融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装制造技术

本实用新型专利技术涉及金属加工测试技术领域，且公开了一种融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装，包括安装平台、X轴滑块、X轴数显尺、X轴调节旋钮、X轴滑台、X轴测力工装、Y轴测力工装、握轨力传感器、Y轴滑块、Y轴数显尺、Y轴调节旋钮、Y轴滑台、钢轨限位座、钢轨压板、测试块、U型卡、加长杆、连接器和压条力传感器，安装平台的顶侧固定连接有X轴滑台，X轴滑台固定安装在安装平台的顶侧，X轴数显尺与X轴滑块相连接。本实用新型专利技术设计的融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装既可以测试握轨力，也可以测试压条力，弹性夹具的位移量采用数显卡尺实时显示，无需换算，握轨力与压条力采用双路仪表单独数显显示，无需频繁的拆装测力传感器。无需频繁的拆装测力传感器。无需频繁的拆装测力传感器。

【技术实现步骤摘要】
融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装


[0001]本技术涉及金属加工测试
，尤其涉及一种融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装。

技术介绍

[0002]融雪弹性夹具以前只做出厂测试，都是安装每个生产厂家的企标来要求的。2018年铁道部制定了《TB/T3539-2018电加热道岔融雪系统设备》标准，该标准规定了弹性夹具的测试方法及标准。融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装就是根据该标准制作的仪器。经检索，公布号为CN104931178A的中国专利文献公开了一种用于道岔融雪卡具握轨力测力机构，包括底板、垫板、减力导向连杆机构、传感器、力值测量仪表、支撑部、支撑滑板、滑块、限位螺钉、两个支撑架，支撑滑板在第一滑槽上滑动，两个支撑架之间的水平间距通过支撑滑板来调节，将滑块朝着支撑滑板的方向推动，当限位螺钉的探出部分卡入柱形槽内时，卡具便弹回到原始装轨长度，测出值为握轨力的值。该设计操作简便直观、成本低廉，可实现多种融雪卡具卧轨力值的测量；避免人工读数产生的偏差；实现卡具握轨力拉动行程的精准定位；实现大批量生产过程的检验，保证多种融雪卡具握轨力值测量的准确度，提高检测效率；
[0003]但是，现有的融雪弹性夹具测试工装只能测试握轨力，无法测试压条力；融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装既可以测试握轨力，也可以测试压条力。弹性夹具的位移量采用数显卡尺实时显示，无需换算。握轨力与压条力采用双路仪表单独数显显示，无需频繁的拆装测力传感器，因此我们提出了融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装，包括安装平台、X轴滑块、X轴数显尺、X轴调节旋钮、X轴滑台、X轴测力工装、Y轴测力工装、握轨力传感器、Y轴滑块、Y轴数显尺、Y轴调节旋钮、Y轴滑台、钢轨限位座、钢轨压板、测试块、U型卡、加长杆、连接器和压条力传感器，所述安装平台的顶侧固定连接有X轴滑台，所述X轴滑台固定安装在安装平台的顶侧，所述X轴数显尺与X轴滑块相连接，所述X轴测力工装固定连接在X轴滑台的顶侧，所述Y轴滑台安装在X轴滑块的顶侧，所述Y轴数显尺与Y轴滑块相连接，所述Y轴测力工装固定连接在Y轴滑块上，所述U型卡的一端与测试块相连接，所述U型卡的另一端与加长杆的一端相连接，所述加长杆的另一端与连接器的一端相连接，所述连接器的另一端与压条力传感器的一端相连接。
[0007]优选的，还包括压条力延伸杆、T型接头和测试仪，所述压条力传感器的另一端与T
型接头相连接，T型接头与压条力延伸杆相连接。
[0008]优选的，所述压条力延伸杆上开设有矩形槽，所述T型接头与矩形槽相连接，所述握轨力传感器、压条力传感器与测试仪之间通过导线与航插相连接。
[0009]优选的，所述钢轨压板设置有两排，且两排钢轨压板通过螺栓固定连接于钢轨限位座的顶部两侧。
[0010]优选的，所述X轴调节旋钮转动连接在X轴滑台的内侧，所述X轴滑块通过螺纹连接在X轴调节旋钮的外侧。
[0011]优选的，所述Y轴调节旋钮转动连接在Y轴滑台的内侧，所述Y轴滑块通过螺纹连接在Y轴调节旋钮的外侧。
[0012]与现有技术相比，本技术中提供了融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装，具备以下有益效果：
