一种刹车片的输送设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种刹车片的输送设备，属于机械设备领域。本实用新型专利技术包括支撑架和支撑网，所述支撑网安装在支撑架上，其结构特点在于：还包括导料机构、调节机构和驱动机构，所述导料机构、调节机构和驱动机构均安装在支撑架上，所述导料机构与调节机构接触，所述调节机构与驱动机构连接。该输送设备在调节时，将扳手卡在驱动螺母通过，使得驱动螺杆转动，同时通过驱动圆环和驱动环槽对驱动螺杆进行限位，使得驱动螺套在驱动螺杆上沿着驱动螺杆的长度方向进行滑动，进而使得调节滑块在调节滑槽内滑动，由于调节顶块的端部呈圆弧形结构设置，通过调节顶块支撑导料板，当调节顶块在滑动的同时，使得导料板沿着导料转轴转动，进而实现导料板的调节。实现导料板的调节。实现导料板的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片的输送设备


[0001]本技术涉及一种刹车片的输送设备，属于机械设备领域。

技术介绍

[0002]目前，刹车片在生产过程中需要先喷砂然后进行喷塑再进烘道后出来冷却，其中输送设备为其生产加工中常用设备之一，由于导料机构的进料端位于烘道内，现有的多数输送设备的导料机构的高度难以调节，或调节时通过垫块调节其高度，难以保证导料机构的两侧高度相同。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的刹车片的输送设备。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该刹车片的输送设备，包括支撑架和支撑网，所述支撑网安装在支撑架上，其结构特点在于：还包括导料机构、调节机构和驱动机构，所述导料机构、调节机构和驱动机构均安装在支撑架上，所述导料机构与调节机构接触，所述调节机构与驱动机构连接。
[0005]进一步地，所述导料机构包括导料板和导料转轴，所述导料板与导料转轴固定，所述导料转轴安装在支撑架上，所述导料板与调节机构接触。
[0006]进一步地，所述调节机构包括调节顶块和调节底座，所述调节顶块安装在调节底座上，所述导料机构与调节顶块接触，所述调节顶块与驱动机构连接。
[0007]进一步地，所述调节机构还包括调节滑块和调节滑槽，所述调节顶块与调节滑块固定，所述调节滑槽设置在调节底座上，所述调节滑块位于调节滑槽内。
[0008]进一步地，所述调节顶块的端部呈圆弧形结构设置。
[0009]进一步地，所述驱动机构包括驱动螺杆、驱动底座和驱动螺套，所述驱动底座安装在支撑架上，所述驱动螺杆的一端安装在驱动底座上，所述驱动螺杆的另一端与支撑架贯穿，所述驱动螺套套装在驱动螺杆上，所述驱动螺套与调节机构连接。
[0010]进一步地，所述驱动机构还包括驱动圆环和驱动环槽，所述驱动圆环固定在驱动螺杆的一端，所述驱动环槽设置在驱动底座上，所述驱动圆环位于驱动环槽内。
[0011]进一步地，所述驱动机构还包括驱动螺母，所述驱动螺母固定驱动螺杆的另一端，所述驱动螺母与扳手配合使用。
[0012]进一步地，所述驱动机构还包括驱动连杆，所述驱动螺套与调节机构通过驱动连杆连接。
[0013]进一步地，所述驱动螺套与驱动螺杆通过螺纹连接。
[0014]相比现有技术，本技术具有以下优点：该输送设备在调节时，将扳手卡在驱动螺母通过，使得驱动螺杆转动，同时通过驱动圆环和驱动环槽对驱动螺杆进行限位，使得驱动螺套在驱动螺杆上沿着驱动螺杆的长度方向进行滑动，进而使得调节滑块在调节滑槽内
滑动，由于调节顶块的端部呈圆弧形结构设置，通过调节顶块支撑导料板，当调节顶块在滑动的同时，使得导料板沿着导料转轴转动，进而实现导料板的调节，导料板的进料端位于烘道内，通过调节机构和驱动机构配合，方便对导料机构进行调节，调节过程中，可保证导料板的两侧高度相同，实现同步调节。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例的输送设备的主视结构示意图。
[0016]图2是图1中的A-A剖面结构示意图。
[0017]图3是图2中的B部放大结构示意图。
[0018]图4是本技术实施例的输送设备的立体结构示意图。
