一种高效汽车塑胶件对线工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车塑胶件技术领域，且公开了一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台，所述操作台顶部一侧设有两个凸块，且凸块一侧设有固定块，所述凸块上连接有夹具，所述夹具上两侧连接有连接块，且连接块上连接有固定栓，所述操作台顶部一侧设有调节板，且调节板两侧连接有滑轨，所述滑轨上连接有按压件，且按压件顶部连接调节栓，所述调节栓穿过按压件顶部连接按压板，所述调节板一侧连接有推杆，且推杆穿过调节板外部一端垂直连接有移动杆，所述调节板顶部设有安装板，且安装板一侧设有两个转杆，所述转杆穿过安装板外部一侧一端连接锥齿轮组件。该高效汽车塑胶件对线工装，使用简单，拆卸方便，具有较好的稳定性。具有较好的稳定性。具有较好的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高效汽车塑胶件对线工装


[0001]本技术涉及汽车塑胶件
，具体为一种高效汽车塑胶件对线工装。

技术介绍

[0002]塑胶应用非常广泛，是家电、汽车、手机、PC、医疗器械、照明电器中不可或缺的部件，随着科学技术的不断发展，实现了持续稳定的增长，家电、汽车、手机、PC、医疗器械等行业受益于良好的外部环境也实现了快速发展，下游行业的发展进一步拉动了对塑胶的需求合金塑胶件在各个领域的使用越来越广泛，其中表面电镀产品在汽车外饰上应用尤其显著。
[0003]现有的汽车塑胶件对线工装存在以下不足：
[0004]1、现有的汽车塑胶件对线工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行位置调整，进而容易影响定位效果，夹具对固定件进行工作时，固定位件的稳定效果较差，影响装置的使用效率。
[0005]2、现有的汽车塑胶件对线工装夹具组件一般装置结构多为一体式，夹具多数情况下通过多个螺栓固定在操作台上，多个螺栓的安装时拆卸和安装较为麻烦，使得装置的灵活性降低。
[0006]为此，我们设计了一种高效汽车塑胶件对线工装。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高效汽车塑胶件对线工装，解决了现有的汽车塑胶件对线工装中定位件均是直接通过螺钉固定在桌面上，不仅不方便拆装，且不易进行位置调整，进而容易影响定位效果，夹具对固定件进行工作时，固定位件的稳定效果较差和具多数情况下通过多个螺栓固定在操作台上，多个螺栓的安装时拆卸和安装较为麻烦，使得装置的灵活性降低的问题。
[0008]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台，所述操作台顶部一侧设有两个凸块，且凸块一侧设有固定块，所述凸块上连接有夹具，所述夹具上两侧连接有连接块，且连接块上连接有固定栓，所述操作台顶部一侧设有调节板，且调节板两侧连接有滑轨，所述滑轨上连接有按压件，且按压件顶部连接调节栓，所述调节栓穿过按压件顶部连接按压板，所述调节板一侧连接有推杆，且推杆穿过调节板外部一端垂直连接有移动杆，所述调节板顶部设有安装板，且安装板一侧设有两个转杆，所述转杆穿过安装板外部一侧一端连接锥齿轮组件，且锥齿轮组件一端垂直连接有螺柱，且螺柱一端连接螺筒，所述螺筒一端连接夹板，且两个夹板之间活动连接定位件。
[0010]进一步的，所述夹具顶部设有两个与凸块相互配合的连接槽，且连接槽与凸块卡合连接，所述夹具通过连接槽与凸块进行连接。
[0011]进一步的，所述固定块上设有与固定栓相连接的栓孔，且固定栓通过栓孔与固定
块活动连接，所述通过固定栓将夹具固定在操作台上。
[0012]进一步的，所述通过调节栓使得按压板底部与安装板顶部活动连接，所述安装板两侧上设有两个夹板，且夹板底部一端穿过安装板顶部垂直连接螺筒。
[0013]进一步的，所述按压件一侧设有与滑轨相匹配的通槽，且移动杆穿过调节板内部与滑轨一端连接按压件。
[0014]进一步的，所述锥齿轮组件包括主锥齿轮和从锥齿轮，且转杆一端连接主锥齿轮，所述从锥齿轮一端连接螺柱，且主锥齿轮与从锥齿轮之间相互啮合。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]1、该技术，夹具顶部设有两个与凸块相互配合的连接槽，且连接槽与凸块卡合连接，夹具通过连接槽与凸块进行连接，固定块上设有与固定栓相连接的栓孔，且固定栓通过栓孔与固定块活动连接，通过固定栓将夹具固定在操作台上，将夹具在凸块上进行移动，使得固定栓与固定块可以进行连接，然后调节固定栓使得的固定块上的连接槽进行连接，通过此结构方便将夹具进行固定和拆卸，提高装置的灵活性。
