一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置，涉及成型模具技术领域，该汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置，包括上模和下模，所述上模的内部设置有上模垫块以及设置在上模垫块靠近下模一侧的上模成型推杆，所述下模的内部设置有下模芯和下模成型冲棒垫，所述下模成型冲棒垫位于下模芯远离上模的一侧，所述下模芯和上模的相对端设置有工件型腔。本实用新型专利技术通过设置上模、下模芯、上模成型推杆和下模成型推管，解决了现有的异形双端面齿形结构金属套加工成型通常需要多道工序，造成工序繁琐、生产工艺难、质量难把控、生产成本虚高和效率低下的问题。生产成本虚高和效率低下的问题。生产成本虚高和效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置


[0001]本技术涉及成型模具
，具体为一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置。

技术介绍

[0002]异形双端面齿形结构金属套是一种两端具有齿形结构且中部向外鼓起呈球状的管件，属于汽车生产的一种零部件，随着汽车行业的发展，异形双端面齿形结构金属套的需求也不断增加，因此异形双端面齿形结构金属套成型装置在汽车生产行业的地位也显得尤为重要。现有的异形双端面齿形结构金属套加工成型通常需要多道工序，造成工序繁琐、生产工艺难、质量难把控、生产成本虚高和效率低下。对此，我们提出了一种一次成型装置，简化工艺流程，减小工艺步骤从而降低质量把控难度，降低生产成本和提高生产效率。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置，解决了现有的异形双端面齿形结构金属套加工成型通常需要多道工序，造成工序繁琐、生产工艺难、质量难把控、生产成本虚高和效率低下的问题。
[0005](二)技术方案<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用异形双端面齿形结构金属套一次成型装置，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：所述上模(1)的内部设置有上模垫块(3)以及设置在上模垫块(3)靠近下模(2)一侧的上模成型推杆(4)，所述下模(2)的内部设置有下模芯(5)和下模成型冲棒垫(6)，所述下模成型冲棒垫(6)位于下模芯(5)远离上模(1)的一侧，所述下模芯(5)和上模(1)的相对端设置有工件型腔(7)，所述下模成型冲棒垫(6)与下模芯(5)之间以及下模成型冲棒垫(6)远离下模芯(5)的一侧均设置有下模垫(8)，所述下模成型冲棒垫(6)的内部设置有下模成型冲棒(9)，且下模成型冲棒(9)的一端贯穿下模垫(8)并延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝明元，吴水根，
申请(专利权)人：安徽中鼎精工技术有限公司，
类型：新型
国别省市：