一种汽车组装防火花溅射设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车组装防火花溅射设备，包括焊接生产线和位于焊接生产线上方的遮蔽组件，所述焊接生产线包括底板和设置在底板上方的输送滑轨，所述底板上侧面在输送滑轨的两侧均设置有多条输出通道，所述输出通道的端部设置有输出孔，所述输出孔延伸至底板的外竖直面上；还包括两组设置在底板上方的推移组件；本实用新型专利技术设置推移组件，定期工作将废渣推移至输出通道内，工作人员可通过输出孔清理堆积在输出通道内的废渣，无需拆卸焊接生产线的侧板，提高了废渣清理的便利性，因工作人员无需进入焊接生产线内部，在清理废渣时，焊接生产线可不停止工作，降低了对汽车组装效率的影响

【技术实现步骤摘要】
一种汽车组装防火花溅射设备


[0001]本技术涉及废渣清理
，具体为一种汽车组装防火花溅射设备
。

技术介绍

[0002]在汽车组装中需要将汽车零部件放置在焊接生产线上进行焊接，为了避免焊接过程中，焊接火花肆意飞溅，一般在焊接生产线上加装焊接火花遮蔽结构，比如专利号为
CN216829311U
的一项中国专利公开了汽车组装生产线防火花飞溅装置，包括焊接生产线和防火花飞溅装置，所述防火花飞溅装置滑动安装在焊接生产线的顶部，所述焊接生产线的内部中心固定安装有输送滑轨，所述焊接生产线的内部两侧均匀固定安装有焊接机器人，所述焊接生产线的两侧外表面均对称固定连接有限位套管，所述焊接生产线的中部两侧面焊接有支撑架，所述支撑架的底部外表面固定安装有控制器，所述支撑架的顶部中心固定安装有驱动电机
。
[0003]上述专利提供的防火花飞溅装置与焊接生产线配合，有效限制了焊接火花的飞溅范围
。
但是，因焊接生产线两侧封闭，不利于工作人员进入焊接生产线内侧清理堆积的焊接废渣，因此，在工作较长时间后，才会进行一次清理工作，而堆积的废渣有损整洁
。
在清理焊接废渣前，工作人员需要耗费较长时间拆卸焊接生产线的侧板，同时因焊接废渣较多，也需要花费较长时间，因此，影响汽车组装工作
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车组装防火花溅射设备，旨在改善现有汽车焊接组装生产线不利于定期清理废渣，且清理堆积的废渣耗费较长时间，影响汽车组装工作的问题
。
[0005]本技术是这样实现的：一种汽车组装防火花溅射设备，包括焊接生产线和位于焊接生产线上方的遮蔽组件，焊接生产线包括底板和设置在底板上方的输送滑轨，底板上侧面在输送滑轨的两侧均设置有多条输出通道，输出通道的端部设置有输出孔，输出孔延伸至底板的外竖直面上；还包括两组设置在底板上方的推移组件，两组推移组件对称设置在输送滑轨的两侧，均包括多套推移机构
、
多条环形绳和多台驱动电机，驱动电机的输出轴上设置有驱动轮，相邻两条环形绳存在高度差，且临近的一端均套设在同一驱动轮上，推移机构包括推动块
、
端块和夹持块，端块安装在推动块的端部，夹持块安装在端块上，环形绳的一条边活动贯穿端块，另一条边贯穿夹持块和端块的交接处
。
[0006]优选的，输送滑轨的边缘和底板之间形成间隙，输出通道沿着底板的宽度方向设置，位于同一直线上的两条输出通道之间相通设置有贯穿孔
。
[0007]优选的，端块和夹持块位于输送滑轨和底板的间隙内，推动块远离端块的端部与焊接生产线的侧壁滑动接触，且位于相邻两条输出通道之间
。
[0008]优选的，输送滑轨的边缘上下贯通设置有安装孔，安装孔与输出通道正对，驱动电机倒置设置在安装孔内
。
[0009]优选的，端块上设置有通孔，端面设置有弧形凹槽，夹持块靠近端块的侧壁也设置有弧形凹槽，弧形凹槽的侧壁上固定连接有凸柱，环形绳的一边贯穿通孔，另一边贯穿两条弧形凹槽组成的空间，且凸柱抵压环形绳
。
[0010]优选的，夹持块的中部贯穿设置有紧固螺栓，靠近端块的侧壁固定连接有插接柱，插接柱插入端块内，紧固螺栓螺纹插入端块
。
[0011]优选的，另外包括清理组件，清理组件包括传动杆
、
第一螺旋输送杆
、
第二螺旋输送杆和旋转电机，传动杆的两端均固定连接有多边形杆，第一螺旋输送杆和第二螺旋输送杆对称设置在传动杆的两端，相互靠近的端面均设置有多边形槽，多边形杆插入多边形槽内，旋转电机与第一螺旋输送杆的中心轴连接
。
[0012]优选的，传动杆设置在贯穿孔处，第一螺旋输送杆和第二螺旋输送杆分别位于两条正对的输出通道内，第一螺旋输送杆的中心轴的端部凸出输出孔设置
