一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置，包括底板，底板顶部固定连接有拓宽仓，拓宽仓顶部固定连接有壳体，壳体顶部开设有进料口，其内部设置有固定架，固定架顶部固定连接有第一导料块，其下方设置有拓宽辅助机构，且固定架两侧均设置有搅拌机构，拓宽仓两侧外壁均固定连接有出料仓，出料仓靠近拓宽仓一侧的内壁安装有第二电机，第二电机的输出端固定连接有推料辊，出料仓远离第二电机一端的底部固定连接有出料管，壳体两侧均设置有清洗机构。本发明专利技术具有结构设计合理，可将拓宽后的路基表面快速、有效地摊平，填充物料可得到充分的搅拌和混合，不易发生堵料现象，并且可对其内部进行清洗，以避免物料残留等特点。以避免物料残留等特点。以避免物料残留等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置


[0001]本专利技术涉及道路施工
，具体为一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置。

技术介绍

[0002]城市道路路基是按照道路平面位置、设计髙程和一定的技术要求修筑的带状构造物。路基是支承路面的基础，承受路面的自重以及经由路面传递下来的行车荷载，并承受一年四季温度、湿度变化等自然因素的作用。
[0003]在进行城市道路铺设时，常常会根据需要将路基拓宽。目前市面上的路基拓宽设备在将路基拓宽后，无法及时有效地将路基表面摊平，从而使得路面高低不平，继而影响车辆的通行，并且在路基拓宽过程中，路基填充物料不能得到充分搅拌和混合，从而容易结成团块继而造成堵料，此外，在长时间工作后，物料会粘附在设备内部，从而影响后续的拓宽辅助工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的路基拓宽设备无法及时有效地将路基表面摊平，路基拓宽过程中，路基填充物料不能得到充分搅拌和混合，并且长时间工作后，物料会粘附在设备内部等缺陷，提供一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置。所述一种施工现场本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部两侧均固定连接有一对第一轮架（2），每对所述第一轮架（2）之间均通过轮轴活动连接有滚轮（3），所述底板（1）的顶部固定连接有拓宽仓（4），所述拓宽仓（4）的两侧侧壁均开设有拓宽口（5），其顶部固定连接有壳体（6），所述壳体（6）的顶部开设有进料口（7），其内部设置有固定架（8），所述固定架（8）固定连接在拓宽仓（4）的顶部，其顶部固定连接有第一导料块（9），且所述固定架（8）的下方设置有拓宽辅助机构，所述固定架（8）的两侧均设置有搅拌机构，所述拓宽仓（4）的两侧外壁均固定连接有出料仓（10），所述出料仓（10）靠近拓宽仓（4）一侧的内壁安装有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端固定连接有推料辊（12），所述出料仓（10）远离第二电机（11）一端的底部固定连接有出料管（13），所述壳体（6）的两侧均设置有清洗机构。2.根据权利要求1所述的一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置，其特征在于：所述拓宽辅助机构包括液压缸（14）和一对推块（15），所述液压缸（14）固定安装在固定架（8）的顶部内壁，其输出轴底端固定连接有传动块（16），所述传动块（16）的两侧侧壁均固定连接有一对连接座（17），所述连接座（17）之间通过转轴活动连接有连杆（18），所述推块（15）位于拓宽仓（4）的内部，其顶部固定连接有一对活动座（19），所述连杆（18）的另一端活动连接在活动座（19）之间的转轴上，所述推块（15）靠近拓宽口（5）的一侧固定连接有拓宽板（20），所述拓宽板（20）穿过拓宽口（5）并延伸至拓宽仓（4）的外部，且所述拓宽板（20）的末端底部固定连接有辊架（21），所述辊架（21）上通过辊轴活动连接有压平辊（22）。3.根据权利要求2所述的一种施工现场用道路路基拓宽辅助装置，其特征在于：所述推块（15）的底部固定连接有一对第二轮架（23），所述第二轮架（23）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨均，向睿，成莉，唐波，张强，
申请(专利权)人：四川雅和建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：