一种新型可自动收起的多档位侧扶手制造技术

技术编号:28185943 阅读:14 留言:0更新日期:2021-04-22 02:12
本实用新型专利技术涉及扶手技术领域,具体为一种新型可自动收起的多档位侧扶手,包括侧扶手,所述侧扶手的前后两端皆一体化连接有连接桩,所述侧扶手的外表面活动连接有扩展扶手组件,所述扩展扶手组件包括固定板,所述固定板通过转轴与侧扶手转动连接,所述固定板外表面贯穿设置有连接筒,所述连接筒的外表面套设有扩展托板,所述扩展托板背离连接筒的一端通过贯穿设置有固定螺丝,且固定螺丝与连接筒通过螺纹连接,所述固定板远离连接筒的一端套接有从动锥形齿轮,所述从动锥形齿轮的外表面啮合有主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮的外表面套设有套筒。本实用新型专利技术便于展开扩展,提高托付面积,便于调整托付档位。便于调整托付档位。便于调整托付档位。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可自动收起的多档位侧扶手


[0001]本技术涉及扶手
,具体为一种新型可自动收起的多档位侧扶手。

技术介绍

[0002]驾驶员在驾驶车辆时,手不需要一直操作换挡杆,手臂不适用时,会搭在扶手上休息。
[0003]扶手根据位置不同可分为侧扶手和中央扶手,现有的侧扶手是直接固定在车门上的,考虑到车内空间,扶手会设计的较窄,一些体型较胖的人在使用时,就很不舒服,现有的侧扶手无法展开扩展托付面积,无法调整档位,因此亟需设计一种新型可自动收起的多档位侧扶手来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型可自动收起的多档位侧扶手,以解决上述
技术介绍
中提出的无法展开扩展托付面积,无法调整档位的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型可自动收起的多档位侧扶手,包括侧扶手,所述侧扶手的前后两端皆一体化连接有连接桩,所述侧扶手的外表面活动连接有扩展扶手组件,所述扩展扶手组件包括固定板,所述固定板通过转轴与侧扶手转动连接,所述固定板外表面贯穿设置有连接筒,所述连接筒的外表面套设有扩展托板,所述扩展托板背离连接筒的一端通过贯穿设置有固定螺丝,且固定螺丝与连接筒通过螺纹连接,所述固定板远离连接筒的一端套接有从动锥形齿轮,所述从动锥形齿轮的外表面啮合有主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮的外表面套设有套筒,且套筒与侧扶手连接固定,所述侧扶手的内部通过螺丝固定有步进电机,所述主动锥形齿轮背离从动锥形齿轮的一端与步进电机的输出端连接固定。
[0006]优选的,所述侧扶手的外表面包裹有皮套,皮套的外表面均匀开设有透气孔。
[0007]优选的,所述扩展托板的外周呈锯齿状。
[0008]优选的,所述固定板的内壁上内嵌有簧片,所述簧片的一端内嵌于固定板的内壁上,且簧片的另一端与扩展托板的外周卡合。
[0009]优选的,所述连接筒呈“T”形,所述扩展托板通过连接筒与固定板转动连接。
[0010]优选的,所述扩展托板背离固定螺丝的一端外表面包裹有保护套。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该新型可自动收起的多档位侧扶手便于展开扩展,提高托付面积,便于调整托付档位。
[0012](1)通过转轴将固定板和侧扶手转动连接,并将从动锥形齿轮与主动锥形齿轮啮合,通过步进电机带动主动锥形齿轮转动,使主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮转动,能够使固定板从侧扶手上展开,即可提高托付面积。
[0013](2)通过连接筒将固定板与扩展托板转动连接,使扩展托板能够从固定板上向外展开,且通过连接筒与扩展托板转动连接,使扩展托板能够在固定板上转动不同的档位,适
合不同人去使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视示意图;
[0015]图2为本技术的结构正视剖视示意图;
[0016]图3为本技术的图2中固定板与扩展托板的结构侧视剖视示意图;
[0017]图4为本技术的结构局部俯视示意图。
