【技术实现步骤摘要】
一种高安全性的工程车座椅
[0001]本技术涉及座椅设备领域,特别涉及一种高安全性的工程车座椅。
技术介绍
[0002]工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大减少了人力。观工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力,它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等,但现在的工程车座椅存在以下问题:1、现有的大多数工程车座椅都是采用带式的安全带进行驾驶员的安全保护,安全程度不够高,并且现有的带式安全带的调节不够便捷,调节后的稳定性没有很好的安全保证;2、现有的大多数工程车座椅大多采用整体式结构,在调节舒适高度时都比较麻烦,且有的工程车座椅的舒适性较差,减震性能也不够高,驾驶体验感较差,故此,我们提出一种新型的高安全性的工程车座椅。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种高安全性的工程车座椅,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种高安全性的工程车座椅,包括底座,所述底座上端前部和上端后部均活动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高安全性的工程车座椅,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端前部和上端后部均活动连接有两个滚轮(2),四个所述滚轮(2)上端共同固定连接有调节装置(3),所述调节装置(3)上端固定连接有减震板(4),所述减震板(4)上端前部和上端后部均固定连接有扶手垫(5),所述减震板(4)上端中部固定连接有坐垫(6),且坐垫(6)位于两个扶手垫(5)之间,两个所述扶手垫(5)之间左部固定连接有连接垫(7),所述连接垫(7)上端通过转轴活动连接有靠垫板(8),所述靠垫板(8)右端固定连接有两个垫片(9),所述靠垫板(8)上端固定连接有头垫(10),所述靠垫板(8)左端上部固定连接有防护装置(11),所述减震板(4)右端中部固定连接有卡块(12),且卡块(12)的上端与防护装置(11)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种高安全性的工程车座椅,其特征在于:所述底座(1)包括底板(13),所述底板(13)上端四角均螺纹连接有一号固定螺丝(14),所述底板(13)下端四角均活动连接有防潮块(15),所述底板(13)上端前部和上端后部均开设有活动槽(16)。3.根据权利要求2所述的一种高安全性的工程车座椅,其特征在于:四个所述一号固定螺丝(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:管学敏,
申请(专利权)人:扬州市高升机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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