一种汽车冷却系统性能实车测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车冷却系统性能实车测试系统，包括散热器和监控记录仪(4)，散热器设置散热芯体(5)和散热风扇(6)，实车测试系统在散热芯体(5)的前端设置微型风速仪(1)；微型风速仪(1)通过信号线路与监控记录仪(4)连接。采用上述技术方案，测试实车散热器冷却风的散热能力及不同位置散热性能，其获得的数据真实、准确，为优化实车冷却风的流场设计、提高冷却系统效率、降低冷却系统能耗等，提供设计依据。计依据。计依据。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却系统性能实车测试系统


[0001]本技术属于汽车冷却系统性能检测的
更具体地，本技术涉及一种汽车冷却系统性能实车测试系统，是一种新型实车检测散热器不同位置散热性能差异的方法。

技术介绍

[0002]目前汽车实车散热能力测试方法一般采用测试散热器冷却液的温差及流量，再进行热量差值计算，得出车辆散热能力的实际效果。
[0003]采用这种方式，缺少实车上散热器各位置的散热能力测试系统及方法，设计人员无法通过测试结果精确评估散热器各位置冷却风的工作情况，影响冷却系统的导风罩结构及流场结构的设计及优化。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种汽车冷却系统性能实车测试系统，其目的是解决实车散热装置不同位置散热能力的测试问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]本技术的汽车冷却系统性能实车测试系统，包括散热器和监控记录仪，所述的散热器设置散热芯体和散热风扇；所述的实车测试系统在所述的散热芯体的前端设置微型风速仪；所述的微型风速仪通过信号线路与所述的监控记录仪连接。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却系统性能实车测试系统，包括散热器和监控记录仪(4)，所述的散热器设置散热芯体(5)和散热风扇(6)，其特征在于：所述的实车测试系统在所述的散热芯体(5)的前端设置微型风速仪(1)；所述的微型风速仪(1)通过信号线路与所述的监控记录仪(4)连接。2.按照权利要求1所述的汽车冷却系统性能实车测试系统，其特征在于：所述的实车测试系统在所述的散热芯体(5)与微型风速仪(1)的之间设置前温度传感器(2)；所述的前温度传感器(2)通过信号线路与所述的监控记录仪(4)连接。3.按照权利要求1所述的汽车冷却系统性能实车测试系统，其特征在于：所述的实车测试系统在所述的散...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小俊，孙祥清，唐庆伟，黄峻，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：