除湿盒。
[0008]优选的,所述抽气装置与气泵之间连接有第一空心管,所述气泵与过滤装置之间连接有第二空心管,所述过滤装置与冷却装置之间连接有第三空心管,所述冷却装置与喷气装置之间连接有第四空心管。
[0009]优选的,所述第一箱体侧壁设有箱门,所述箱门上设有与嵌合槽相配合的嵌合块,所述嵌合块上设有密封垫。
[0010]优选的,所述箱门上转动连接有第二转轴,所述第二转轴一端固定连接有转动手柄,所述第二转轴远离转动手柄一端固定连接有楔形块,所述箱门上还设有拉手。
[0011]优选的,所述第一箱体底部内壁设有工具箱。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种防水型新能源电动空调高压电控箱,具
备以下有益效果:
[0013]该防水型新能源电动空调高压电控箱,使用时,当电控装置主体受到震动时,通过设置伸缩杆和弹簧,可以达到良好的减震效果,当需要对电控装置主体进行散热时,启动第一电机、第二电机和气泵,第二电机通过第一转轴带动风扇转动,实现散热目的,第一电机通过 螺纹杆带动滑块上下滑动,从而带动风扇上下移动,实现对电控装置主体均匀散热的目的,提升散热效果,气泵将装置内的热空气和灰尘抽出后,经过滤装置过滤、冷却装置冷却后,由喷气装置喷出,实现除尘和循环散热功能,进一步提升散热效果,通过在第一箱体内设置除湿盒,实现对第二箱体隔绝水汽的作用,通过嵌合槽、嵌合块和密封垫的相互配合,进一步提高防水效果。
[0014]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术结构简单,操作便捷,功能齐全,通过设置伸缩杆和弹簧,实现减震功能,通过设置风扇、喷气装置和抽气装置,实现除尘和循环散热功能,通过设置除湿盒,实现除湿功能,通过嵌合槽、嵌合块和密封垫的相互配合,提高防水效果,实用性大大提高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种防水型新能源电动空调高压电控箱的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种防水型新能源电动空调高压电控箱的侧视图。
[0017]图中:1、第一箱体;101、工具箱;102、伸缩杆;103、弹簧;104、第一隔板;105、除湿盒;106、固定板;107、嵌合槽;2、第二箱体;201、第二隔板;3、第一电机;301、螺纹杆;302、滑块;303、第二电机;304、第一转轴;305、风扇;4、电控装置主体;401、抽气装置;402、喷气装置;5、气泵;501、过滤装置;502、冷却装置;503、第一空心管;504、第二空心管;505、第三空心管;506、第四空心管;6、箱门;601、密封垫;602、嵌合块;603、转动手柄;604、第二转轴;605、楔形块;606、拉手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、
ꢀ“
后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]参照图1

2,一种防水型新能源电动空调高压电控箱,包括第一箱体1、第二箱体2和电控装置主体4,第二箱体2固定连接在第一箱体1底部内壁,电控装置主体4固定连接在第二箱体2底部内壁,第二箱体2内壁固定连接有第二隔板201,第二隔板201上固定连接有第一电机3,第一电机3输出端固定连接有螺纹杆301,螺纹杆301上螺纹连接有滑块302,滑块302上固定连接有第二电机303,第二电机303输出端固定连接有第一转轴304,第一转轴304上固定连接有风扇305,第二隔板201上分别固定连接有气泵5、过滤装置501和冷却装置502,第二隔板201底部固定连接有抽气装置401,第二箱体2内壁固定连接有喷气装置402,
第一箱体1内壁固定连接有固定板106,固定板106上设有嵌合槽107。
[0021]第一箱体1和第二箱体2之间固定连接有伸缩杆102,伸缩杆102上套有弹簧103。
[0022]第一箱体1侧壁固定连接有第一隔板104,第一隔板104上设有除湿盒105。
[0023]抽气装置401与气泵5之间连接有第一空心管503,气泵5与过滤装置501之间连接有第二空心管504,过滤装置501与冷却装置502之间连接有第三空心管505,冷却装置502与喷气装置402之间连接有第四空心管506。
[0024]第一箱体1侧壁设有箱门6,箱门6上设有与嵌合槽107相配合的嵌合块602,嵌合块602上设有密封垫601。
[0025]箱门6上转动连接有第二转轴604,第二转轴604一端固定连接有转动手柄603,第二转轴604远离转动手柄603一端固定连接有楔形块605,箱门6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水型新能源电动空调高压电控箱,包括第一箱体(1)、第二箱体(2)和电控装置主体(4),所述第二箱体(2)固定连接在第一箱体(1)底部内壁,所述电控装置主体(4)固定连接在第二箱体(2)底部内壁,其特征在于,所述第二箱体(2)内壁固定连接有第二隔板(201),所述第二隔板(201)上固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)输出端固定连接有螺纹杆(301),所述螺纹杆(301)上螺纹连接有滑块(302),所述滑块(302)上固定连接有第二电机(303),所述第二电机(303)输出端固定连接有第一转轴(304),所述第一转轴(304)上固定连接有风扇(305),所述第二隔板(201)上分别固定连接有气泵(5)、过滤装置(501)和冷却装置(502),所述第二隔板(201)底部固定连接有抽气装置(401),所述第二箱体(2)内壁固定连接有喷气装置(402),所述第一箱体(1)内壁固定连接有固定板(106),所述固定板(106)上设有嵌合槽(107)。2.根据权利要求1所述的一种防水型新能源电动空调高压电控箱,其特征在于,所述第一箱体(1)和第二箱体(2)之间固定连接有伸缩杆(102),所述伸缩杆(102)上套有弹簧(103)。3.根据权利要求1所述的一种防水型新能源电动空调高压电控...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宇航姚晓静李军阮豪杰
申请(专利权)人:威海君奥电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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