具有防撞功能的新能源汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了具有防撞功能的新能源汽车充电装置，包括基台，基台的顶部固定连接有充电桩本体，基台固定穿插套接有第一防护板，第一防护板设置有第二防护板，第一防护板和第二防护板之间固定连接有气囊，第一防护板设置有第三防护板，第一防护板固定连接有定位框架，定位框架设置有第四防护板，基台的顶部设置有防护外壳，防护外壳设置有门板，防护外壳的一侧设置有防护箱。本发明专利技术利用基台的设置方式，基台可以使充电桩具有一定的高度，从而降低其受到碰撞的概率，并且基台上设置有第一防护板、第二防护板、第三防护板和第四防护板可以对其受到的冲撞力进行缓冲防护，进而降低充电桩折弯损坏的概率，从而提高其实用性能。从而提高其实用性能。从而提高其实用性能。

【技术实现步骤摘要】
具有防撞功能的新能源汽车充电装置


[0001]本专利技术涉及充电装置领域，特别涉及具有防撞功能的新能源汽车充电装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等各类别产品，最为排普遍的为，电能驱动的新能源汽车，电动新能源汽车在行驶一段时间后需要用到充电桩对其进行充电，以便保证其正常行驶。
[0003]充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，其中以落地式充电桩最为普遍，但是现有的落地式重电桩，通常是直接固定在地面上，从而因为驾驶者操作失误，或者其他物体的冲撞，会导致充电桩折断，进而导致发生漏电等安全事故，从而降低其实用性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供具有防撞功能的新能源汽车充电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有防撞功能的新能源汽车充电装置，包括基台(1)，其特征在于，所述基台(1)的顶部固定连接有充电桩本体(2)，所述基台(1)顶部的两侧均固定穿插套接有第一防护板(3)，两个所述第一防护板(3)之间设置有第二防护板(4)，所述第一防护板(3)和第二防护板(4)之间固定连接有气囊(5)，两个所述第一防护板(3)相背的一侧均设置有第三防护板(6)，两个所述第一防护板(3)的正面固定连接有定位框架(7)，所述定位框架(7)的正面设置有第四防护板(8)，所述基台(1)的顶部设置有防护外壳(9)，所述防护外壳(9)的正面设置有门板(10)，所述防护外壳(9)的一侧设置有防护箱(11)。2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的新能源汽车充电装置，其特征在于，所述门板(10)背面的两侧和第三防护板(6)一侧的两边侧均等距固定连接有多个连接套筒(12)，两个所述第一防护板(3)相背一侧的两边侧和第四防护板(8)正面的两边侧均等距固定连接有多个连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端固定连接有限位板(14)，所述限位板(14)的外壁与连接套筒(12)的内腔滑动套接，所述连接套筒(12)内腔的一端固定套接有限位套环(15)，所述连接杆(13)的外壁与限位套环(15)滑动套接。3.根据权利要求2所述的具有防撞功能的新能源汽车充电装置，其特征在于，所述连接套筒(12)的内腔滑动套接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)位于限位板(14)的一侧，所述连接杆(13)的外壁滑动套接有橡胶套筒(17)，所述橡胶套筒(17)的一端与连接套筒(12)的一端相贴合。4.根据权利要求1所述的具有防撞功能的新能源汽车充电装置，其特征在于，所述第一防护板(3)两侧的底部均等距固定连接有多个强化杆(18)，所述强化杆(18)的外壁与基台(1)固定套接，两个所述第二防护板(4)之间呈矩形阵列滑动穿插套接有四个定位杆(19)，所述定位杆(19)的两端均与第一防护板(3)固定连接，所述定位杆(19)的外壁滑动套接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)位于两个第二防护板(4)之间。5.根据权利要求1所述的具有防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：温婧，
申请(专利权)人：温婧，
类型：发明
国别省市：