摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具制造技术

本申请提供了一种摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，属于模具领域，包括定模和动模，定模中具有第一次注塑型腔和第二次注塑型腔，第一次注塑型腔中具有第一注塑区域且该第一注塑区域连接第一进胶组件，第二次注塑型腔中具有第二注塑区域、第三注塑区域和对应于第一注塑区域的容置腔，该第二注塑区域和第三注塑区域分别与第二进胶组件和第三进胶组件相连，并且第二注塑区域与第三注塑区域分别与容置腔连接。动模中具有型芯，型芯与第一次注塑型腔配合合模时，型芯与第一注塑区域构成第一料腔，型芯与第二次注塑型腔配合合模时，型芯与第二注塑区域构成第二料腔，型芯与第三注塑区域构成第三料腔。本申请减少了运输，装夹和包装的时间。和包装的时间。和包装的时间。

【技术实现步骤摘要】
摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具


[0001]本申请属于模具领域，涉及用于摩托车零部件模具，具体涉及一种摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具。

技术介绍

[0002]摩托车尾灯灯罩是由三种颜色的塑料组成的塑胶件。传统的生产方法中，三色塑胶件的注塑成型需要至少两幅模具，经三次注塑成型才能完成。具体的加工工艺为，使用第一副模具进行第一次注塑成型得到第一部分，使用第二副模具进行第二次注塑成型得到第二部分，再使用第二副模具进行第三次注塑成型得到第三部分。并且，制造过程中，存在三次包装和三次运输，效率低下。而且，第二次和第三次成型需要用上道工序的产品做为嵌件，由于人工装入，装夹贴合度差，产品容易压裂。产品良品率不及60％，不能达到量产要求。
[0003]例如，公开号为CN207874731U的中国技术专利公开了一种具有二次注塑功能的冰箱注塑模具，包括模具底板，所述模具底板的顶部四角均开设有竖直方向的通孔，且通孔的内部插接内六角螺栓，所述模具底板的顶部四角均放置有模具支撑脚，四个所述模具支撑脚的顶部放置有下模固定板，且下模固定板的顶部四周通过定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，包括定模(1)和动模(2)，其特征在于：所述定模(1)中具有第一次注塑型腔(10)和第二次注塑型腔(11)，第一次注塑型腔(10)中具有第一注塑区域(100)且该第一注塑区域(100)连接第一进胶组件(12)，第二次注塑型腔(11)中具有第二注塑区域(110)、第三注塑区域(111)和对应于第一注塑区域(100)的容置腔(112)，该第二注塑区域(110)和第三注塑区域(111)分别与第二进胶组件(13)和第三进胶组件(14)相连，并且第二注塑区域(110)与第三注塑区域(111)分别与容置腔(112)连接；所述动模(2)中具有型芯(20a、20b)，所述型芯(20a、20b)与第一次注塑型腔(10)配合合模时，型芯(20a、20b)与第一注塑区域(100)构成第一料腔，所述型芯(20a、20b)与第二次注塑型腔(11)配合合模时，型芯(20a、20b)与第二注塑区域(110)构成第二料腔，型芯(20a、20b)与第三注塑区域(111)构成第三料腔。2.如权利要求1所述的摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，其特征在于：所述第一进胶组件(12)的入口和第二进胶组件(13)的入口位于定模(1)背离动模(2)的一端，所述第三进胶组件(14)的入口位于定模(1)的一侧。3.如权利要求1所述的摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，其特征在于：所述第一次注塑型腔(10)中具有第一阻挡部(101)和第二阻挡部(102)，第一阻挡部(101)将第一注塑区域(100)和第一次注塑型腔(10)中对应于第二注塑区域(110)的部分分隔，第二阻挡部(102)将第一注塑区域(100)和第一次注塑型腔(10)中对应于第三注塑区域(111)的部分分隔。4.如权利要求3所述的摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，其特征在于：所述第一次注塑型腔(10)与型芯(20a、20b)配合合模时，第一阻挡部(101)和第二阻挡部(102)均与型芯(20a、20b)的成型面贴合。5.如权利要求1所述的摩托车尾灯灯罩三色塑胶件注塑成型模具，其特征在于：所述第一进...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟鹏宇，周军辉，
申请(专利权)人：浙江长珑车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：