一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路设施技术领域，公开了一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，包括设置在支撑柱上的两个环形块，两个环形块圆周面的侧壁均开设有环形槽，且环形槽活动套设有环形件，支撑柱的两侧均设有支撑杆，且两个支撑杆的两端均通过连接结构分别与两个环形件固定连接设置，两个支撑杆的杆壁均固定套接有圆管，且圆管的外壁对称固定连接有多个挡风板，两个环形块的内壁均对称固定连接有多个定位块，支撑柱的侧壁对称开设有多个与定位块相匹配的定位槽。本实用新型专利技术能够使两个支撑杆与风吹的方向相一致，从而保证两个支撑杆在任意风向的环境中都具备较好的支撑效果，且经济实用，便于人们的使用。便于人们的使用。便于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置


[0001]本技术涉及道路设施
，尤其涉及一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置。

技术介绍

[0002]道路交通标志牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可以使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆行人都必须遵守。
[0003]目前，公路标志牌在使用过程中标志牌支撑柱上均设有倾斜的支撑杆，来保证公路标志牌的抗风效果，而现有的支撑柱在使用过程中都是固定的，从而只能够对一个方向的风力支撑，效果较差，不便于人们的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中支撑柱在使用过程中都是固定的，从而只能够对一个方向的风力支撑，效果较差，不便于人们使用的问题，而提出的一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，包括设置在支撑柱上的两个环形块，两个所述环形块圆周面的侧壁均开设有环形槽，且环形槽活动套设有环形件，所述支撑柱的两侧均设有支撑杆，且两个支撑杆的两端均通过连接结构分别与两个环形件固定连接设置，两个所述支撑杆的杆壁均固定套接有圆管，且圆管的外壁对称固定连接有多个挡风板，两个所述环形块的内壁均对称固定连接有多个定位块，所述支撑柱的侧壁对称开设有多个与定位块相匹配的定位槽。r/>[0007]优选的，每个所述连接结构均包括螺杆、转块和两个插块，每个所述支撑杆的侧壁均开设有与螺杆相匹配的通孔，所述螺杆的一端穿过通孔并向外延伸，所述螺杆与转块固定套接，所述通孔的侧壁开设有与转块相匹配的转槽，两个所述插块分别位于螺杆的上下两侧，且两个插块的侧壁均与支撑杆相向环形块一侧的侧壁固定连接设置，每个所述环形件的侧壁均开设有与螺杆和两个插块相匹配的螺纹槽和插槽。
[0008]优选的，每个所述环形块均包括第一半圆板和第二半圆板，所述第一半圆板相向第二半圆板一侧的侧壁对称固定连接有两组安装板，且每组安装板的侧壁均开设有螺纹孔，所述第二半圆板的侧壁对称开设有两组与安装板相匹配的通槽，且每组通槽的侧壁均开设有连通孔，两个所述连通孔内均设有螺栓，且螺栓与两个螺纹孔螺纹连接设置。
[0009]优选的，两个所述环形块的内壁均固定设有橡胶垫片，且橡胶垫片的表面开设有防滑纹。
[0010]优选的，两个所述环形件的上下两侧壁均对称开设有多个弧形槽，且多个弧形槽
均活动连接有滚珠。
[0011]优选的，两个所述支撑杆均采用不锈钢材料制成。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，具备以下有益效果：
[0013]1、该抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，通过设有的两个环形块、两个支撑杆、两个环形件和多个挡风板和多个连接机构，能够使两个支撑杆与风吹的方向相一致，从而保证两个支撑杆在任意风向的环境中都具备较好的支撑效果，便于人们的使用。
[0014]2、该抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，通过设有的第一半圆板、第二半圆板、两组安装板、两组通槽和两个螺栓，能够便于两个环形块与支撑柱之间进行安装和拆卸。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够使两个支撑杆与风吹的方向相一致，从而保证两个支撑杆在任意风向的环境中都具备较好的支撑效果，且经济实用，便于人们的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中A部分的结构放大示意图；
