本申请提供一种驾驶员检测方法、装置、设备、车辆、介质及产品，该方法包括获取运营车辆的驾驶区域的影像信息；基于影像信息检测运营车辆的当前驾驶员的身份信息；基于运营车辆的驾驶员排班信息确定运营车辆的目标驾驶员的身份信息；在当前驾驶员的身份信息与目标驾驶员的身份信息不一致的情况下，对运营车辆进行第一安全控制。本申请中，根据上述两种身份信息进行身份对比，可以准确确定当前驾驶员是否为排班信息所指定的目标驾驶员。在上述两种身份信息不一致时，通过对车辆进行安全控制，可以有效控制非指定的目标驾驶员对车辆驾驶的情况。情况。情况。
【技术实现步骤摘要】
驾驶员检测方法、装置、设备、车辆、介质及产品
[0001]本申请涉及交通
，尤其涉及一种驾驶员检测方法、装置、设备、车辆、介质及产品。
技术介绍
[0002]随着现代轨道交通技术的发展，轨道车辆的数量也越来越多，相应的，轨道车辆驾驶员的数量也随之增加。
[0003]轨道车辆驾驶员包含内燃机车驾驶员、电力机车驾驶员、动车组驾驶员、城市轨道交通车辆驾驶员等多个工种。其中，内燃机车驾驶员、电力机车驾驶员、动车组驾驶员等三个工种是从事铁路运输乘客和货物的人员，是铁路行业的主要行车工种；城市轨道交通车辆驾驶员工种是从事地铁、轻轨等城市轨道交通车辆驾驶的人员，上述多个种类的驾驶员都直接担负着保障乘客生命财产安全的重要责任，因此，轨道交通的驾驶员管理具有重要意义。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种驾驶员检测方法、装置、设备、车辆、介质及产品，用以解决现有技术存在的由于车辆驾驶员串班而影响轨道交通的驾驶员管理的问题。
[0005]第一方面，本申请提供一种运营车辆的驾驶员检测方法，包括：
[0006]获取运营车辆的驾驶区域的影像信息；
[0007]基于所述影像信息检测所述运营车辆的当前驾驶员的身份信息；
[0008]基于所述运营车辆的驾驶员排班信息确定所述运营车辆的目标驾驶员的身份信息；
[0009]在所述当前驾驶员的身份信息与所述目标驾驶员的身份信息不一致的情况下，对所述运营车辆进行第一安全控制。
[0010]在一些实施例中，所述身份信息包括人脸信息、身高信息、体型信息、身份标识信息中的至少一种。
[0011]在一些实施例中，所述基于所述影像信息检测所述运营车辆的当前驾驶员的身份信息，包括：
[0012]响应于根据所述驾驶区域的影像信息检测到人员进入所述驾驶区域，基于所述影像信息，从进入所述驾驶区域的人员确定出所述运营车辆的当前驾驶员；
[0013]基于所述影像信息对所述当前驾驶员进行身份识别，得到所述当前驾驶员的身份信息。
[0014]在一些实施例中，所述基于所述影像信息，从进入所述驾驶区域的人员确定出所述运营车辆的当前驾驶员，包括：
[0015]基于所述影像信息对进入所述驾驶区域的人员的位置和/或动作进行检测；
[0016]根据所述位置和/或动作检测结果，确定与驾驶座位之间满足预设的相对位置关
系的人员、或者执行预定的车辆启动操作的人员为所述运营车辆的当前驾驶员。
[0017]在一些实施例中，所述对所述运营车辆进行第一安全控制，包括以下至少一项：
[0018]控制所述运营车辆内的报警设备发出第一报警信息；
[0019]向管理平台端设备发出第二报警信息，所述第二报警信息用于对非当班驾驶员驾驶车辆进行告警；
[0020]生成所述运营车辆的异常驾驶员值班事件记录；
[0021]向所述当前驾驶员和/或所述目标驾驶员的驾驶档案中添加异常事件记录；
[0022]拦截所述运营车辆对所述当前驾驶员的操作的响应。
[0023]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0024]从所述驾驶区域的影像信息中提取所述当前驾驶员的影像信息；
[0025]将所述当前驾驶员的影像信息上传至管理平台端设备。
[0026]在一些实施例中，所述方法还包括：
[0027]基于所述当前驾驶员的身份信息与预设的注册驾驶员的身份信息进行匹配；
[0028]在所述当前驾驶员的身份信息与各预设的注册驾驶员的身份信息匹配失败的情况下，对所述运营车辆进行第二安全控制。
[0029]在一些实施例中，所述对所述运营车辆进行第二安全控制，包括以下至少一项：
[0030]控制所述运营车辆内的报警设备发出第三报警信息；
[0031]向管理平台端设备发出第四报警信息，所述第四报警信息用于对非注册驾驶员驾驶车辆进行告警；
[0032]拦截所述运营车辆对所述当前驾驶员的操作的响应。
[0033]在一些实施例中，所述基于所述运营车辆的驾驶员排班信息确定所述运营车辆的目标驾驶员的身份信息，包括：
[0034]接收管理平台端设备发送的排班调整信息，基于所述排班调整信息和所述驾驶员排班信息得到调整后的驾驶员排班信息；
[0035]基于所述调整后的驾驶员排班信息确定所述运营车辆的目标驾驶员的身份信息。
[0036]在一些实施例中，还包括：
[0037]在所述当前驾驶员的身份信息与所述目标驾驶员的身份信息一致的情况下，根据所述当前驾驶员的操作对为所述运营车辆进行控制。
[0038]在一些实施例中，还包括：
[0039]在所述当前驾驶员的身份信息与所述目标驾驶员的身份信息一致的情况下，获取所述目标驾驶员的驾驶环境配置信息；
[0040]根据所述目标驾驶员的驾驶环境配置信息调节所述运营车辆的驾驶环境。
