一种自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车，包括车架、后轮、传动机构、脚踏组件及复位机构。后轮与车架转动连接，传动机构设置在后轮上，用于驱动后轮运转。脚踏组件与传动机构传动连接，用于驱动传动机构传动，复位机构与脚踏组件连接，用于驱动脚踏组件复位。脚踏组件的运动轨迹是以传动机构为圆心沿后轮的外周面作扇形往复运动。用户可以以站姿骑行该自行车，避免因坐垫挤压臀部而影响舒适性，突发危险时，由于采用站姿骑行，用户可以立即脱离该自行车，安全性较好。安全性较好。安全性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车


[0001]本技术涉及交通工具领域，特别是一自行车。

技术介绍

[0002]为了方便人们出行，自行车应运而生，用户坐于坐垫上踩动踏板带动自行车前进，长时间骑行会挤压臀部，骑行的舒适度较差，并且受坐姿限制，坐垫顶于用户臀部，导致安全事件突发时，用户无法脱离自行车，危险系数高。因此，亟需设计一种便于用户脱离、安全系数较高的自行车。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，提供一种自行车，旨在解决现有技术中自行车受坐垫限制，安全事件突发时，用户无法及时脱离自行车的问题。
[0004]本技术所提供的自行车包括：车架、后轮、脚踏组件及复位机构，所述后轮与所述车架转动连接，所述脚踏组件与所述后轮传动连接，所述脚踏组件用于驱动所述后轮转动；传动机构，其设置在所述后轮上且与所述后轮及所述脚踏组件传动连接，所述脚踏组件通过驱动所述传动机构传动从而带动所述后轮运转，所述传动机构包括单向传动构件，其与所述后轮及所述脚踏组件传动连接，所述单向传动构件用于阻止所述脚踏组件复位时产生的扭矩传递至所述后轮，以及自行车前进时，用于阻止所述后轮的扭矩传递至所述脚踏组件，所述复位机构与所述脚踏组件连接，所述复位机构用于驱动所述脚踏组件复位，其中，所述脚踏组件的运动轨迹是以所述传动机构为圆心沿所述后轮的外周面作扇形往复运动，以带动所述传动机构传动。
[0005]进一步地，所述传动机构还包括变速组件，所述变速组件与所述脚踏组件及所述后轮连接，所述脚踏组件输入的扭矩经变速组件改变后传递至所述后轮。
>[0006]进一步地，所述传动机构还包括第一转轴，所述第一转轴与所述车架连接，所述脚踏组件设于所述第一转轴，以所述第一转轴为轴心转动，所述变速组件包括：扇形齿轮、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮及第三齿轮，所述扇形齿轮与所述脚踏组件固定连接，所述扇形齿轮以所述第一转轴为轴心转动，所述第二转轴与所述扇形齿轮传动连接，所述第一齿轮设于所述第二转轴，所述第一齿轮与所述扇形齿轮啮合，所述第一齿轮以所述第二转轴为轴心转动，所述第二齿轮设于所述第二转轴，所述第二齿轮以所述第二转轴为轴心转动，所述第三齿轮与所述后轮连接，所述第三齿轮与所述第二齿轮传动连接。
[0007]进一步地，所述单向传动构件为单向轴承或棘轮组件。
[0008]进一步地，所述扇形齿轮设有第一凸起部，所述自行车还包括倒车机构，所述倒车机构包括：第一弹性件及限位件，所述第一弹性件一端与所述车架连接，所述限位件与所述第一弹性件另一端连接，所述扇形齿轮与所述第一齿轮脱离啮合时，所述限位件与所述第一凸起部相抵靠，以阻挡所述扇形齿轮与所述第一齿轮恢复啮合。
[0009]进一步地，所述传动机构还包括第三转轴，所述第三转轴与所述车架连接，所述脚
踏组件设于所述第三转轴，以所述第三转轴为轴心转动，所述单向传动构件为棘轮组件，其中，所述棘轮组件包括：棘爪轮、棘爪、第二弹性件及棘轮，所述棘爪轮与所述脚踏组件固定连接，以所述第三转轴为轴心转动，所述棘爪一端转动连接于所述棘爪轮，所述第二弹性件一端与所述棘爪轮相接，另一端与所述棘爪相接，所述第二弹性件使所述棘爪另一端伸出所述棘爪轮，所述棘轮内壁设有第一齿圈，所述棘爪轮顺时针转动时所述棘爪与所述第一齿圈啮合，逆时针转动时所述棘爪与所述第一齿圈脱离啮合；或者，所述棘爪轮逆时针转动时所述棘爪与所述第一齿圈啮合，顺时针转动时所述棘爪与所述第一齿圈脱离啮合。
[0010]进一步地，所述传动机构还包括：至少一组行星齿轮组件，所述行星齿轮组件与所述棘轮及所述后轮传动连接，所述棘轮与所述后轮之间通过所述行星齿轮组件传递扭矩。
[0011]进一步地，所述行星齿轮组件包括：第二齿圈、第一行星轮架、第一行星轮及第一太阳轮，所述第二齿圈与所述车架固定连接，所述第一行星轮架与所述棘轮固定连接，所述第一行星轮与所述第一行星轮架转动连接，并与所述第二齿圈啮合，所述第一太阳轮与所述后轮固定连接，所述第一太阳轮以所述第一转轴为轴心转动，所述第一太阳轮与所述第一行星轮传动连接。
[0012]进一步地，还包括棘爪压板，所述棘爪压板与所述第二齿圈固定连接，所述自行车倒车时，所述棘爪朝所述棘爪压板方向转动，直至所述棘爪压板与所述棘爪压接，使所述棘爪与所述第一齿圈脱离啮合。
