一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，包括支撑架，支撑架的顶部对称设有与其相配合的安装孔，支撑架的底端设有与其相配合的安装片，安装片的内部设有与其相配合的功能孔，安装片的底端对称设有与其相配合的安装条，安装条与安装片之间设有安装架，安装条内部的中间位置设有与其相配合的功能槽，两两功能槽之间设有限制杆，功能槽的两侧均设有与安装条相配合的弹性杆，弹性杆与安装条之间设有配合轴，两两弹性杆之间设有连接轮。有益效果为：有效的保证了设备在整个使用期间，设备能够轻松的与滑轨进行连接，并对其进行支撑，同时设备具有很好的防止过度变形的能力，从而使设备更加灵活和实用。从而使设备更加灵活和实用。从而使设备更加灵活和实用。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架


[0001]本技术涉及滑轨领域，具体来说，涉及一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架。

技术介绍

[0002]滑轨又称导轨、滑道，滑轨适用于各种领域以及结构组件的结构连接，在汽车领域内应用滑轨的地方也十分广泛，因为汽车领域内的结构所需要的各种组件众多，利用滑轨支撑架能够更好的安装滑轨的位置来方便后续的加工使用，在对滑轨进行支撑时，支撑设备需要进行具有更好的抗拉扯和抗缓冲结构，如此一来能够提高有效的稳定性，使用寿命和强度，
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，包括支撑架，所述支撑架的顶部对称设有与其相配合的安装孔，所述支撑架的底端设有与其相配合的安装片，所述安装片的内部设有与其相配合的功能孔，所述安装片的底端对称设有与其相配合的安装条，所述安装条与所述安装片之间设有安装架，所述安装条内部的中间位置设有与其相配合的功能槽，两两所述功能槽之间设有限制杆，所述功能槽的两侧均设有与所述安装条相配合的弹性杆，所述弹性杆与所述安装条之间设有配合轴，两两所述弹性杆之间设有连接轮。
[0007]进一步的，所述安装架的内部设有与所述安装片相配合的固定销，所述固定销与所述安装架之间设有固定套。
[0008]进一步的，所述限制杆的两端与所述功能槽之间均设有连接弹簧，所述限制杆的两端均套设有与其相配合的限制固定环。
[0009]进一步的，所述连接轮的内部设有与所述连接杆相配合的连接轴。
[0010]进一步的，所述安装片的内壁与外壁均设有调整片，所述调整片与所述安装片之间对称设有缓冲弹簧。
[0011]进一步的，所述调整片的内部设有与所述功能孔相配合的配合孔，所述配合孔和所述功能孔之间设有配合连接孔套。
[0012]本技术的有益效果为：有效的保证了设备在整个使用期间，设备能够轻松的与滑轨进行连接，并对其进行支撑，同时设备具有很好的防止过度变形的能力，从而使设备更加灵活和实用。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施例的一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架的结构示意图；
[0015]图2是图1中A处的局部放大图。
[0016]图中：
[0017]1、支撑架；2、安装孔；3、安装片；4、功能孔；5、安装条；6、安装架；7、功能槽；8、限制杆；9、弹性杆；10、配合轴；11、连接轮；12、固定销；13、固定套；14、连接弹簧；15、限制固定环；16、连接轴；17、调整片；18、缓冲弹簧；19、配合孔；20、配合连接孔套。
具体实施方式
[0018]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0019]根据本技术的实施例，提供了一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架。
[0020]实施例一：
[0021]如图1
‑