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术设置推移组件，定期工作将废渣推移至输出通道内，工作人员可通过输出孔清理堆积在输出通道内的废渣，无需拆卸焊接生产线的侧板，提高了废渣清理的便利性，因工作人员无需进入焊接生产线内部，在清理废渣时，焊接生产线可不停止工作，降低了对汽车组装效率的影响
。
[0015]本技术设置清理组件，定期清理堆积在输出通道内的废渣，实现废渣的自动化清理
。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的焊接生产线的结构示意图；
[0018]图3是本技术的推移组件的结构示意图；
[0019]图4是本技术的推移机构的结构示意图；
[0020]图5是本技术的清理组件的结构示意图
。
[0021]图中：
1、
焊接生产线；
11、
输出通道；
12、
输出孔；
13、
贯穿孔；
14、
安装孔；
2、
遮蔽组件；
3、
推移组件；
31、
环形绳；
32、
驱动电机；
33、
驱动轮；
4、
清理组件；
41、
传动杆；
42、
多边形杆；
43、
第一螺旋输送杆；
44、
第二螺旋输送杆；
45、
多边形槽；
46、
旋转电机；
5、
推移机构；
51、
推动块；
52、
端块；
53、
夹持块；
54、
通孔；
55、
弧形凹槽；
56、
凸柱；
57、
插接柱
。
具体实施方式
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0023]下面结合附图和具体实施例，做进一步的说明：
实施例
[0024]如图1所示，一种汽车组装防火花溅射设备，包括焊接生产线
1、
位于焊接生产线1上方的遮蔽组件2和两组推移组件3，两组推移组件3对称设置在输送滑轨的两侧，焊接生产线1包括底板和设置在底板上方的输送滑轨，焊接生产线1和遮蔽组件2的具体结构参照专利号为
CN216829311U
的一项中国专利公开了汽车组装生产线防火花飞溅装置...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车组装防火花溅射设备，包括焊接生产线
(1)
和位于焊接生产线
(1)
上方的遮蔽组件
(2)
，所述焊接生产线
(1)
包括底板和设置在底板上方的输送滑轨，其特征在于，所述底板上侧面在输送滑轨的两侧均设置有多条输出通道
(11)
，所述输出通道
(11)
的端部设置有输出孔
(12)
，所述输出孔
(12)
延伸至底板的外竖直面上；还包括两组设置在底板上方的推移组件
(3)
，两组所述的推移组件
(3)
对称设置在输送滑轨的两侧，均包括多套推移机构
(5)、
多条环形绳
(31)
和多台驱动电机
(32)
，所述驱动电机
(32)
的输出轴上设置有驱动轮
(33)
，相邻两条所述的环形绳
(31)
存在高度差，且临近的一端均套设在同一驱动轮
(33)
上，所述推移机构
(5)
包括推动块
(51)、
端块
(52)
和夹持块
(53)
，所述端块
(52)
安装在推动块
(51)
的端部，所述夹持块
(53)
安装在端块
(52)
上，所述环形绳
(31)
的一条边活动贯穿端块
(52)
，另一条边贯穿夹持块
(53)
和端块
(52)
的交接处
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车组装防火花溅射设备，其特征在于，所述输送滑轨的边缘和底板之间形成间隙，所述输出通道
(11)
沿着底板的宽度方向设置，位于同一直线上的两条输出通道
(11)
之间相通设置有贯穿孔
(13)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车组装防火花溅射设备，其特征在于，所述端块
(52)
和夹持块
(53)
位于输送滑轨和底板的间隙内，所述推动块
(51)
远离端块
(52)
的端部与焊接生产线
(1)
的侧壁滑动接触，且位于相邻两条输出通道
(11)
之间
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车组装防火花溅射设备，其特征在于，所述输送滑轨的边缘上下贯通设置有安装孔
(14)
，所述安装孔
(14)
与输出通道
(11)
正对，所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，
申请(专利权)人：迪斯凯瑞传动科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：