一种防粘铲车斗制造技术

技术编号:28185670 阅读:34 留言:0更新日期:2021-04-22 02:11
本实用新型专利技术公开了一种防粘铲车斗,包括铲车斗本体和两个侧推板,所述两个侧推板分别平行设置在铲车斗本体两侧,两个侧推板边缘分别和铲车斗本体两侧边缘相接,铲车斗本体下边缘安有若干个爪齿,在所述铲车斗本体内焊接有第二铲车斗本体和两个第二侧推板,两个第二侧推板分别平行设置在第二铲车斗本体两侧,两个第二侧推板边缘分别和第二铲车斗本体两侧边缘相接,第二铲车斗本体与铲车斗本体贴合,第二铲车斗本体上边缘与铲车斗本体上边缘重合,且第二铲车斗本体下边缘上设有与爪齿尺寸对应的凹槽,两个第二侧推板分别和两个侧推板贴合。该防粘铲车斗结构简单,能有效缓解铲车斗粘料现象,且一次改装后续不易损坏。且一次改装后续不易损坏。且一次改装后续不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防粘铲车斗


[0001]本技术涉及一种铲车斗,具体是涉及一种防粘铲车斗。

技术介绍

[0002]铲车的铲斗在作业时直接接触物料,当装卸粘性物料时,有较严重的粘底现象,物料附着在铲斗的内壁造成每次作业卸不净,直接影响了机械效率的充分发挥。尤其是装卸镍矿时,铲车装车过程中,粘斗现象更为严重,作业几斗后便需对铲斗进行磕碰或者人工用铁锹清理粘斗货物,严重影响作业效率。专利申请号为201020221806.0的技术专利公开了一种铲车、挖掘机斗,特征是:对现有铲车、挖掘机斗进行加固,在原铲斗或挖斗上增加若干个纵梁(1)和弯梁(2),去掉原有的U形铁板(5),在铲板(8)的后面加设铰链结构(3);加工U形弹簧板(6),在U形弹簧板的下面同样设置铰链结构(3)把加工好的U形弹簧板(6)放入铲斗或挖斗的框架内,通过铰链轴(4)将两个铰链结构(3)交叉组合并安装固定;在铲斗或挖斗的两个侧壁内侧,安装若千个死点爪(7),死点爪(7)的结构为一截圆柱体或锥体。该专利虽然能在一定程度上缓解铲车的铲斗粘料现象,但该专利结构复杂,在使用过程中,由于该专利中部分零件也会直接接触物料,例如铰链结构(3),可能会造成铰链结构(3)卡死、损坏现象。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种防粘铲车斗,该防粘铲车斗结构简单,能有效缓解铲车斗粘料现象,且一次改装后续不易损坏。
[0004]为实现上述目的,本技术采取以下技术方案:
[0005]一种防粘铲车斗,包括铲车斗本体和两个侧推板,所述两个侧推板分别平行设置在铲车斗本体两侧,两个侧推板边缘分别和铲车斗本体两侧边缘相接,铲车斗本体下边缘安有若干个爪齿,在所述铲车斗本体内焊接有第二铲车斗本体和两个第二侧推板,两个第二侧推板分别平行设置在第二铲车斗本体两侧,两个第二侧推板边缘分别和第二铲车斗本体两侧边缘相接,第二铲车斗本体与铲车斗本体贴合,第二铲车斗本体上边缘与铲车斗本体上边缘重合,且第二铲车斗本体下边缘上设有与爪齿尺寸对应的凹槽,两个第二侧推板分别和两个侧推板贴合,且两个第二侧推板外边缘分别和两个侧推板外边缘重合。
[0006]进一步优选的,所述第二铲车斗本体和第二侧推板材质均为搪瓷钢板。
[0007]上述技术方案中,通过将耐磨且摩擦系数小、使用成本低的搪瓷钢板制造、切割成分别和铲车斗本体、侧推板尺寸近似相同的第二铲车斗本体和第二侧推板,再将第二铲车斗本体和第二侧推板内衬焊接在铲车斗本体内,和侧推板上,且爪齿正好落入对应的凹槽内,不会影响爪齿工作,连接牢固,没有其他转动、活动部件,使用过程中不易损坏,基本不影响原来的铲车斗装卸体积,同时将耐磨且摩擦系数小的搪瓷钢板代替原容易粘斗的铲车斗,直接与物料接触,有效缓解了铲车斗粘料现象,且一次改装后续不易损坏。
附图说明
[0008]图1为本技术防粘铲车斗示意图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图,对本技术做进一步说明:
[0010]防粘铲车斗,包括铲车斗本体10,两个侧推板20,第二铲车斗本体30和两个第二侧推板40,两个侧推板20分别平行设置在铲车斗本体10两侧,两个侧推板20边缘分别和铲车斗本体10两侧边缘相接,铲车斗本体10下边缘安有若干个爪齿11,在铲车斗本体10内侧焊接有第二铲车斗本体30和两个第二侧推板40,两个第二侧推板40分别平行设置在第二铲车斗本体30两侧,两个第二侧推板40边缘分别和第二铲车斗本体30两侧边缘相接,第二铲车斗本体30和第二侧推板40尺寸分别和铲车斗本体10、侧推板20近似相同,第二铲车斗本体30与铲车斗本体10贴合,两个第二侧推板40分别和两个侧推板20贴合,且两个第二侧推板40外边缘分别和两个侧推板20外边缘重合,第二侧推板40和侧推板20同样焊接连接,第二铲车斗本体30上边缘与铲车斗本体10上边缘重合,且第二铲车斗本体30下边缘上设有与爪齿11尺寸对应的凹槽31,爪齿11正好落入对应的凹槽31内,不会影响爪齿11工作,第二铲车斗本体30和两个第二侧推板40均由耐磨且摩擦系数小、使用成本低的搪瓷钢板制造、切割而成,这样,铲车斗本体10,两个侧推板20和第二铲车斗本体30,两个第二侧推板40焊接连接牢固,且没有其他转动、活动部件,使用过程中不易损坏,基本不影响原来的铲车斗装卸体积,同时将耐磨且摩擦系数小的搪瓷钢板代替原容易粘料的铲车斗,直接与物料接触,有效缓解了铲车斗粘料现象,且一次改装后续不易损坏,实践证明,使用该防粘铲车斗装卸镍矿时,粘斗现象显著缓解,作业几十斗后该防粘铲车斗才会有少量粘料,且磕碰该防粘铲车斗,大部分粘料掉落,易清理,作业效率显著提高。
[0011]本实施例只是对本技术构思和实现的说明,并非对其进行限制,在本技术构思下,未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防粘铲车斗,包括铲车斗本体和两个侧推板,所述两个侧推板分别平行设置在铲车斗本体两侧,两个侧推板边缘分别和铲车斗本体两侧边缘相接,铲车斗本体下边缘安有若干个爪齿,其特征在于,在所述铲车斗本体内焊接有第二铲车斗本体和两个第二侧推板,两个第二侧推板分别平行设置在第二铲车斗本体两侧,两个第二侧推板边缘分别和第二铲车斗本体两侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员:张进刘健吴子硕韩盛张鹏韩庆元刘守成曾涛
申请(专利权)人:曹妃甸港集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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