2所示，根据本技术实施例的稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，包括支撑架1，所述支撑架1的顶部对称设有与其相配合的安装孔2，所述支撑架1的底端设有与其相配合的安装片3，所述安装片3的内部设有与其相配合的功能孔4，所述安装片3的底端对称设有与其相配合的安装条5，所述安装条5与所述安装片3之间设有安装架6，所述安装条5内部的中间位置设有与其相配合的功能槽7，两两所述功能槽7之间设有限制杆8，所述功能槽7的两侧均设有与所述安装条5相配合的弹性杆9，所述弹性杆9与所述安装条5之间设有配合轴10，两两所述弹性杆9之间设有连接轮11。
[0022]下面具体说一下通过支撑架1、配合轴10、安装条5功能槽7、连接轮11、连接弹簧14和安装孔2的具体设置和作用。
[0023]如图1所示，设备使用时，将支撑架1和安装片3根据悬挂式导轨的布局和需要通过功能孔4进行固定，此时，特制截面的导轨插入两两安装片3之间，支撑架1的功能孔4即可悬于上空，专用滑轮组件便可在设备上进行滑动，在安装使用期间，将安装条5通过安装架6安装于安装片折弯处，并同时在功能槽7内部插入调整长度的限制杆8，此时限制杆8两端通过连接弹簧14保持与功能槽7的连接以及提供缓冲性和复位性，而限制固定环15则能够使两两安装条5之间的间隙得以限制避免出现受到挤压以及内部膨胀而产生结构不稳的现在，并且在受到挤压和拉扯时，弹性杆9能够通过连接轮11调整连接配合的结构形态，来配合结构之间产生的间隙变化并进一步提供缓冲力和抗拉扯力。
[0024]实施例二：
[0025]如图1
‑
2所示，所述安装架6的内部设有与所述安装片3相配合的固定销12，所述固定销12与所述安装架6之间设有固定套13，所述限制杆8的两端与所述功能槽7之间均设有连接弹簧14，所述限制杆8的两端均套设有与其相配合的限制固定环15，所述连接轮11的内
部设有与所述连接杆相配合的连接轴16，所述安装片3的内壁与外壁均设有调整片17，所述调整片17与所述安装片3之间对称设有缓冲弹簧18，所述调整片17的内部设有与所述功能孔4相配合的配合孔19，所述配合孔19和所述功能孔4之间设有配合连接孔套20。
[0026]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0027]在实际应用时，将支撑架1和安装片3根据悬挂式导轨的布局和需要通过功能孔4进行固定，此时，特制截面的导轨插入两两安装片3之间，支撑架1的功能孔4即可悬于上空，专用滑轮组件便可在设备上进行滑动，在安装使用期间，将安装条5通过安装架6安装于安装片折弯处，并同时在功能槽7内部插入调整长度的限制杆8，此时限制杆8两端通过连接弹簧14保持与功能槽7的连接以及提供缓冲性和复位性，而限制固定环15则能够使两两安装条5之间的间隙得以限制避免出现受到挤压以及内部膨胀而产生结构不稳的现在，并且在受到挤压和拉扯时，弹性杆9能够通过连接轮11调整连接配合的结构形态，来配合结构之间产生的间隙变化并进一步提供缓冲力和抗拉扯力。
[0028]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，有效的保证了设备在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，其特征在于，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的顶部对称设有与其相配合的安装孔(2)，所述支撑架(1)的底端设有与其相配合的安装片(3)，所述安装片(3)的内部设有与其相配合的功能孔(4)，所述安装片(3)的底端对称设有与其相配合的安装条(5)，所述安装条(5)与所述安装片(3)之间设有安装架(6)，所述安装条(5)内部的中间位置设有与其相配合的功能槽(7)，两两所述功能槽(7)之间设有限制杆(8)，所述功能槽(7)的两侧均设有与所述安装条(5)相配合的弹性杆(9)，所述弹性杆(9)与所述安装条(5)之间设有配合轴(10)，两两所述弹性杆(9)之间设有连接轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高抗拉抗压的滑轨支撑架，其特征在于，所述安装架(6)的内部设有与所述安装片(3)相配合的固定销(12)，所述固定销(12)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡勇全，张波，沈建兵，蔡艳兰，
申请(专利权)人：武汉新港大洋汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：