差速器箱制造技术

提供能够有利地润滑滑动接触部的差速器箱。差速器箱1包括：外壳壁部5，该外壳壁部5将行星齿轮120容纳于其中，其中，在行星齿轮120的背面侧的外壳壁部5的内表面上形成有第一槽23。另外，在行星齿轮120的背面侧的外壳壁部5的内表面上形成有凸部22，并且第一槽22形成在凸部22中。此外，凸部22的直径D1等于或大于行星齿轮120的背面124的直径D2。星齿轮120的背面124的直径D2。星齿轮120的背面124的直径D2。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】差速器箱


[0001]本专利技术涉及一种差速器箱。

技术介绍

[0002]诸如四轮车辆或三轮车辆这样的车辆包括差动装置，该差动装置使左车轮和右车轮差速旋转(参见专利文献1)。差动装置包括两个侧齿轮、两个行星齿轮和容纳齿轮的球形壳状的差速器箱。
[0003]引用列表
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：JP
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A
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2013
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87888

技术实现思路

[0006]技术问题
[0007]也就是说，专利文献1公开了容纳两个侧齿轮和两个行星齿轮的差速器箱。当左车轮和右车轮差速旋转时，侧齿轮和行星齿轮相对于差速器箱高速旋转。由于侧齿轮等以该方式相对于差速器箱高速旋转，所以期望有利地用润滑剂润滑侧齿轮等各自的背面与差速器箱的内表面之间的滑动接触部。
[0008]因此，已经做出了本专利技术以改进该技术问题，并且本专利技术的目的是提供能够有利地润滑滑动接触部的差速器箱。
[0009]解决问题的方案
[0010]作为解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种差速器箱，包括：外壳壁部，所述外壳壁部被构造为将齿轮容纳在所述外壳壁部中，其中，槽形成在所述齿轮的背面侧的所述外壳壁部的内表面中。2.根据权利要求1所述的差速器箱，其中，凸部形成在所述齿轮的所述背面侧的所述外壳壁部的所述内表面上，并且其中，所述槽形成在所述凸部中。3.根据权利要求2所述的差速器箱，其中，所述凸部的直径等于或大于所述齿轮的在所述背面侧的滑动接触部的直径。4.根据权利要求1～3的任一项所述的差速器箱，其中，所述槽在所述外壳壁部的所述内表面中以...

【专利技术属性】
技术研发人员：深泽谦次，大岛文男，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：