[0013]进一步地，所述复位机构为脚勾，所述脚勾设于所述脚踏组件；或者，所述复位机构为第三弹性件，所述第三弹性件一端与所述车架相接，另一端与所述脚踏组件相接，所述脚踏组件转动时，使所述第三弹性件产生弹性形变，所述第三弹性件恢复弹性形变时，带动所述脚踏组件复位。
[0014]本技术的有益效果在于：用户利用脚踏组件带动传动机构传动，最终将动力传递至后轮，其中，脚踏组件以传动机构为圆心，沿后轮的外周面作扇形往复运动，使得用户可以以站姿骑行该自行车，避免因坐垫挤压臀部而影响舒适性，突发危险时，由于采用站姿骑行，用户可以立即脱离该自行车，安全性较好，并且正常下车时相较普通自行车更为方便、快捷。
附图说明
[0015]下面将结合附图及实施例对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，附图中：
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术另一实施例的整体结构示意图；
[0018]图3是本技术传动结构爆炸视图；
[0019]图4是本技术另一实施例传动结构爆炸视图；
[0020]图5是本技术传动结构与倒车结构的示意图；
[0021]图6是本技术传动结构与倒车结构的示意图；
[0022]图7是本技术另一实施例传动结构与倒车结构示意图；
[0023]图8是本技术动结构与复位机构的示意图；
[0024]图9是本技术另一实施例传动结构与复位机构示意图；
[0025]图10是本技术另一实施例传动结构与复位机构示意图；
[0026]图中各附图标记为：
[0027]1、车架；2、后轮；21、花鼓；3、传动机构；31、单向传动构件；311、棘爪轮；312、棘爪；313、棘轮；3131、第一齿圈；32、变速组件；321、扇形齿轮；3211、第一凸起部；322、第二转轴；323、第一齿轮；324、第二齿轮；325、第三齿轮；33、第一转轴；34、第三转轴；35、行星齿轮组件；351、第二齿圈；352、第一行星轮架； 353、第一行星轮；354、第一太阳轮；355、第二太阳轮；356、第二行星轮架；357、第二行星轮；4、脚踏组件；5、复位机构；51、脚勾；52、第三弹性件；53、第一复位齿轮；54、第二复位齿轮；55、第四转轴；56、第五转轴；57、导向杆；58、第六转轴；59、限位块； 6、倒车机构；61、限位件；62、导向件；7、棘爪压板；8、限位挡板；9、车把；91、折叠装置。
具体实施方式
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车，其特征在于，包括：车架；后轮，其与所述车架转动连接；脚踏组件，其与所述后轮传动连接，所述脚踏组件用于驱动所述后轮转动；传动机构，其设置在所述后轮上且与所述后轮及所述脚踏组件传动连接，所述脚踏组件通过驱动所述传动机构传动从而带动所述后轮运转，所述传动机构包括单向传动构件，其与所述后轮及所述脚踏组件传动连接，所述单向传动构件用于阻止所述脚踏组件复位时产生的扭矩传递至所述后轮，以及自行车前进时，用于阻止所述后轮的扭矩传递至所述脚踏组件；复位机构，其与所述脚踏组件连接，所述复位机构用于驱动所述脚踏组件复位；其中，所述脚踏组件的运动轨迹是以所述传动机构为圆心沿所述后轮的外周面作扇形往复运动，以带动所述传动机构传动。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述传动机构还包括变速组件，所述变速组件与所述脚踏组件及所述后轮连接，所述脚踏组件输入的扭矩经变速组件改变后传递至所述后轮。3.根据权利要求2所述的自行车，其特征在于，所述传动机构还包括第一转轴，所述第一转轴与所述车架连接，所述脚踏组件设于所述第一转轴，以所述第一转轴为轴心转动，所述变速组件包括：扇形齿轮，其与所述脚踏组件固定连接，所述扇形齿轮以所述第一转轴为轴心转动；第二转轴，其与所述扇形齿轮传动连接；第一齿轮，其设于所述第二转轴，所述第一齿轮与所述扇形齿轮啮合，所述第一齿轮以所述第二转轴为轴心转动；第二齿轮，其设于所述第二转轴，所述第二齿轮以所述第二转轴为轴心转动；第三齿轮，其与所述后轮连接，所述第三齿轮与所述第二齿轮传动连接。4.根据权利要求3所述的自行车，其特征在于：所述单向传动构件为单向轴承或棘轮组件。5.根据权利要求3-4任一项所述的自行车，其特征在于：所述扇形齿轮设有第一凸起部；所述自行车还包括倒车机构，所述倒车机构包括：第一弹性件，其一端与所述车架连接；限位件，其与所述第一弹性件另一端连接，所述扇形齿轮与所述第一齿轮脱离啮合时，所述限位件与所述第一凸起部相抵靠，以阻挡所述扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗立元，
申请(专利权)人：深圳市南博自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：