一种送丝机构用输送结构制造技术

本申请涉及一种送丝机构用输送结构，涉及针织机械的技术领域，其安装于底座且包括送出组件、收回组件、驱动组件以及限转组件。收回组件包括收卷件和收回转轴，收回转轴同轴固定设置有收回单向驱转件。送出组件包括夹送件和的送出转轴，送出转轴同轴固定设置有送出单向驱转件，送出单向驱转件的单向驱转方向与收回单向驱转件的单向驱转方向相反。通过收回单向驱转件和送出单向驱转件来控制收回转轴和送出转轴的转动，避免收回转轴和送出转轴同时输出转动力矩，减少因收回组件移动封锁丝的速率和送出组件移动封锁丝的速率不同而导致的封锁丝拉扯损伤，限转组件限制收卷件收卷以减少封锁丝脱离送出组件的情况发生，从而保证该输送结构的正常运行。结构的正常运行。结构的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种送丝机构用输送结构


[0001]本申请涉及针织机械的
，尤其是涉及一种送丝机构用输送结构。

技术介绍

[0002]针织机械在编织织片前需要起底装置，而相关技术的起底装置主要包括封锁丝及其送丝机构。需要起底时送丝机构送出封锁丝，使封锁丝穿过各起底线圈；起底完成后送丝机构收回封锁丝，使封锁丝从各起底线圈内退出。因此，相关的收丝机构需要完成送出动作和回收动作。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：在送出动作和收回动作切换的瞬间，收丝机构同时对封锁丝施加送出方向和收回方向的牵引力，以致于封锁丝容易拉扯损伤。

