一种直线作动器负载测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直线作动器负载测试工装，包括压簧、负载测试杆和支架，所述负载测试杆架设于两侧的一对所述支架，所述负载测试杆用以连接作动器，所述负载测试杆可滑动，所述压簧套设于所述负载测试杆，所述压簧随所述负载测试杆滑动可压缩。上述直线作动器负载测试工装具有结构简单、操作方便的特点，通过压簧的位移变化得到作动器的推力，可以直接测得直线式作动器产品的推拉力性能，还可用于频域及其它性能方面的测试。域及其它性能方面的测试。域及其它性能方面的测试。

【技术实现步骤摘要】
一种直线作动器负载测试工装


[0001]本技术涉及舵系统测试设备
，特别涉及一种直线作动器负载测试工装。

技术介绍

[0002]在舵系统测试设备中，需要进行直线滑动式作动器功能、性能测试。
[0003]飞行器飞行时，升降动作和转弯动作等都是通过对相应舵面的控制来实现的，而舵面的动作通常由作动器来带动。由于飞行器在飞行过程中受到载荷比较大，加之体积受限，作动器通常采用直线作动器产生推力(或拉力)推动(或拉动)舵面进行相应角度的转动来达到控制舵面动作的目的。在现有的直线作动器负载测试工装中，多采用连杆、摇臂和扭杆的组合形式进行负载测试，间接地测试其推拉力及其性能。也就是说，需要先将直线运动转换为旋转运动，对其施加相应扭矩进行间接测试，操作复杂，过程繁琐；在设计工装的同时还需对其转换关系进行计算，匹配后才可进行测试，需要对不同的产品进行定制摇臂和连杆，费时费力。
[0004]因此，如何能够提供一种简单通用、高效便捷的直线作动器负载测试工装是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种直线作动器负载测试工装，结构简单，操作方便，通过压簧的位移变化得到作动器的推力，可以直接测得直线式作动器产品的推拉力性能，还可用于频域及其它性能方面的测试。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种直线作动器负载测试工装，包括压簧、负载测试杆和支架，所述负载测试杆架设于两侧的一对所述支架，所述负载测试杆用以连接作动器，所述负载测试杆可滑动，所述压簧套设于所述负载测试杆，所述压簧随所述负载测试杆滑动可压缩。
[0007]优选地，所述压簧包括分别设于所述负载测试杆与第一侧的所述支架之间的第一压簧以及设于所述负载测试杆与第二侧的所述支架之间的第二压簧。
[0008]优选地，所述支架设有压力传感器，所述压力传感器包括分别设于所述第一压簧与第一侧的所述支架之间的第一压力传感器以及设于所述第二压簧与第二侧的所述支架之间的第二压力传感器。
[0009]优选地，包括负载台，所述负载台用以安装固定作动器，所述支架装设于所述负载台。
[0010]优选地，所述压簧与所述支架固定连接。
[0011]优选地，所述负载测试杆的中部设有定位台。
[0012]相对于上述
技术介绍
，本技术所提供的直线作动器负载测试工装包括压簧、负载测试杆和支架，一对支架安装固定，负载测试杆架设于两侧的一对支架，负载测试杆的
端部连接作动器，使得作动器可带动负载测试杆沿轴移动，负载测试杆在一对支架中可滑动，压簧套设于负载测试杆，压簧位于负载测试杆和支座之间，在负载测试杆移动时，二者之间的压簧被压缩；在负载测试时，启动作动器，作动器带动负载测试杆沿轴移动，使得负载测试杆在一对支架的限位下移动，移动的负载测试杆挤压压簧，使得压簧在负载测试杆的移动下压缩，压缩的压簧向负载测试杆提供与移动方向相反的力，直至负载测试杆不再移动并保持静止，此时负载测试杆力平衡，驱使负载测试杆移动的力与压簧的力等大反向，而压簧的力与压簧的变形位移相关，因此通过压簧的位移变化即可得到作动器的推力，该直线作动器负载测试工装具有结构简单和操作方便的特点，可以直接测得直线式作动器产品的推拉力性能，还可用于频域及其它性能方面的测试。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例提供的直线作动器负载测试工装的结构示意图。
