本实用新型专利技术公开了一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊、两调节辊、两支撑架、两滑动导轨与驱动气缸，两所述调节辊前后并列设置，且两所述调节辊设置于两所述导布辊之间；本实用新型专利技术通过设置两调节辊、两滑动导轨与驱动气缸，首先将两调节辊转动连接于两支撑架上，以使带条可于两调节辊之间通过，当带条出现偏移需要纠偏时，通过驱动气缸带动支撑架摆动，从而带动两调节辊摆动，以对带条进行自动纠偏，过程无需工人手动操作，且整体结构简单，使纠偏过程快速，实用性强。实用性强。实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种带条自动纠偏装置
[0001]本技术涉及机械
，尤其是涉及一种带条自动纠偏装置。
技术介绍
[0002]带条在导布辊上输送时，容易出现偏移现象，当带条的偏移幅度较大时，会影响正常带条的收卷或其后续的加工，因此需要对带条进行纠偏，现有的带条纠偏通常是采用人工手动纠偏，但该种方式会提高工人的工作强度，还会降低输送效率。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种实用性强的带条自动纠偏装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供的方案为：一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊、两调节辊、两支撑架、两滑动导轨与驱动气缸，两所述调节辊前后并列设置，且两所述调节辊设置于两所述导布辊之间，同时两所述调节辊的左右两端分别转动连接于两所述支撑架上，两所述支撑架分别向下转动连接有滑动块，两所述滑动块分别滑动连接于两所述滑动导轨上，其中一所述滑动块连接所述驱动气缸，且所述驱动气缸的活塞杆与调节辊之间形成的夹角为钝角。
[0005]本技术的有益效果为：实现带条自动纠偏，本技术通过设置两调节辊、两滑动导轨与驱动气缸，首先将两调节辊转动连接于两支撑架上，以使带条可于两调节辊之间通过，当带条出现偏移需要纠偏时，通过驱动气缸带动支撑架摆动，从而带动两调节辊摆动，以对带条进行自动纠偏，过程无需工人手动操作，且整体结构简单，使纠偏过程快速，实用性强。
[0006]进一步地，所述滑动导轨上设置有两间隔排布的滑动杆，所述滑动块套装于两滑动杆上，且所述驱动气缸的活塞杆位于两滑动杆之间。本技术采用上述结构后，以使两滑动块分别于两滑动导轨上滑动，且可通过驱动气缸带动其中一滑动块于滑动杆上滑动。
[0007]进一步地，两所述支撑架的外侧均成形有连接块，所述连接块上开有连接孔，两所述滑动块上均设置有竖向延伸的转轴，所述转轴向上穿过所述连接孔。本技术采用上述结构后，通过转轴向上穿过连接孔，以使滑动块与连接块转动连接，即实现滑动块与支撑架转动连接。
[0008]进一步地，所述转轴的顶端成形有螺纹部，所述螺纹部与螺母连接配合防止转轴退出连接孔。本技术采用上述结构后，可在转轴穿过连接孔后，通过螺纹部与螺母连接配合，可以防止转轴退出连接孔，从而导致滑动块与支撑架分离。
[0009]进一步地，其中一所述导布辊一侧设置有中空的调节杆，所述调节杆与所述导布辊相互平行，且所述调节杆内设置有调节螺杆，同时所述调节杆表面开有沿调节杆长度方向延伸的滑动槽，所述滑动槽上套装有调节块，所述调节块与调节螺杆螺纹连接。本技术采用上述结构后，通过转动调节螺杆，使调节块于调节杆上平移，使调节块带动导布辊上
的带条移动纠偏。
[0010]进一步地，所述调节螺杆端部固定连接有手轮。本技术采用上述结构后，通过设置手轮，以拧动调节螺杆。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构图。
[0012]图2为本技术的支撑架与滑动块连接图。
[0013]图3为本技术的调节杆俯视图。
[0014]其中，1为导布辊，2为调节辊，21为支撑架，22为连接块，221为连接孔，3为滑动导轨，31为滑动块，311为转轴，312为螺纹部，32为驱动气缸，33为滑动杆，41为调节杆，411为滑动槽，42为调节螺杆，43为调节块，44为手轮。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施例对本技术作进一步说明：