技术实现思路

[0004]为了减少封锁丝受到的拉扯损伤，本申请的目的是提供一种送丝机构用输送结构。
[0005]本申请提供的一种送丝机构用输送结构采用如下的技术方案：
[0006]一种送丝机构用输送结构，安装于底座，所述输送结构包括送出组件、收回组件、驱动组件以及限转组件；
[0007]所述收回组件包括收卷件和驱使收卷件转动的收回转轴，所述收回转轴与所述底座转动连接，所述收回转轴同轴固定设置有收回单向驱转件，所述收回单向驱转件的外壁面上同轴固定设置有收回驱转齿轮；
[0008]所述限转组件设置于底座，所述限转组件用于限制所述收回驱转齿轮的转动圈数；
[0009]所述送出组件包括夹送件和驱使所述夹送件转动的送出转轴，所述送出转轴与所述底座转动连接，所述送出转轴上同轴固定设置有送出单向驱转件，所述送出单向驱转件的单向驱转方向与所述收回单向驱转件的单向驱转方向相反，所述送出单向驱转件的外壁面上同轴固定设置有送出驱转齿轮；
[0010]所述驱动组件用于驱使所述收回驱转齿轮和所述送出驱转齿轮同步转动。
[0011]通过采用上述技术方案，封锁丝收回时，驱动组件驱使收回驱转齿轮转动，收回转轴在收回单向驱转件的作用下跟随收回驱转齿轮转动，从而使得收卷件跟随收回转轴转动以对封锁丝的收卷，而送出驱转齿轮与收回驱转齿轮同步转动，但送出单向驱转件此时不驱使送出转轴跟随送出驱转齿轮转动，从而使得夹送件与送出驱转齿轮之间能够相对转动；
[0012]封锁丝送出时，驱动组件驱使送出驱转齿轮转动，送出转轴在送出单向驱转件的作用下跟随送出驱转齿轮转动，从而使得夹送件跟随送出转轴转动以输送封锁丝，而收回驱转齿轮虽然跟随送出驱转齿轮同步转动，但收回单向驱转件此时不驱使收回转轴跟随收
回驱转齿轮转动，从而使得收卷件与收回驱转齿轮之间能够相对转动；
[0013]限转组件能够限制收回驱转齿轮的转动圈数，从而避免收卷件收卷封锁丝过多而导致封锁丝脱离送出组件；
[0014]由此，通过收回单向驱转件和送出单向驱转件来控制收回转轴和送出转轴的转动，避免收回转轴和送出转轴同时输出转动力矩，从而减少因收回组件移动封锁丝的速率和送出组件移动封锁丝的速率不同而导致的封锁丝拉扯损伤，且限转组件限制收卷件收卷以减少封锁丝脱离送出组件的情况发生，从而保证该输送结构的正常运行。
[0015]优选的，所述限转组件包括固定设置于所述底座的滑架、滑动设置于滑架的滑移块和转动设置于所述底座的螺杆，所述螺杆与所述滑移块之间螺纹连接，所述螺杆的一端设置有限滑块，所述限滑块位于所述滑移块远离所述底座的一侧，所述螺杆的另一端同轴固定设置有限转齿轮，所述限转齿轮与所述收回驱转齿轮啮合传动。
[0016]通过采用上述技术方案，收回驱转齿轮转动时，限转齿轮跟随收回驱转齿轮转动以带动螺杆转动，滑移块在螺杆的作用下沿着滑架滑动，当滑移块与限滑块抵触时，限滑块限制滑移块继续向着远离底座的方向移动从而限制螺杆的转动，从而使得限转齿轮不能再转动而限制收回驱转齿轮转动，由此实现限转组件对收回驱转齿轮转动圈数的限制。
[0017]优选的，所述滑架包括固定设置于底座的架体和安装于所述架体的导滑杆，所述架体内开设有滑移槽，所述导滑杆的两端分别与所述滑移槽相对的两内壁固定连接，所述螺杆穿设于所述滑移槽内，所述限滑块与所述滑移槽远离所述底座一侧的内壁连接，所述滑移块位于所述滑移槽内，所述滑移块与所述导滑杆之间滑移连接。
[0018]通过采用上述技术方案，滑移块在滑移槽内沿着导滑杆滑动，滑移槽内位于导滑杆两端的侧壁限制均能限制滑移块的滑动，对滑移块沿导滑杆轴线方向两端的滑移距离都进行限制，以使收卷件收卷封锁丝的长度和放出封锁丝的长度都进行限定，从而避免收卷件转动到完全放出后，收卷件继续转动而导致的再次收卷。
[0019]优选的，所述限滑块与所述架体远离所述底座的一端固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，限滑块与底座固定以进一步提高导滑杆的安装稳定性。
[0021]优选的，所述收回单向驱转件和/或所述送出单向驱转件为单向轴承。
[0022]通过采用上述技术方案，单向轴承能够在一个方向上可以自由转动而在另一个方向上锁死，便于收回单向驱转件和送出单向驱转件实现单向驱动收回转轴和送出转轴转动的目的。
[0023]优选的，所述夹送件包括主动输送轮和从动输送轮，所述从动输送轮在所述底座转动，所述主动输送轮同轴固定设置于所述送出转轴，所述主动输送轮与所述从动输送轮之间形成有供封锁丝夹送的夹送间隙。
[0024]通过采用上述技术方案，从动输送轮将夹送间隙里的封锁丝压紧在主动输送轮上，主动输送轮在送出转轴的作用下转动时，封锁丝能够跟随主动输送轮的转动而向着远离收回组件的方向移动，从而实现对封锁丝的送出。
[0025]优选的，所述底座上有限制所述收卷件转动的刹车组件，所述刹车组件包括安装于所述底座的安装架和转动设置于所述安装架的刹车轮，所述刹车轮的外圆面与所述收卷件的外圆面抵触。
[0026]通过采用上述技术方案，当送丝机构够由收回动作状态切换至送出动作状态时，
刹车轮通过摩擦力限制收卷件的转动，从而减少收卷件在惯性的作用下继续转动以减少对封锁丝的拉扯。
[0027]优选的，所述安装架包括第一转动部、第一安装部和第一调节部，所述第一安装部和所述第一调节部固定设置于所述第一转动部的外壁面上，所述刹车轮位于所述第一安装部上，所述第一调节部上穿设有第一调节螺栓，所述底座上设置有与所述第一调节螺栓螺纹连接的第一螺接块。
[0028]通过采用上述技术方案，转动第一调节螺栓以调节第一调节部与第一螺接块之间的距离，从而调节第一安装部上刹车轮与收卷件外圆面之间的抵紧力，由此，实现刹车轮对收卷件刹车时的性能控制。
[0029]优选的，所述第一调节螺栓的杆部上套设有第一调节弹性件，所述第一调节弹性件的一端抵压于所述第一调节螺栓的帽部，所述第一调节弹性件的另一端抵压于所述第一调节部。
[0030]通过采用上述技术方案，第一调节弹性件提供给第一调节部和第一调节螺栓的帽部之间一个相互远离的力，刹车轮在受到收卷件转动时产生的震动时，震动能够被第一调节弹性件缓冲吸收，从而减少收卷件与刹车轮之间因震动而导致的冲击损伤。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送丝机构用输送结构，安装于底座(0)，其特征在于，所述输送结构(1)包括送出组件(11)、收回组件(12)、驱动组件(13)以及限转组件(14)；所述收回组件(12)包括收卷件(121)和驱使收卷件(121)转动的收回转轴(122)，所述收回转轴(122)与所述底座(0)转动连接，所述收回转轴(122)同轴固定设置有收回单向驱转件(123)，所述收回单向驱转件(123)的外壁面上同轴固定设置有收回驱转齿轮(124)；所述限转组件(14)设置于底座(0)，所述限转组件(14)用于限制所述收回驱转齿轮(124)的转动圈数；所述送出组件(11)包括夹送件(111)和驱使所述夹送件(111)转动的送出转轴(112)，所述送出转轴(112)与所述底座(0)转动连接，所述送出转轴(112)上同轴固定设置有送出单向驱转件(113)，所述送出单向驱转件(113)的单向驱转方向与所述收回单向驱转件(123)的单向驱转方向相反，所述送出单向驱转件(113)的外壁面上同轴固定设置有送出驱转齿轮(114)；所述驱动组件(13)用于驱使所述收回驱转齿轮(124)和所述送出驱转齿轮(114)同步转动。2.根据权利要求1所述的一种送丝机构用输送结构，其特征在于，所述限转组件(14)包括固定设置于所述底座(0)的滑架、滑动设置于滑架的滑移块(143)和转动设置于所述底座(0)的螺杆(144)，所述螺杆(144)与所述滑移块(143)之间螺纹连接，所述螺杆(144)的一端设置有限滑块(145)，所述限滑块(145)位于所述滑移块(143)远离所述底座(0)的一侧，所述螺杆(144)的另一端同轴固定设置有限转齿轮(146)，所述限转齿轮(146)与所述收回驱转齿轮(124)啮合传动。3.根据权利要求2所述的一种送丝机构用输送结构，其特征在于，所述滑架包括固定设置于底座(0)的架体(141)和安装于所述架体(141)的导滑杆(142)，所述架体(141)内开设有滑移槽(1411)，所述导滑杆(142)的两端分别与所述滑移槽(1411)相对的两内壁固定连接，所述螺杆(144)穿设于所述滑移槽(1411)内，所述限滑块(145)与所述滑移槽(1411)远离所述底座(0)一侧的内壁连接，所述滑移块(143)位于所述滑移槽(1411)内，所述滑移块(143)与所述导滑杆(142)之间滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙奕霖，李美善，
申请(专利权)人：广东金禄科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：