一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置制造方法及图纸

技术编号:28113739 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-18 18:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置,包括边框,所述边框的下端设置有底座,且底座的内部固定有电机,所述电机贯穿底座轴连接螺杆,且螺杆之间通过皮带连接,所述螺杆的外表面螺旋连接螺纹,且螺纹固定在移动块的内部,所述移动块上设置有连接杆,且连接杆上轴连接有转轴,并且转轴的外表面设置有齿牙,所述转轴上固定有第一支撑杆,且第一支撑杆通过连接轴轴连接第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶端轴连接固定下框,且固定下框的两侧设置有第二固定装置。该汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置可以调节支撑杆的位置,从而可以适应不同规格的汽车底盘,方便在汽车生产制造时的使用。生产制造时的使用。生产制造时的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置


[0001]本技术涉及汽车底盘加工
,具体为一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置。

技术介绍

[0002]汽车底盘是汽车必不可少的部分,一般是由传动装置、行驶系、转向系和制动系四部分组成,底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部分、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
[0003]但是现有的生产线的汽车底盘加工支撑装置,当对汽车底盘固定后,无法使汽车底盘移动,当汽车底盘需要移动式,会非常不方便,还有当面临不同规格的汽车底盘往往需要不同的生产线的汽车底盘加工支撑装置,使得浪费了大量的汽车底盘加工支撑装置,消耗了大量的资金。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的生产线的汽车底盘加工支撑装置不能适应各种规格的底盘的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置,包括边框,所述边框的下端设置有底座,且底座的内部固定有电机,所述电机贯穿底座轴连接螺杆,且螺杆之间通过皮带连接,所述螺杆的外表面螺旋连接螺纹,且螺纹固定在移动块的内部,所述移动块上设置有连接杆,且连接杆上轴连接有转轴,并且转轴的外表面设置有齿牙,所述转轴上固定有第一支撑杆,且第一支撑杆通过连接轴轴连接第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶端轴连接固定下框,且固定下框的两侧设置有第二固定装置,所述固定下框的两端轴连接固定上框,且固定上框的上端设置有第一固定装置。
[0006]优选的,所述螺杆共设置有2个,且2个螺杆关于底座的中心呈对称结构。
[0007]优选的,所述转轴的外表面均匀分布有齿牙,且齿牙之间的间隔相同,同侧的转轴之间相互啮合。
[0008]优选的,所述第一支撑杆的长度大于第二支撑杆的长度。
[0009]优选的,所述固定下框的结构形状为圆弧状,且固定下框与固定上框共同组成一个圆形。
[0010]优选的,所述第一固定装置螺旋连接固定下框,且第二固定装置螺旋连接固定上框。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置可以调节支撑杆的位置,从而可以适应不同规格的汽车底盘,方便在汽车生产制造时的使用:
[0012]1、通过电机、皮带、螺杆和移动块的设置,使得再点击转动时,在皮带的带动下,使
得两个螺杆同向转动,在螺杆与移动块内部的螺纹螺旋转动下使得移动块可以上下移动,从而控制固定在上面的汽车底盘可以随着上下移动;
[0013]2、通过转轴、齿牙、第一支撑杆、连接轴和第二支撑杆的设置,可以使得通过转动第一支撑杆和第二支撑杆,从而可以调节第一支撑杆和第二支撑杆之间的位置,从而可以适应不同规格的汽车底盘,使得可以对不同规格的汽车底盘进行支撑;
[0014]3、通过固定下框、固定上框、第一固定装置和第二固定装置的设置,可以将汽车底盘的固定部分放入到固定下框的上表面,并用转动固定上框,并用第一固定装置和第二固定装置对固定部分进行固定,从而使得在生产操作中汽车度盘的稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术剖视结构示意图;