[0015]其中：
[0016]1‑
作动器、2
‑
压力传感器、3
‑
压簧、4
‑
负载测试杆、5
‑
支架、6
‑
负载台。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0019]请参考图1，图1为本技术实施例提供的直线作动器负载测试工装的结构示意图。
[0020]在第一种具体的实施方式中，本技术所提供的直线作动器负载测试工装包括压簧3、负载测试杆4和支架5，支架5的数量为一对，一对支架5安装固定，支架5具有安装孔，一对支架5位于负载测试杆4的两侧，负载测试杆4架设于两侧的一对支架5，负载测试杆4的两端分别穿入两侧的支架5的安装孔，支架5限制负载测试杆4只能沿轴滑动，支架5不限制负载测试杆4的沿轴移动，压簧3套设于负载测试杆4，负载测试杆4可移动以压缩压簧3。
[0021]在本实施例中，负载测试杆4的端部由第一侧的支架5伸出，伸出的负载测试杆4与作动器1位于同一中心轴线上，作动器1与负载测试杆4连接，当作动器1工作时，作动器1带动负载测试杆4沿轴移动，使得负载测试杆4在一对支架5的限位下移动，移动的负载测试杆4挤压压簧3，使得压簧3在负载测试杆4的移动下压缩，压缩的压簧3向负载测试杆4提供与移动方向相反的力，直至负载测试杆4不再移动并保持静止，此时负载测试杆4力平衡，驱使负载测试杆4移动的力与压簧3的力等大反向，而压簧3的力与压簧3的变形位移相关，因此
通过压簧3的位移变化即可得到作动器1的推力。
[0022]除此以外，包括负载台6，负载台6用以安装固定作动器1，支架5装设于负载台6。
[0023]该直线作动器负载测试工装具有结构简单和操作方便的特点，可以直接测得直线式作动器产品的推拉力性能，还可用于频域及其它性能方面的测试。
[0024]在本实施例中，压簧3的作用在于将负载测试杆4的移动转化为直观可见的变形量，进而通过测量变形量的方式得到作动器1的性能，压簧3的安装固定方式有多种，压簧3既可相对支架5固定，也可相对负载测试杆4固定，只要能随负载测试杆4的移动产生形变即可。
[0025]示例性的，压簧3安装于支架5，此时压簧3的第一侧与支架5固定连接，压簧3的第二侧在受到负载测试杆4的移动作用时同步产生压缩变形。
[0026]与此类似的，压簧3的第二侧还可与负载测试杆4固定连接；与此相反的，压簧3的第二侧不与负载测试杆4固定连接，压簧3的第二侧仅贴合并负载测试杆4，此时压簧3仅能受到负载测试杆4的单向移动并产生压缩而不会产生拉伸，此时压簧3的最大长度为自然长度。
[0027]在本实施例中，负载测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直线作动器负载测试工装，其特征在于，包括压簧(3)、负载测试杆(4)和支架(5)，所述负载测试杆(4)架设于两侧的一对所述支架(5)，所述负载测试杆(4)用以连接作动器(1)，所述负载测试杆(4)可滑动，所述压簧(3)套设于所述负载测试杆(4)，所述压簧(3)随所述负载测试杆(4)滑动可压缩。2.根据权利要求1所述的直线作动器负载测试工装，其特征在于，所述压簧(3)包括分别设于所述负载测试杆(4)与第一侧的所述支架(5)之间的第一压簧以及设于所述负载测试杆(4)与第二侧的所述支架(5)之间的第二压簧。3.根据权利要求2所述的直线作动器负载测试工装，其特征在于，所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：练敏，隆强，张旭，孙国梁，张婧，李腾飞，
申请(专利权)人：四川航天烽火伺服控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：