一种基于挖掘机用先导管路优化结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种基于挖掘机用先导管路优化结构，其包括位于安装平台上的油箱、主阀、电磁阀和回转马达，油箱的侧部安装有先导过滤器，所述先导过滤器的出油口上安装有进油管，进油管的另一端安装有与其连通的集油阀块，集油阀块上安装有三根出油管，三根出油管分别与主阀、电磁阀和回转马达相连接。通过该管路优化结构，可使先导过滤器处的出油管减少，解决了出油管集中的问题，同时也可以解决由于出油管过多而导致的干涉问题。由于出油管过多而导致的干涉问题。由于出油管过多而导致的干涉问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于挖掘机用先导管路优化结构


[0001]本技术涉及工程机械领域，具体的说是一种基于挖掘机用先导管路优化结构。

技术介绍

[0002]目前，在工程机械20T挖掘机上所用的先导过滤器14出油口分支管路比较多，导致在出油口处使用过滤器接头2直通接头、三通接头和直角接头比较多，这样在用扎带捆扎的时候，非常占用空间，导致出油管1与主泵17出油高压管及油箱18下侧先导回油管接头干涉，如附图6所示，先导控制口都是由先导过滤器14通过增加过滤器接头2的方法引出多个管路，通过过滤器接头2引出出油管1分别连接到电磁阀P口4、主阀PG口5和回转马达PG口6，这样导致先导过滤器14处的出油管1过于集中，考虑到主泵17与液压油箱18之间的距离油有限，当出油管1过于集中，会导致主泵17泵出油高压管与先导过滤器14所引出的出油管1之间间隙过小，而发生干涉，同时出油管1通过主梁13下侧的孔穿过，可能会导致出油管1与油箱18下侧先导回油管接头干涉。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是通过采用集油阀块的方式，解决了单个油口处使用多个接头，导致软管过于集本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于挖掘机用先导管路优化结构，包括位于安装平台（16）上的油箱（18）、主阀（12）、电磁阀（19）和回转马达（15），油箱（18）的侧部安装有先导过滤器（14），其特征是：所述先导过滤器（14）的出油口上安装有进油管（3），进油管（3）的另一端安装有与其连通的集油阀块（7），集油阀块（7）上安装有三根出油管（1），三根出油管（1）分别与主阀（12）、电磁阀（19）和回转马达（15）相连接。2.根据权利要求1所述的基于挖掘机用先导管路优化结构，其特征是：所述集油阀块（7）的右侧开设有进油口（8），集油阀块（7）的左侧开设有两个上下间隔设置的分支出油口（9），集油阀块（7）顶部也开设有分支出油口（9），集油阀块（7）的内部开设有使进油口（8）与三个分支出油口（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁玉荣，陈维雄，陈凯，李锋，王正航，
申请(专利权)人：雷沃工程机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：