齿条齿轮传动自润滑装置制造方法及图纸

技术编号:28175838 阅读:14 留言:0更新日期:2021-04-22 01:49
本实用新型专利技术公开了齿条齿轮传动自润滑装置,具体涉及机械加工领域,包括齿条本体和齿轮本体,所述齿条本体的个数为两个,两个所述齿条本体均与齿轮本体铰接,两个所述齿条本体相对的一侧均固定安装有第一电磁铁,两个所述齿条本体相背的一侧固定安装有降温箱,所述降温箱的内部卡接有降温辊。本实用新型专利技术通过设置充水海绵,在齿轮本体转动的同时利用离心力将充水海绵内部的润滑液甩出,从而对齿条本体和齿轮本体进行润滑,在润滑的同时提高了齿条本体和齿轮本体的工作效率;通过设置第一电磁铁和第二电磁铁,且配合两个齿条本体对齿轮本体进行限位,从而减小齿轮本体与齿条本体间的磨损,提高装置使用寿命。提高装置使用寿命。提高装置使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
齿条齿轮传动自润滑装置


[0001]本技术涉及机械加工
,更具体地说,本技术涉及齿条齿轮传动自润滑装置。

技术介绍

[0002]在机械领域,由于齿轮齿条传动平稳,传动效率高,所以在一些可用齿轮齿条传动的领域,比如动力的直线传输等,常采用齿轮齿条进行传动;但齿轮齿条在啮合的过程中,会出现齿面磨损、点饰、胶合的情况,这些情况会大大缩短齿轮齿条的使用寿命;因此,及时的对传动的齿轮齿条进行润滑极其重要。
[0003]但在现有技术中对于齿轮和齿条的润滑,仍旧存在一些缺点,如:
[0004]一、现有的齿轮齿条间润滑大多采用人工涂抹润滑脂的方式进行,该种润滑方式存在人工费用高、安全性低、润滑效率低的缺点,且在润滑的时候,需要停机进行操作,从而影响工作效率;
[0005]二、由于齿轮和齿条在接触时会产生大量摩擦,因此会造成齿条和齿轮间出现磨损,进而影响齿轮或齿条的使用寿命,且齿条在运转过程中还会产生一定的高温,造成齿条轻微变形。
[0006]因此,现亟需提供一种具有降温功能且磨损小的齿条齿轮传动自润滑装置。

技术实现思路

[0007]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供齿条齿轮传动自润滑装置,通过设置充水海绵,在齿轮本体转动的同时利用离心力将充水海绵内部的润滑液甩出,从而对齿条本体和齿轮本体进行润滑,通过设置第一电磁铁和第二电磁铁,且配合两个齿条本体对齿轮本体进行限位,从而减小齿轮本体与齿条本体间的磨损,通过设置降温辊和降温水管对降温箱进行降温,从而将温度传输给齿轮本体,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:齿条齿轮传动自润滑装置,包括齿条本体和齿轮本体,所述齿条本体的个数为两个,两个所述齿条本体均与齿轮本体铰接,两个所述齿条本体相对的一侧均固定安装有第一电磁铁,两个所述齿条本体相背的一侧固定安装有降温箱,所述降温箱的内部卡接有降温辊,所述降温辊的外表面缠绕有降温水管,所述齿轮本体的外表面固定安装有第二电磁铁,所述第一电磁铁和第二电磁铁的输入端均通过D/A转换器电性连接有控制器,所述齿轮本体的内表面镶嵌安装有充水海绵,所述降温水管的一端固定连接有四通阀,所述四通阀的输入端与输出端均通过输水软管与循环水箱固定连接,所述循环水箱的内部固定安装有分隔挡板,所述循环水箱的内部固定安装有位于分隔挡板一侧的水泵,所述水泵的输出端通过输水软管与四通阀的输入端固定连接。
[0009]在一个优选地实施方式中,所述第一电磁铁和第二电磁铁相配合,且所述第一电磁铁和第二电磁铁磁性相同。
[0010]在一个优选地实施方式中,所述降温辊和降温水管均位于降温箱的内部,且所述降温水管与降温箱之间的间距值为两厘米。
[0011]在一个优选地实施方式中,所述充水海绵的内表面固定安装有固定环,所述固定环的内表面固定安装有若干个固定套圈。
[0012]在一个优选地实施方式中,若干个所述固定套圈的内部均卡接有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面活动套接有伸缩弹簧,所述伸缩杆的底部固定安装有连接块。
[0013]在一个优选地实施方式中,所述连接块的底部固定安装有夹持板,若干个所述夹持板相对的一侧卡接有齿轮轴。
[0014]在一个优选地实施方式中,所述循环水箱的内部开设有位于远离水泵一侧的进水口,所述进水口通过输水软管与四通阀的输出端固定连接。
[0015]本技术的技术效果和优点:
[0016]1、本技术在具体使用过程中,通过设置充水海绵,在齿轮本体转动的同时利用离心力将充水海绵内部的润滑液甩出,从而对齿条本体和齿轮本体进行润滑,在润滑的同时提高了齿条本体和齿轮本体的工作效率;
[0017]2、本技术在具体使用过程中,通过设置第一电磁铁和第二电磁铁,且配合两个齿条本体对齿轮本体进行限位,从而减小齿轮本体与齿条本体间的磨损,提高装置使用寿命;
[0018]3、本技术在具体使用过程中,通过设置降温辊和降温水管对降温箱进行降温,从而将温度传输给齿轮本体,进而降低齿条本体与齿轮本体之间因摩擦产生的温度。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本技术的降温箱结构示意图。
[0021]图3为本技术图1中的A处结构示意图。
[0022]图4为本技术的整体系统框图。
[0023]图5为本技术的循环水箱结构示意图。
[0024]附图标记为:1、齿条本体;2、齿轮本体;3、第一电磁铁;4、降温箱;5、降温辊;6、降温水管;7、四通阀;8、输水软管;9、循环水箱;10、第二电磁铁;11、充水海绵;12、固定套圈;13、伸缩杆;14、伸缩弹簧;15、连接块;16、夹持板;17、齿轮轴;18、控制器;19、分隔挡板;20、水泵;21、进水口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]如附图1