[0018]图3为本技术中环形块的结构分解示意图。
[0019]图中：1支撑柱、2环形块、21第一半圆板、22第二半圆板、23安装板、24通槽、25螺栓、3环形件、4支撑杆、5挡风板、6螺杆、7转块、8插块、9橡胶垫片、10滚珠、11定位块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，包括设置在支撑柱1上的两个环形块2，两个环形块2圆周面的侧壁均开设有环形槽，且环形槽活动套设有环形件3，支撑柱1的两侧均设有支撑杆4，且两个支撑杆4的两端均通过连接结构分别与两个环形件3固定连接设置，两个支撑杆4的杆壁均固定套接有圆管，且圆管的外壁对称固定连接有多个挡风板5，两个环形块2的内壁均对称固定连接有多个定位块11，支撑柱1的侧壁对称开设有多个与定位块11相匹配的定位槽。
[0022]每个连接结构均包括螺杆6、转块7和两个插块8，每个支撑杆4的侧壁均开设有与螺杆6相匹配的通孔，螺杆6的一端穿过通孔并向外延伸，螺杆6与转块7固定套接，通孔的侧壁开设有与转块7相匹配的转槽，两个插块8分别位于螺杆6的上下两侧，且两个插块8的侧壁均与支撑杆4相向环形块2一侧的侧壁固定连接设置，每个环形件3的侧壁均开设有与螺杆6和两个插块8相匹配的螺纹槽和插槽。
[0023]每个环形块2均包括第一半圆板21和第二半圆板22，第一半圆板21相向第二半圆板22一侧的侧壁对称固定连接有两组安装板23，且每组安装板23的侧壁均开设有螺纹孔，
第二半圆板22的侧壁对称开设有两组与安装板23相匹配的通槽24，且每组通槽24的侧壁均开设有连通孔，两个连通孔内均设有螺栓25，且螺栓25与两个螺纹孔螺纹连接设置。
[0024]两个环形块2的内壁均固定设有橡胶垫片9，且橡胶垫片9的表面开设有防滑纹，提高环形块2与支撑柱1之间卡合的稳定性。
[0025]两个环形件3的上下两侧壁均对称开设有多个弧形槽，且多个弧形槽均活动连接有滚珠10，降低环形件3与环形槽之间的摩擦力。
[0026]两个支撑杆4均采用不锈钢材料制成，保证其支撑效果。
[0027]本技术中，使用时，通过设有的两个环形块2，将两个环形块2上第一半圆板21和第二半圆板22分别插合在一起，进而使环形块3与支撑柱1活动套设，并使环形块2上的两个定位块11均插入至支撑柱1上的定位槽内，然后使两组安装板23和两组通槽24相互插合在一起，再通过两组安装板23上的螺纹孔和两组通槽24上的通孔，从而通过螺栓25能够对两组安装板23进行固定，进而保证环形块2在使用过程中的稳定性，再通过设有的多个挡风板5，不同方向的风吹到挡风板5上时，使支撑杆4和环形件3围绕支撑件1转动，能够使挡风板5与风向保持一直，并保证两个支撑杆4在任意风向的环境中都具备较好的支撑效果，便于人们的使用，再通过设有的螺杆6，转动螺杆6，使其围绕转块7转动，能够使螺杆6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，包括设置在支撑柱（1）上的两个环形块（2），其特征在于，两个所述环形块（2）圆周面的侧壁均开设有环形槽，且环形槽活动套设有环形件（3），所述支撑柱（1）的两侧均设有支撑杆（4），且两个支撑杆（4）的两端均通过连接结构分别与两个环形件（3）固定连接设置，两个所述支撑杆（4）的杆壁均固定套接有圆管，且圆管的外壁对称固定连接有多个挡风板（5），两个所述环形块（2）的内壁均对称固定连接有多个定位块（11），所述支撑柱（1）的侧壁对称开设有多个与定位块（11）相匹配的定位槽。2.根据权利要求1所述的一种抗风性强的高速公路标志牌用支撑装置，其特征在于，每个所述连接结构均包括螺杆（6）、转块（7）和两个插块（8），每个所述支撑杆（4）的侧壁均开设有与螺杆（6）相匹配的通孔，所述螺杆（6）的一端穿过通孔并向外延伸，所述螺杆（6）与转块（7）固定套接，所述通孔的侧壁开设有与转块（7）相匹配的转槽，两个所述插块（8）分别位于螺杆（6）的上下两侧，且两个插块（8）的侧壁均与支撑杆（4）相向环形块（2）一侧的侧壁固定连接设置，每个所述环形件（3）的侧壁均...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，张强，武培培，
申请(专利权)人：南京肯仑电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：