一种港区车辆行车安全检测靠坐垫、座椅及方法技术

本申请提供一种港区车辆行车安全检测靠坐垫、座椅及方法，该靠坐垫包括靠垫和坐垫，靠垫设置在坐垫上；靠坐垫上设置有控制器、通讯装置和定位装置，靠垫中设置有人体感应装置，坐垫中设置有压力传感装置；定位装置、人体感应装置和压力传感装置均通过控制器与通讯装置连接；定位装置用于获取地理位置信息，人体感应装置用于获取表示乘坐人员是否位于靠垫的预设距离内的人体感应信息，压力传感装置用于获取压力值，控制器用于判断乘坐人员是否在预设的工作区域中离开靠坐垫，并在乘坐人员在预设的工作区域中离开靠坐垫时通过通讯装置向服务器发送报警信息。从而提高了港区乘坐人员在工作区域的下车行为监管准确率。员在工作区域的下车行为监管准确率。员在工作区域的下车行为监管准确率。

【技术实现步骤摘要】
一种港区车辆行车安全检测靠坐垫、座椅及方法


[0001]本申请涉及港区安全管理领域，具体而言，涉及一种港区车辆行车安全检测靠坐垫、座椅及方法。

技术介绍

[0002]港区内集卡车辆及乘坐人员的安全监管一直是港区安全监管的重要内容。对于车辆，部分港区内存在一些危险区域禁止车辆进入；对于乘坐人员，港区堆场货物堆垛高，重量大，特别是散杂货堆场，往往存在货物滑坡、塌方等风险。虽然很多港区出台了许多管控措施，例如禁止车辆进入管控的危险区域；散杂货堆场在集卡装卸货物时，明令禁止集卡乘坐人员下车走动，但该项管理规定在监管实施层面很难得到有效实施。因此，目前存在对港区乘坐人员在工作区域禁止下车的管理难以落实的问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种港区车辆行车安全检测靠坐垫、座椅及方法，用以改善现阶段对港区乘坐人员在工作区域禁止下车的管理难以落实的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种港区车辆行车安全检测靠坐垫，包括靠垫和坐垫，所述靠垫设置在所述坐垫上；所述靠坐垫上设置有控制器、通讯装置和定位装置，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港区车辆行车安全检测靠坐垫，其特征在于，包括靠垫和坐垫，所述靠垫设置在所述坐垫上；所述靠坐垫上设置有控制器、通讯装置和定位装置，所述靠垫中设置有人体感应装置，所述坐垫中设置有压力传感装置；所述定位装置、所述人体感应装置和所述压力传感装置均通过所述控制器与所述通讯装置连接；所述定位装置用于获取地理位置信息，所述人体感应装置用于获取表示乘坐人员是否位于所述靠垫的预设距离内的人体感应信息，所述压力传感装置用于获取压力值，所述控制器用于基于所述地理位置信息、所述人体感应信息和所述压力值判断所述乘坐人员是否在预设的工作区域中离开所述靠坐垫，并在所述乘坐人员在预设的工作区域中离开所述靠坐垫时通过所述通讯装置向服务器发送报警信息。2.根据权利要求1所述的靠坐垫，其特征在于，所述靠坐垫中还设置有定时装置，所述定时装置用于设定预设的时间间隔，所述控制器用于在连续预设个数的所述时间间隔内的所述人体感应信息和所述压力值均表示所述乘坐人员在所述预设的工作区域中离开所述靠坐垫时，确定所述乘坐人员在所述预设的工作区域中离开所述靠坐垫。3.根据权利要求1所述的靠坐垫，其特征在于，所述控制器基于所述地理位置信息确定所述乘坐人员进入预设的禁止通行区域时，通过所述通讯装置向所述服务器发送报警信息。4.根据权利要求1所述的靠坐垫，其特征在于，所述人体感应装置为红外线传感器、超声波测距传感器或光敏传感器。5.根据权利要求1所述的靠坐垫，其特征在于，所述压力传感装置为薄膜压敏传感器。6.根据权利要求4所述的靠坐垫，其特征在于，在所述人体感应装置为所述红外线传感器时，所述人体感应信息为所述红外线传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓宇，方泽兴，沈坚，刘洪义，张建团，杨凯，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：