【技术实现步骤摘要】
弯扭箱体的焊缝焊接装置
[0001]本专利技术涉及自动焊接
,特别是涉及一种弯扭箱体的焊缝焊接装置
。
技术介绍
[0002]在钢结构制作中,直箱体主焊缝盖面一般采用自动焊接车焊接,自动小车行走在导轨上进行焊接
(
见图
1)
,自动焊接相比于人工焊接能连续施焊
、
减少了焊接接头且焊缝成型美观
。
[0003]然而,当箱体为弧形弯扭形式时
(
图
2)
,箱体的主焊缝不是一条直线且不与地平面平行,在该种情况下,自动焊接车在焊接时无法按照直线行走,就需要按照弧形弯扭的形式进行行走,该种情况下,一方面容易出现自动焊接车从箱体上脱落的状况,另一方面,在焊接时,由于箱体由部分区域是不平行于地平面的,就容易出现焊接用的焊丝产生的熔融的金属液向焊缝外流动的问题,从而影响整体的焊接效果
。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种弯扭箱体的焊缝焊接装置,一方面避免了焊接用的焊丝产生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种弯扭箱体的焊缝焊接装置,其特征在于,包括调节胎架及焊接小车,所述调节胎架,用于待焊接构件的支承,并根据所述焊接小车的反馈对所述焊接小车所在的待焊接构件的段落进行调平,所述焊接小车,可沿所述待焊接构件的焊缝移动,在移动过程中对所述焊接构件的焊缝进行焊接,且将所述焊接构件的水平状况反馈给到所述调节胎架
。2.
如权利要求1所述的弯扭箱体的焊缝焊接装置,其特征在于,所述焊接小车包括焊接车体及感应开关组件,所述焊接车体可沿所述焊接构件的焊缝移动,且在移动过程中对所述待焊接构件的焊缝进行焊接,所述感应开关组件装配在焊接车体上,用于将待焊接构件的水平状况反馈给所述调节胎架
。3.
如权利要求2所述的弯扭箱体的焊缝焊接装置,其特征在于,所述焊接车体包括小车主体
、
焊接件及边轮,所述小车主体可移动的设置在所述待焊接构件上,所述焊接件及边轮装配在所述小车主体上,且所述边轮滑动贴合在所述待焊接构件的贴合侧面上,以使所述小车主体可沿所述待焊接构件的焊缝移动
。4.
如权利要求2所述的弯扭箱体的焊缝焊接装置,其特征在于,所述感应开关组件包括装配在焊接车体上的第一水银开关及第二水银开关,所述第一水银开关,用于在所述焊接车体向第一方向倾斜时,将倾斜信息反馈给所述调节胎架,所述第二水银开关,用于在所述焊接车体向第二方向倾斜时,将倾斜信息反馈给调节胎架,所述第一方向和所述第二方向方向相反
。5.
如权利要求1所述的弯扭箱体的焊缝焊接装置,其特征在于,所述调节胎架包括用于支承所述待焊接构件的第一支承座及第二支承座,且所述第一支承座根据所述焊接小车的反馈对所述焊接小车所在的待...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴坤明,马占君,汝保安,张纯臣,史庆禄,杨璐,
申请(专利权)人:中冶上海钢结构科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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