[0018]图中:1、侧扶手;2、连接桩;3、扩展扶手组件;301、固定板;302、扩展托板;303、保护套;304、连接筒;305、固定螺丝;306、从动锥形齿轮;307、套筒;308、步进电机;309、主动锥形齿轮;310、簧片。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种新型可自动收起的多档位侧扶手,包括侧扶手1,侧扶手1的前后两端皆一体化连接有连接桩2,侧扶手1的外表面活动连接有扩展扶手组件3,扩展扶手组件3包括固定板301,固定板301通过转轴与侧扶手1转动连接,固定板301外表面贯穿设置有连接筒304,连接筒304的外表面套设有扩展托板302,扩展托板302背离连接筒304的一端通过贯穿设置有固定螺丝305,且固定螺丝305与连接筒304通过螺纹连接,固定板301远离连接筒304的一端套接有从动锥形齿轮306,从动锥形齿轮306的外表面啮合有主动锥形齿轮309,主动锥形齿轮309的外表面套设有套筒307,且套筒307与侧扶手1连接固定,侧扶手1的内部通过螺丝固定有步进电机308,主动锥形齿轮309背离从动锥形齿轮306的一端与步进电机308的输出端连接固定,使步进电机308能够通过主动锥形齿轮309带动从动锥形齿轮306转动,使从动锥形齿轮306能够带动固定板301从侧扶手1上展开。
[0021]进一步的,侧扶手1的外表面包裹有皮套,皮套的外表面均匀开设有透气孔,提高皮套的透气性。
[0022]进一步的,扩展托板302的外周呈锯齿状,固定板301的内壁上内嵌有簧片310,簧片310的一端内嵌于固定板301的内壁上,且簧片310的另一端与扩展托板302的外周卡合,如图扩展扶手组件3所示,使扩展托板302转动展开后,能够被簧片310卡合固定,提高扩展托板302的调节稳定性。
[0023]进一步的,如图连接桩2所示,连接筒304呈“T”形,扩展托板302通过连接筒304与固定板301转动连接,使扩展托板302能够在固定板301上转动展开。
[0024]进一步的,扩展托板302背离固定螺丝305的一端外表面包裹有保护套303,保护套303位皮质材料,与使用者手臂接触更加舒适。
[0025]工作原理:使用时,通过螺丝将连接桩2与车门连接固定,再通过导线将步进电机308与车门电源电连接,当车门车门锁关闭时,步进电机308能够收到电信号,使步进电机
308带动主动锥形齿轮309转动,使主动锥形齿轮309带动从动锥形齿轮306转动,即可使固定板301与侧扶手1折叠。
[0026]当车辆解锁时,通过步进电机308带动主动锥形齿轮309转动,能够使主动锥形齿轮309带动从动锥形齿轮306转动,使从动锥形齿轮306带动固定板301从侧扶手1上展开,提高托付面积。
[0027]通过连接筒304将固定板301与扩展托板302转动连接,使扩展托板302能够从固定板301上向外展开,且通过连接筒304与扩展托板302转动连接,使扩展托板302能够在固定板301上转动不同的档位,适合不同人去使用,较为实用。
[0028]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型可自动收起的多档位侧扶手,包括侧扶手(1),其特征在于:所述侧扶手(1)的前后两端皆一体化连接有连接桩(2),所述侧扶手(1)的外表面活动连接有扩展扶手组件(3),所述扩展扶手组件(3)包括固定板(301),所述固定板(301)通过转轴与侧扶手(1)转动连接,所述固定板(301)外表面贯穿设置有连接筒(304),所述连接筒(304)的外表面套设有扩展托板(302),所述扩展托板(302)背离连接筒(304)的一端通过贯穿设置有固定螺丝(305),且固定螺丝(305)与连接筒(304)通过螺纹连接,所述固定板(301)远离连接筒(304)的一端套接有从动锥形齿轮(306),所述从动锥形齿轮(306)的外表面啮合有主动锥形齿轮(309),所述主动锥形齿轮(309)的外表面套设有套筒(307),且套筒(307)与侧扶手(1)连接固定,所述侧扶手(1)的内部通过螺丝固定有步进电机(308),所述主动锥形齿轮(309)背离从动锥形齿轮(306...

【专利技术属性】
技术研发人员:李莉
申请(专利权)人:武汉天顺汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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