[0013]1.既可测试握轨力，也可测试压条力；
[0014]2.水平方向与垂直方向位移均为数字显示；
[0015]3.握轨力与压条力测试使用独立传感器与仪表，无需频繁拆卸，缩短了测试时间，减少了劳动强度；
[0016]4.仪表具有力值上下限报警功能，当力值不合格时具有指示灯报警警示；
[0017]本技术设计的融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装既可以测试握轨力，也可以测试压条力，弹性夹具的位移量采用数显卡尺实时显示，无需换算，握轨力与压条力采用双路仪表单独数显显示，无需频繁的拆装测力传感器。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装的结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装的测试仪的结构示意图。
[0020]图中：1、安装平台；2、X轴滑块；3、X轴数显尺；4、X轴调节旋钮；5、X轴滑台；6、X轴测力工装；7、Y轴测力工装；8、握轨力传感器；9、Y轴滑块；10、Y轴数显尺；11、Y轴调节旋钮；12、Y轴滑台；13、钢轨限位座；14、钢轨压板；15、测试块；16、U型卡；17、加长杆；18、连接器；19、压条力传感器；20、压条力延伸杆；21、T型接头；22、测试仪。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1-2，融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装，包括安装平台1、X轴滑块2、X轴数显尺3、X轴调节旋钮4、X轴滑台5、X轴测力工装6、Y轴测力工装7、握轨力传感器8、Y轴滑块
9、Y轴数显尺10、Y轴调节旋钮11、Y轴滑台12、钢轨限位座13、钢轨压板14、测试块15、U型卡16、加长杆17、连接器18和压条力传感器19，安装平台1的顶侧固定连接有X轴滑台5，X轴滑台5固定安装在安装平台1的顶侧，X轴数显尺3与X轴滑块2相连接，X轴测力工装6固定连接在X轴滑台5的顶侧，Y轴滑台12安装在X轴滑块2的顶侧，Y轴数显尺10与Y轴滑块9相连接，Y轴测力工装7固定连接在Y轴滑块9上，U型卡16的一端与测试块15相连接，U型卡16的另一端与加长杆17的一端相连接，加长杆17的另一端与连接器18的一端相连接，连接器18的另一端与压条力传感器19的一端相连接。
[0024]本技术还包括压条力延伸杆20、T型接头21和测试仪22，压条力传感器19的另一端与T型接头21相连接，T型接头21与压条力延伸杆20相连接，压条力延伸杆20上开设有矩形槽，T型接头21与矩形槽相连接，握轨力传感器8、压条力传感器19与测试仪22之间通过导线与航插相连接。
[0025]本技术中，钢轨压板14设置有两排，且两排钢轨压板14通过螺栓固定连接于钢轨限位座13的顶部两侧，X轴调节旋钮4转动连接在X轴滑台5的内侧，X轴滑块2通过螺纹连接在X轴调节旋钮4的外侧，Y轴调节旋钮11转动连接在Y轴滑台12的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.融雪弹性夹具握轨力压条测试仪工装，包括安装平台(1)，其特征在于，还包括X轴滑块(2)、X轴数显尺(3)、X轴调节旋钮(4)、X轴滑台(5)、X轴测力工装(6)、Y轴测力工装(7)、握轨力传感器(8)、Y轴滑块(9)、Y轴数显尺(10)、Y轴调节旋钮(11)、Y轴滑台(12)、钢轨限位座(13)、钢轨压板(14)、测试块(15)、U型卡(16)、加长杆(17)、连接器(18)和压条力传感器(19)，所述安装平台(1)的顶侧固定连接有X轴滑台(5)，所述X轴滑台(5)固定安装在安装平台(1)的顶侧，所述X轴数显尺(3)与X轴滑块(2)相连接，所述X轴测力工装(6)固定连接在X轴滑台(5)的顶侧，所述Y轴滑台(12)安装在X轴滑块(2)的顶侧，所述Y轴数显尺(10)与Y轴滑块(9)相连接，所述Y轴测力工装(7)固定连接在Y轴滑块(9)上，所述U型卡(16)的一端与测试块(15)相连接，所述U型卡(16)的另一端与加长杆(17)的一端相连接，所述加长杆(17)的另一端与连接器(18)的一端相连接，所述连接器(18)的另一端与压条力传感器(19)的一端相连接。2.根据权利要求1所述的融...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁铂，张继文，吴清军，李斌，
申请(专利权)人：西安永信通铁路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：