[0016]参见附图1至附图3所示，一种带条自动纠偏装置，包括两导布辊1、两调节辊2、两支撑架21、两滑动导轨3与驱动气缸32，两调节辊2前后并列设置，且两调节辊2设置于两导布辊1之间，同时两调节辊2的左右两端分别转动连接于两支撑架21上，两支撑架21分别向下转动连接有滑动块31，滑动导轨3上设置有两间隔排布的滑动杆33，滑动块31套装于两滑动杆33上，且驱动气缸32的活塞杆位于两滑动杆33之间，其中一滑动块31连接驱动气缸32，且驱动气缸32的活塞杆与调节辊2之间形成的夹角为钝角；其中两支撑架21的外侧均成形有连接块22，连接块22上开有连接孔221，两滑动块31上均设置有竖向延伸的转轴311，转轴311向上穿过连接孔221，转轴311的顶端成形有螺纹部312，螺纹部312与螺母连接配合防止转轴311退出连接孔221。
[0017]其中一导布辊1一侧设置有中空的调节杆41，调节杆41与导布辊1相互平行，且调节杆41内设置有调节螺杆42，同时调节杆41表面开有沿调节杆41长度方向延伸的滑动槽411，滑动槽411上套装有调节块43，调节块43与调节螺杆42螺纹连接，调节螺杆42端部固定连接有手轮44，其中调节块43成形有延伸至滑动槽411内的凸台，该凸台与调节螺杆42滑动连接。
[0018]本实施例的纠偏过程：首先将带条绕过两导布辊1与两调节辊2，当带条出现偏移时，根据带条偏移的位置，启动驱动气缸32使驱动气缸32的活塞杆伸出或回缩，以带动滑动块31于两滑动杆33上前后滑动，此时由于驱动气缸32的活塞杆与调节辊2形成钝角，且支撑架21与滑动块31转动连接，使滑动块31前后滑动时，带动支撑架21移动，从而带动两调节辊2摆动，实现调节带条位置，完成纠偏。
[0019]同时还有辅助纠偏的结构，拧动手轮34，使带动调节螺杆42转动，调节螺杆42转动以带动调节块43于滑动槽411上平移，从而使调节块43带动导布辊1上的带条移动，实现手动纠偏。
[0020]以上所述之实施例仅为本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案作出更多可能的变动和润饰，或修改为等同
变化的等效实施例。故凡未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术之思路所作的等同等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带条自动纠偏装置，其特征在于：包括两导布辊（1）、两调节辊（2）、两支撑架（21）、两滑动导轨（3）与驱动气缸（32），两所述调节辊（2）前后并列设置，且两所述调节辊（2）设置于两所述导布辊（1）之间，同时两所述调节辊（2）的左右两端分别转动连接于两所述支撑架（21）上，两所述支撑架（21）分别向下转动连接有滑动块（31），两所述滑动块（31）分别滑动连接于两所述滑动导轨（3）上，其中一所述滑动块（31）连接所述驱动气缸（32），且所述驱动气缸（32）的活塞杆与调节辊（2）之间形成的夹角为钝角。2.根据权利要求1所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：所述滑动导轨（3）上设置有两间隔排布的滑动杆（33），所述滑动块（31）套装于两滑动杆（33）上，且所述驱动气缸（32）的活塞杆位于两滑动杆（33）之间。3.根据权利要求2所述的一种带条自动纠偏装置，其特征在于：两所述支撑架（21）的外侧均成形有连接块（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧海泉，刘海斌，
申请(专利权)人：盟和佛山汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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