5所示的齿条齿轮传动自润滑装置,包括齿条本体1和齿轮本体2,齿条本体1的个数为两个,两个齿条本体1均与齿轮本体2铰接,两个齿条本体1相对的一侧均固定安装有第一电磁铁3,两个齿条本体1相背的一侧固定安装有降温箱4,降温箱4的内部卡接
有降温辊5,降温辊5的外表面缠绕有降温水管6,齿轮本体2的外表面固定安装有第二电磁铁10,第一电磁铁3和第二电磁铁10的输入端均通过D/A转换器电性连接有控制器18,齿轮本体2的内表面镶嵌安装有充水海绵11,降温水管6的一端固定连接有四通阀7,四通阀7的输入端与输出端均通过输水软管8与循环水箱9固定连接,循环水箱9的内部固定安装有分隔挡板19,循环水箱9的内部固定安装有位于分隔挡板19一侧的水泵20,水泵20的输出端通过输水软管8与四通阀7的输入端固定连接,
[0027]其中,第一电磁铁3和第二电磁铁10相配合,且第一电磁铁3和第二电磁铁10磁性相同,循环水箱9的内部开设有位于远离水泵20一侧的进水口21,进水口21通过输水软管8与四通阀7的输出端固定连接。
[0028]实施方式具体为:通过设置充水海绵11,在齿轮本体2转动的同时利用离心力将充水海绵11内部的润滑液甩出,从而对齿条本体1和齿轮本体2进行润滑,在润滑的同时提高了齿条本体1和齿轮本体2的工作效率;通过设置第一电磁铁3和第二电磁铁10,且配合两个齿条本体1对齿轮本体2进行限位,从而减小齿轮本体2与齿条本体1间的磨损,提高装置使用寿命;通过设置降温辊5和降温水管6对降温箱4进行降温,从而将温度传输给齿轮本体2,进而降低齿条本体1与齿轮本体2之间因摩擦产生的温度。
[0029]具体参本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.齿条齿轮传动自润滑装置,包括齿条本体(1)和齿轮本体(2),其特征在于:所述齿条本体(1)的个数为两个,两个所述齿条本体(1)均与齿轮本体(2)铰接,两个所述齿条本体(1)相对的一侧均固定安装有第一电磁铁(3),两个所述齿条本体(1)相背的一侧固定安装有降温箱(4),所述降温箱(4)的内部卡接有降温辊(5),所述降温辊(5)的外表面缠绕有降温水管(6),所述齿轮本体(2)的外表面固定安装有第二电磁铁(10),所述第一电磁铁(3)和第二电磁铁(10)的输入端均通过D/A转换器电性连接有控制器(18),所述齿轮本体(2)的内表面镶嵌安装有充水海绵(11),所述降温水管(6)的一端固定连接有四通阀(7),所述四通阀(7)的输入端与输出端均通过输水软管(8)与循环水箱(9)固定连接,所述循环水箱(9)的内部固定安装有分隔挡板(19),所述循环水箱(9)的内部固定安装有位于分隔挡板(19)一侧的水泵(20),所述水泵(20)的输出端通过输水软管(8)与四通阀(7)的输入端固定连接。2.根据权利要求1所述的齿条齿轮传动自润滑装置,其特征在于:所述第一电磁铁(3)和第二电磁铁(10)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌
申请(专利权)人:迪斯凯瑞传动科技无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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