核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺制造技术

技术编号:28207842 阅读:47 留言:0更新日期:2021-04-24 14:39
本发明专利技术涉及一种核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺,在室温状态下将轴2竖直吊入飞轮内套5内孔中,轻轻下落,至轴2外径与飞轮3内孔接触无间隙,采用量块测量飞轮内套5的F面与轴2的E面之间的距离,记为A值,本发明专利技术采用限位过量热套及打油压回调工艺,在高压油膜的作用下,可以使热套应力完全释放,同时,基于飞轮与轴采用1:10锥度配合,飞轮轴向位移10个单位,过盈量就变化1个单位,通过控制油压、油量工艺,可以精确控制飞轮轴向微量移动,进而控制飞轮过盈量微量调整。本发明专利技术达到比较高的调整精度,利用此方法调整飞轮的轴向位置偏差在

【技术实现步骤摘要】
核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺


[0001]本专利技术涉及一种核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺。

技术介绍

[0002]核电站轴封主泵电机转子飞轮是核一级部件,涉及核电站安全运行,其作用是贮存惯性能量在一旦发生电源故障后,主泵转子依靠惯量在最初关键的时段内依然可以运转一定时间,为快速采取应急预案提供保障,避免核反应堆因过热而导致重大核事故的发生。飞轮的安装质量是安全运行的基础,在厂内组装过程中及在核电站运行一定周期后,就需要对飞轮进行超声波UT无损检验,一旦发现飞轮存在损伤、缺陷等质量问题,就必须进行更换。所以,就需要制定可靠的严格的飞轮装配与拆卸打油压工艺,设计相应工艺装备,对飞轮装配或拆卸操作过程进行控制,高质量的安装需要先进工艺支持。主泵电机转子飞轮与轴采用1:10锥度过盈配合方式,锥度配合的优点在于,飞轮可拆卸实现更换,由于飞轮与轴存在配合过盈量,飞轮热套经过冷热交替过程,配合面会产生应力,留下隐患,必须消除,况且,在冷却过程中飞轮会产生轴向位移,影响飞轮安装过盈量及位置精度。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的是公开一种安全的、高精度的、可靠的核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺。本专利技术的技术方案如下:核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺,包括以下步骤:
[0004]1)在室温状态下将轴(2)竖直吊入飞轮内套(5)内孔中,轻轻下落,至轴(2)外径与飞轮(3)内孔接触无间隙,采用量块测量飞轮内套(5)的F面与轴(2)的E面之间的距离,记为A值,A值按圆周均分<br/>①






四个点测量,分别记为A1、A2、A3、A4;根据A值和飞轮内套(5)与轴(2)热套后设计要求的过盈量

值,计算确定打油压调整飞轮内套(5)的F面与轴(2)的E面之间的目标距离,记为B值,保证B=(A
‑⊿×
10)
±
0.15mm,对应A1、A2、A3、A4值,得出







四个点B值,即B1、B2、B3、B4值,作为飞轮热套打油压调整后的验收标准;
[0005]2)根据A值和飞轮内套(5)与轴(2)热套后设计要求的过盈量

值,计算热套垫块(1)高度尺寸,记为D值,D=A

(
⊿×
10+K),K为工艺系数,对应A1、A2、A3、A4值,得出对应四个点D值,记为D1、D2、D3、D4值,并按D1、D2、D3、D4值加工垫块(1)高度尺寸,共加工四个垫块(1),对应标记为1#,2#,3#,4#,如图7所示;
[0006]3)根据预计安装的总过盈量

+K/10计算飞轮(3)加热温度并加热飞轮(3),加热到要求温度后,将飞轮(3)吊出加热炉,放置在地坑平台上,用内径千分尺测量飞轮内套(5)内孔实际尺寸,符合胀量要求后,将四个垫块(1)按标记对应放置在飞轮内套(5)F端面







四点处,然后,将轴(2)竖直吊入飞轮内套(5)内孔中,轻轻落实在四个垫块(1)上;
[0007]4)待飞轮(3)自然冷却后,飞轮内套(5)与轴(2)因为存在过盈量而成为一体,将四个垫块(1)拆下,将飞轮(3)与轴(2)整体卧式放置,测量此时轴(2)的E面与飞轮内套(5)的F面之间的实际尺寸,记为C值,仍然按







四个点测量,分别记为C1、C2、C3、C4,作为
打油压移动飞轮(3)位置的初始数据。
[0008]5)安装飞轮打油压工具:将限位块(12)安装在轴(2)环槽中,将推力环(11)安装在限位块(12)外侧,采用螺栓(13)穿过限位块(12)固定在飞轮内套(5)端面上,装入套环(10),再将推力块(9)安装在相邻的轴(2)槽中,推力块(9)外圆用套环(10)紧固,6个M48螺栓(8)拧入推力块(9)顶紧推力环(11),并用力矩扳手均匀分次对称预紧螺栓(8)到要求的力矩值N
·
m,对飞轮(3)施加轴向预紧力;
[0009]6)将2个百分表(4)按0
°
和180
°
位置分别支在飞轮(3)端面上,监测飞轮(3)轴向移动距离,飞轮(3)的移动距离要求为B