[0041]在一些实施例中，所述驾驶环境配置信息包括座椅位置信息和/或后视镜位置信息。
[0042]第二方面，本申请提供一种运营车辆的驾驶员检测装置，包括：
[0043]影像获取模块，用于获取运营车辆的驾驶区域的影像信息；
[0044]身份检测模块，用于基于所述影像信息检测所述运营车辆的当前驾驶员的身份信息；
[0045]身份确定模块，用于基于所述运营车辆的驾驶员排班信息确定所述运营车辆的目
标驾驶员的身份信息；
[0046]车辆控制模块，用于在所述当前驾驶员的身份信息与所述目标驾驶员的身份信息不一致的情况下，对所述运营车辆进行第一安全控制。
[0047]第三方面，本申请提供一种电子设备，包括：存储器，处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述的运营车辆的驾驶员检测方法。
[0048]第四方面，本申请提供一种车辆，所述车辆内设有如权利要求14所述的电子设备。
[0049]在一些实施例中，所述车辆内还设有摄像装置，所述摄像装置用于采集驾驶区域的影像信息。
[0050]第五方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现上述的运营车辆的驾驶员检测方法。
[0051]第六方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的运营车辆的驾驶员检测方法。
[0052]本申请提供的驾驶员检测方法、装置、设备、车辆、介质及产品，该方法包括获取运营车辆的驾驶区域的影像信息；基于影像信息检测运营车辆的当前驾驶员的身份信息；基于运营车辆的驾驶员排班信息确定运营车辆的目标驾驶员的身份信息；在当前驾驶员的身份信息与目标驾驶员的身份信息不一致的情况下，对运营车辆进行第一安全控制。本申请中，首先根据驾驶区域的影像信息确定当前驾驶员的身份信息，然后结合排班信息来确定驾驶车辆的目标驾驶员的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员检测方法，其特征在于，包括：获取运营车辆的驾驶区域的影像信息；基于所述影像信息检测所述运营车辆的当前驾驶员的身份信息；基于所述运营车辆的驾驶员排班信息确定所述运营车辆的目标驾驶员的身份信息；在所述当前驾驶员的身份信息与所述目标驾驶员的身份信息不一致的情况下，对所述运营车辆进行第一安全控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述身份信息包括人脸信息、身高信息、体型信息、身份标识信息中的至少一种。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述影像信息检测所述运营车辆的当前驾驶员的身份信息，包括：响应于根据所述驾驶区域的影像信息检测到人员进入所述驾驶区域，基于所述影像信息，从进入所述驾驶区域的人员确定出所述运营车辆的当前驾驶员；基于所述影像信息对所述当前驾驶员进行身份识别，得到所述当前驾驶员的身份信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述影像信息，从进入所述驾驶区域的人员确定出所述运营车辆的当前驾驶员，包括：基于所述影像信息对进入所述驾驶区域的人员的位置和/或动作进行检测；根据所述位置和/或动作检测结果，确定与驾驶座位之间满足预设的相对位置关系的人员、或者执行预定的车辆启动操作的人员为所述运营车辆的当前驾驶员。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述运营车辆进行第一安全控制，包括以下至少一项：控制所述运营车辆内的报警设备发出第一报警信息；向管理平台端设备发出第二报警信息，所述第二报警信息用于对非当班驾驶员驾驶车辆进行告警；生成所述运营车辆的异常驾驶员值班事件记录；向所述当前驾驶员和/或所述目标驾驶员的驾驶档案中添加异常事件记录；拦截所述运营车辆对所述当前驾驶员的操作的响应。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：从所述驾驶区域的影像信息中提取所述当前驾驶员的影像信息；将所述当前驾驶员的影像信息上传至管理平台端设备。7.根据权利要求1
‑
6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：基于所述当前驾驶员的身份信息与预设的注册驾驶员的身份信息进行匹配；在所述当前驾驶员的身份信息与各预设的注册驾驶员的身份信息匹配失败的情况下，对所述运营车辆进行第二安全控制。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述对所述运营车辆进行第二安全控制，包括以下至少一项：控制所述运营车辆内的报警设备发出第三报警信息；向管理平台端设备发出第四报警信息，所述第四报警信息用于对非注册驾驶员驾驶车辆进行告警；...
【专利技术属性】
技术研发人员：何裕康，梁冠华，毛宁元，许亮，
申请(专利权)人：上海商汤临港智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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