[0016]图2为本技术图1中A点放大结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中B点放大结构示意图;
[0018]图4为本技术俯视结构示意图;
[0019]图5为本技术左视结构示意图。
[0020]图中:1、边框;2、底座;3、电机;4、皮带;5、螺杆;6、移动块;7、连接杆;8、转轴;9、齿牙;10、第一支撑杆;11、连接轴;12、第二支撑杆;13、螺纹;14、固定下框;15、固定上框;16、第一固定装置;17、第二固定装置。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置,包括边框1、底座2、电机3、皮带4、螺杆5、移动块6、连接杆7、转轴8、齿牙9、第一支撑杆10、连接轴11、第二支撑杆12、螺纹13、固定下框14、固定上框15、第一固定装置16和第二固定装置17,边框1的下端设置有底座2,且底座2的内部固定有电机3,电机3贯穿底座2轴连接螺杆5,且螺杆5之间通过皮带4连接,螺杆5的外表面螺旋连接螺纹13,且螺纹13固定在移动块6的内部,移动块6上设置有连接杆7,且连接杆7上轴连接有转轴8,并且转轴8的外表面设置有齿牙9,转轴8上固定有第一支撑杆10,且第一支撑杆10通过连接轴11轴连接第二支撑杆12,第二支撑杆12的顶端轴连接固定下框14,且固定下框14的两侧设置有第二固定装置17,固定下框14的两端轴连接固定上框15,且固定上框15的上端设置有第一固定装置16。
[0023]螺杆5共设置有2个,且2个螺杆5关于底座2的中心呈对称结构,能便于使得移动块6可以同时上下移动,从而保持固定在上方的汽车底盘的水平。
[0024]转轴8的外表面均匀分布有齿牙9,且齿牙9之间的间隔相同,同侧的转轴8之间相互啮合,能便于相邻的转轴8之间的啮合,从而使得纵相邻的转轴8之间转动方向相反。
[0025]第一支撑杆10的长度大于第二支撑杆12的长度,能便于第一支撑杆10和第二支撑杆12的转动。
[0026]固定下框14的结构形状为圆弧状,且固定下框14与固定上框15共同组成一个圆形,能便于对汽车低盘的放置,从而更加方便对汽车底盘的固定。
[0027]第一固定装置16螺旋连接固定下框14,且第二固定装置17螺旋连接固定上框15,能便于对汽车低盘固定位置的固定。
[0028]工作原理:在使用汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置时,首先转动第一支撑杆10,调节第一支撑杆10之间的距离,接着转动第二支撑杆12,然后松开第一固定装置16和第二固定装置17,转动固定上框15将汽车底盘的固定部分放入到固定下框14的上表面,接着转动固定上框15,且转动第一固定装置16和第二固定装置17,对汽车底盘的固定部分进行固定,最后打开电机3使得螺杆5转动,从而使得在皮带4的带动下,使得螺杆5同时转动,从而使得移动块6开始升降,从而可以对汽车底盘进行加工,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0029]需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本专利技术和简化描述,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线的汽车底盘加工支撑装置,包括边框(1),其特征在于:所述边框(1)的下端设置有底座(2),且底座(2)的内部固定有电机(3),所述电机(3)贯穿底座(2)轴连接螺杆(5),且螺杆(5)之间通过皮带(4)连接,所述螺杆(5)的外表面螺旋连接螺纹(13),且螺纹(13)固定在移动块(6)的内部,所述移动块(6)上设置有连接杆(7),且连接杆(7)上轴连接有转轴(8),并且转轴(8)的外表面设置有齿牙(9),所述转轴(8)上固定有第一支撑杆(10),且第一支撑杆(10)通过连接轴(11)轴连接第二支撑杆(12),所述第二支撑杆(12)的顶端轴连接固定下框(14),且固定下框(14)的两侧设置有第二固定装置(17),所述固定下框(14)的两端轴连接固定上框(15),且固定上框(15)的上端设置有第一固定装置(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线...

【专利技术属性】
技术研发人员:金光泽
申请(专利权)人:安徽铂辉特智能装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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