全金属防松螺母制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全金属防松螺母，涉及螺母领域。它包括防松螺母底座和镶嵌组件；防松螺母底座内有容纳槽、第一内螺纹；镶嵌组件位于容纳槽内；镶嵌组件内有第二内螺纹。本发明专利技术结构紧凑，加工难度低，防松性能好。防松性能好。防松性能好。

【技术实现步骤摘要】
全金属防松螺母


[0001]本技术涉及螺母，更具体地说它是一种全金属防松螺母。

技术介绍

[0002]在机车设备部分零部件的螺纹连接，要求螺母能够在承受重载、高冲击振动的环境下有较好的防松性能的同时，还要有满足紧凑的结构。
[0003]现有的防松螺母基本为带有尼龙环的螺母，尼龙的材质就使得其防松性能一般，在长期的使用中易磨损，可靠性不高，安全系数难以得到保障；一旦磨损，更换的价格也是一笔开销。
[0004]因此，研发一种使用寿命长，防松性能好，结构紧凑，加工工艺简单的全金属防松螺母很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足之处，而提供一种全金属防松螺母。
[0006]为了实现上述第一目的，本技术的技术方案为：全金属防松螺母，其特征在于：包括防松螺母底座和镶嵌组件；所述防松螺母底座内上部开有容纳槽、下部有第一内螺纹；所述镶嵌组件位于容纳槽内；所述镶嵌组件内有第二内螺纹；所述第二内螺纹的摩擦系数比第一内螺纹的摩擦系数大。
[0007]在上述技术方案中，所述镶嵌组件为圆环形。
[0008]在上述技术方案中，所述镶嵌组件上部有定位凸起；所述容纳槽有与定位凸起匹配的定位槽。
[0009]在上述技术方案中，所述镶嵌组件靠近第一内螺纹的一侧有导角结构。
[0010]在上述技术方案中，所述容纳槽深度与第一内螺纹深度均占防松螺母底座深度的一半；所述镶嵌组件的厚度与容纳槽的深度相同。
[0011]在上述技术方案中，所述镶嵌组件内有由与第一内螺纹相同的螺纹经过挤压微变形而成的第二内螺纹。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0013]1)本技术结构紧凑，加工难度低，防松性能好。
[0014]2)本身螺母中的螺纹就具备一定的防松能力，本专利技术在现有的螺母中新增镶嵌组件，使得本技术螺母中有两种不同规格的螺纹，大大提升了螺母的防松性能。
[0015]3)本技术镶嵌组件上的定位凸起位于防松螺母底座容纳槽的定位槽中，使得镶嵌组件被锁死在防松螺母底座的容纳槽中，在加工过程和实际使用中避免了镶嵌组件在容纳槽中旋转摩擦，减少了本专利技术的磨损，提升了本专利技术的使用寿命，也提升了本专利技术的防松性能。
[0016]4)本技术镶嵌组件靠近第一内螺纹的一侧有导角结构，避免了加工过程中，
将镶嵌组件塞入防松螺母底座容纳槽时，镶嵌组件对容纳槽内表面的磨损，提升了本专利技术的使用寿命，也提升了本专利技术的防松性能。
附图说明
[0017]图1为本技术防松螺母底座的结构示意图。
[0018]图2为本技术镶嵌组件的结构示意图。
[0019]图3为图1的侧视图。
[0020]图4为图1的主视图。
[0021]图5为图2的主视图。
[0022]图6为镶嵌组件中导角结构的示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图详细说明本技术的实施情况，但它们并不构成对本技术的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本技术的优点将变得更加清楚和容易理解。
[0024]参阅附图可知：全金属防松螺母，其特征在于：包括防松螺母底座1和镶嵌组件2；所述防松螺母底座1内上部开有容纳槽11、下部有第一内螺纹12；所述镶嵌组件2位于容纳槽11内；所述镶嵌组件2内有第二内螺纹21；所述第二内螺纹21的摩擦系数比第一内螺纹12的摩擦系数大。
[0025]所述镶嵌组件2为圆环形。
[0026]所述镶嵌组件2上部有定位凸起22；所述容纳槽11有与定位凸起22匹配的定位槽111。
[0027]所述镶嵌组件2靠近第一内螺纹11的一侧有导角结构23。
[0028]所述容纳槽11深度与第一内螺纹12深度均占防松螺母底座1深度的一半；所述镶嵌组件2的厚度与容纳槽11的深度相同。
[0029]所述镶嵌组件2内有由与第一内螺纹11相同的螺纹经过挤压微变形而成的第二内螺纹21。
[0030]全金属防松螺母的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0031]步骤1：加工没有第一内螺纹12的防松螺母底座1和没有第二内螺纹21的镶嵌组件2，镶嵌组件2的一个面加工为导角结构23；防松螺母底座1内加工有容纳槽11；镶嵌组件2的外径稍小于容纳槽11的内径；
[0032]步骤2：镶嵌组件2有导角结构23的一侧对准防松螺母底座1的容纳槽11，通过机床将镶嵌组件2塞入容纳槽11中；
[0033]步骤3：通过机床同步加工防松螺母底座1和镶嵌组件2内的螺纹；防松螺母底座1内的第一内螺纹12加工完成；
[0034]步骤4：通过机床将镶嵌组件2取出，对镶嵌组件2进行挤压微变形加工，镶嵌组件2内的第二内螺纹21加工完成，第二内螺纹21的摩擦系数比第一内螺纹12的摩擦系数大；
[0035]步骤5：由于镶嵌组件2经过了挤压微变形加工，形状发生变化，不能塞入容纳槽11中，因此通过热涨冷缩原理，加热防松螺母底座1，防松螺母底座1受热膨胀，通过机床可以将镶嵌组件2放入防松螺母底座1的容纳槽11中；
[0036]步骤6：通过热涨冷缩原理，防松螺母底座1冷却后，镶嵌组件2被固定在防松螺母底座1内，完成全金属防松螺母的加工。
[0037]实际使用中，螺杆先旋入防松螺母底座1内的第一内螺纹12，在旋入第二内螺纹21，通过第二内螺纹21的摩擦系数比第一内螺纹12的摩擦系数大，实现防松功能。
[0038]其它未说明的部分均属于现有技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.全金属防松螺母，其特征在于：包括防松螺母底座(1)和镶嵌组件(2)；所述防松螺母底座(1)内上部开有容纳槽(11)、下部有第一内螺纹(12)；所述镶嵌组件(2)位于容纳槽(11)内；所述镶嵌组件(2)内有第二内螺纹(21)；所述第二内螺纹(21)的摩擦系数比第一内螺纹(12)的摩擦系数大。2.根据权利要求1所述的全金属防松螺母，其特征在于：所述镶嵌组件(2)为圆环形。3.根据权利要求1所述的全金属防松螺母，其特征在于：所述镶嵌组件(2)上部有定位凸起(22)；所述容纳槽(11)有与定位凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑兵成，
申请(专利权)人：湖北玖天机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：