[0017]2、该技术，调节板一侧连接有推杆，且推杆穿过调节板外部一端垂直连接有移动杆，按压件一侧设有与滑轨相匹配的通槽，且移动杆穿过调节板内部与滑轨一端连接按压件，通过推动推杆，推杆带动移动杆进行移动，移动杆带动按压件在滑轨上进行移动，由于按压件将安装板顶部固定，所述按压件带动安装板底部在调节板上移动，此结构方便定位件移动到做需要的位置，增加装置的使用性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为调节板与安装板内部结构示意图；
[0020]图3为安装板部分俯视结构示意图。
[0021]图中：1、操作台；2、凸块；3、固定块；4、夹具；5、连接块；6、固定栓；7、调节板；8、滑轨；9、按压件；10、定位件；11、调节栓；12、按压板；13、推杆；14、移动杆；15、安装板；16、转杆；17、锥齿轮组件；18、夹板；19、螺柱；20、螺筒。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参看图1
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3：一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台1，操作台1顶部一侧设有两个凸块2，且凸块2一侧设有固定块3，凸块2上连接有夹具4，夹具4上两侧连接有连接块5，且连接块5上连接有固定栓6，操作台1顶部一侧设有调节板7，且调节板7两侧连接有滑轨8，滑轨8上连接有按压件9，且按压件9顶部连接调节栓11，调节栓11穿过按压件9顶部连接按压板12，调节板7一侧连接有推杆13，且推杆13穿过调节板7外部一端垂直连接有移动杆14，调节板7顶部设有安装板15，且安装板15一侧设有两个转杆16，转杆16穿过安装板15外部一
侧一端连接锥齿轮组件17，且锥齿轮组件17一端垂直连接有螺柱19，且螺柱19一端连接螺筒20，螺筒20一端连接夹板18，且两个夹板18之间活动连接定位件10。
[0024]夹具4顶部设有两个与凸块2相互配合的连接槽，且连接槽与凸块2卡合连接，夹具4通过连接槽与凸块2进行连接，固定块3上设有与固定栓6相连接的栓孔，且固定栓6通过栓孔与固定块3活动连接，通过固定栓6将夹具4固定在操作台1上，将夹具4在凸块2上进行移动，使得固定栓6与固定块3可以进行连接，然后调节固定栓6使得的固定块3上的连接槽进行连接，通过此结构方便将夹具4进行固定和拆卸，提高装置的灵活性。
[0025]通过调节栓11使得按压板12底部与安装板15顶部活动连接，安装板15两侧上设有两个夹板18，且夹板18底部一端穿过安装板15顶部垂直连接螺筒20，通过调节调节栓11带动按压板12对安装板15顶部进行固定。
[0026]调节板7一侧连接有推杆13，且推杆13穿过调节板7外部一端垂直连接有移动杆14，按压件9一侧设有与滑轨8相匹配的通槽，且移动杆14穿过调节板7内部与滑轨8一端连接按压件9，通过推动推杆13，推杆13本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车塑胶件对线工装，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)顶部一侧设有两个凸块(2)，且凸块(2)一侧设有固定块(3)，所述凸块(2)上连接有夹具(4)，所述夹具(4)上两侧连接有连接块(5)，且连接块(5)上连接有固定栓(6)，所述操作台(1)顶部一侧设有调节板(7)，且调节板(7)两侧连接有滑轨(8)，所述滑轨(8)上连接有按压件(9)，且按压件(9)顶部连接调节栓(11)，所述调节栓(11)穿过按压件(9)顶部连接按压板(12)，所述调节板(7)一侧连接有推杆(13)，且推杆(13)穿过调节板(7)外部一端垂直连接有移动杆(14)，所述调节板(7)顶部设有安装板(15)，且安装板(15)一侧设有两个转杆(16)，所述转杆(16)穿过安装板(15)外部一侧一端连接锥齿轮组件(17)，且锥齿轮组件(17)一端垂直连接有螺柱(19)，且螺柱(19)一端连接螺筒(20)，所述螺筒(20)一端连接夹板(18)，且两个夹板(18)之间活动连接定位件(10)。2.根据权利要求1所述的一种高效汽车塑胶件对线工装，其特征在于：所述夹具(4)顶部设有两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李莉，
申请(专利权)人：武汉天顺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：