C;
[0010]7)将高压油泵(7)通过高压油管(6)连接到飞轮内套(5)油孔,开始加压注油,随时观察百分表(4)指针转动情况,当油泵(7)压力值升到接近飞轮内套(5)开始移动临界值时,停止5分钟,待油充分充满油路后,再缓慢加压少量注油,观察百分表(4)指针旋转情况,当百分表(4)指针旋转到目标值的1/3刻度时停止加压,待百分表(4)指针静止后,测量轴(2)的E面与飞轮内套(5)的F面之间的距离,确定飞轮(3)剩余移动距离;
[0011]8)将百分表(4)指针重新归零,重复步骤7),逐步将飞轮(3)移动到要求位置为止,根据步骤1所述,测量B值,应符合B=(A
‑⊿×
10)
±
0.15mm;
[0012]9)在B值符合要求后,先拆下高压油管(6),拆下高压油泵(7),待12h后依次拆下M48螺栓(8)、套环(10)、推力块(9)、螺栓(13、)推力环(11)、限位块(12);
[0013]10)用量块测量轴(2)N面与飞轮内套(5)的M面之间的距离,圆周均分测量四点,四点数值偏差不应超过0.01mm,按此数据配加工卡环(14)厚度尺寸,安装卡环(14)到轴(2)槽中,安装保险环(17),安装垫圈(6),安装螺栓(5),完成飞轮安装。
[0014]本专利技术的实施效果
[0015]本专利技术创造性的采用限位过量热套及打油压回调工艺,在高压油膜的作用下,可以使热套应力完全释放,同时,基于飞轮与轴采用1:10锥度配合,飞轮轴向位移10个单位,过盈量就变化1个单位,通过控制油压、油量工艺,可以精确控制飞轮轴向微量移动,进而控制飞轮过盈量微量调整,这种工艺的优点是,可以达到比较高的调整精度,利用此方法调整飞轮的轴向位置偏差在
±
0.15mm,过盈量偏差在
±
0.015mm,即解决了有害的应力残留,又保证了安装精度。尤其是本专利技术中,采用了百分表监测显示,增加了可视化程度,更有利于打油压操作与目视观察同时进行,增加了操作的可控性。本专利技术已经成功应用于国内福清、方家山、田湾三大核电站及海外华龙一号核电站主泵电机产品制造过程中,实践证明,本专利技术工艺可靠性高,可以达到比较高的安装精度要求。
[0016]以往技术是通过旋转预紧螺栓方法,按螺栓螺距计算旋转角度控制飞轮移动量,缺点是不易控制,误差大,一周6个预紧螺栓预紧力不能保持一致,造成飞轮移动后发本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电站轴封主泵电机飞轮拆装打油压工艺,其特征是:包括以下步骤:1)在室温状态下将轴(2)竖直吊入飞轮内套(5)内孔中,轻轻下落,至轴(2)外径与飞轮(3)内孔接触无间隙,采用量块测量飞轮内套(5)的F面与轴(2)的E面之间的距离,记为A值,A值按圆周均分







四个点测量,分别记为A1、A2、A3、A4;根据A值和飞轮内套(5)与轴(2)热套后设计要求的过盈量

值,计算确定打油压调整飞轮内套(5)的F面与轴(2)的E面之间的目标距离,记为B值,保证B=(A
‑⊿×
10)
±
0.15mm,对应A1、A2、A3、A4值,得出







四个点B值,即B1、B2、B3、B4值,作为飞轮热套打油压调整后的验收标准;2)根据A值和飞轮内套(5)与轴(2)热套后设计要求的过盈量

值,计算热套垫块(1)高度尺寸,记为D值,D=A

(
⊿×
10+K),K为工艺系数,对应A1、A2、A3、A4值,得出对应四个点D值,记为D1、D2、D3、D4值,并按D1、D2、D3、D4值加工垫块(1)高度尺寸,共加工四个垫块(1),对应标记为1#,2#,3#,4#,如图7所示;3)根据预计安装的总过盈量

+K/10计算飞轮(3)加热温度并加热飞轮(3),加热到要求温度后,将飞轮(3)吊出加热炉,放置在地坑平台上,用内径千分尺测量飞轮内套(5)内孔实际尺寸,符合胀量要求后,将四个垫块(1)按标记对应放置在飞轮内套(5)F端面







四点处,然后,将轴(2)竖直吊入飞轮内套(5)内孔中,轻轻落实在四个垫块(1)上;4)待飞轮(3)自然冷却后,飞轮内套(5)与轴(2)因为存在过盈量而成为一体,将四个垫块(1)拆下,将飞轮(3)与轴(2)整体卧式放置,测...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧树田盛志伟赵环宇刘明卜健高晓锋杨爽王文彬杜雷裴俊丰黄秀波王景明王泽宇
申请(专利权)人:哈尔滨电气动力装备有限公司
类型:发明
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