[0019]图5是本技术实施例的输送设备的状态结构示意图。
[0020]图6是图5中的C部放大结构示意图。
[0021]图中：支撑架1、支撑网2、导料机构3、调节机构4、驱动机构5、
[0022]导料板31、导料转轴32、
[0023]调节顶块41、调节滑块42、调节滑槽43、调节底座44、
[0024]驱动螺杆51、驱动圆环52、驱动环槽53、驱动底座54、驱动螺母55、驱动螺套56、驱动连杆57。
具体实施方式
[0025]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0026]实施例。
[0027]参见图1至图6所示，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中若有引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0028]本实施例中的刹车片的输送设备，包括支撑架1、支撑网2、导料机构3、调节机构4和驱动机构5，支撑网2安装在支撑架1上，导料机构3、调节机构4和驱动机构5均安装在支撑架1上，导料机构3与调节机构4接触，调节机构4与驱动机构5连接。
[0029]本实施例中的导料机构3包括导料板31和导料转轴32，导料板31与导料转轴32固定，导料转轴32安装在支撑架1上，导料板31与调节机构4接触。
[0030]本实施例中的调节机构4包括调节顶块41、调节滑块42、调节滑槽43和调节底座44，调节顶块41安装在调节底座44上，导料机构3与调节顶块41接触，调节顶块41与驱动机构5连接；调节顶块41与调节滑块42固定，调节滑槽43设置在调节底座44上，调节滑块42位于调节滑槽43内；调节顶块41的端部呈圆弧形结构设置。
[0031]本实施例中的驱动机构5包括驱动螺杆51、驱动圆环52、驱动环槽53、驱动底座54、驱动螺母55、驱动螺套56和驱动连杆57，驱动底座54安装在支撑架1上，驱动螺杆51的一端安装在驱动底座54上，驱动螺杆51的另一端与支撑架1贯穿，驱动螺套56套装在驱动螺杆51上，驱动螺套56与调节机构4连接；驱动圆环52固定在驱动螺杆51的一端，驱动环槽53设置在驱动底座54上，驱动圆环52位于驱动环槽53内；驱动螺母55固定驱动螺杆51的另一端，驱动螺母55与扳手配合使用；驱动螺套56与调节机构4通过驱动连杆57连接；驱动螺套56与驱动螺杆51通过螺纹连接。
[0032]具体的说，该输送设备在调节时，将扳手卡在驱动螺母55通过，使得驱动螺杆51转动，同时通过驱动圆环52和驱动环槽53对驱动螺杆51进行限位，使得驱动螺套56在驱动螺杆51上沿着驱动螺杆51的长度方向进行滑动，进而使得调节滑块42在调节滑槽43内滑动，由于调节顶块41的端部呈圆弧形结构设置，通过调节顶块41支撑导料板31，当调节顶块41在滑动的同时，使得导料板31沿着导料转轴32转动，进而实现导料板31的调节，导料板31的进料端位于烘道内，通过调节机构4和驱动机构5配合，方便对导料机构3进行调节，调节过程中，可保证导料板31的两侧高度相同，实现同步调节。
[0033]此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车片的输送设备，包括支撑架（1）和支撑网（2），所述支撑网（2）安装在支撑架（1）上，其特征在于：还包括导料机构（3）、调节机构（4）和驱动机构（5），所述导料机构（3）、调节机构（4）和驱动机构（5）均安装在支撑架（1）上，所述导料机构（3）与调节机构（4）接触，所述调节机构（4）与驱动机构（5）连接。2.根据权利要求1所述的刹车片的输送设备，其特征在于：所述导料机构（3）包括导料板（31）和导料转轴（32），所述导料板（31）与导料转轴（32）固定，所述导料转轴（32）安装在支撑架（1）上，所述导料板（31）与调节机构（4）接触。3.根据权利要求1所述的刹车片的输送设备，其特征在于：所述调节机构（4）包括调节顶块（41）和调节底座（44），所述调节顶块（41）安装在调节底座（44）上，所述导料机构（3）与调节顶块（41）接触，所述调节顶块（41）与驱动机构（5）连接。4.根据权利要求3所述的刹车片的输送设备，其特征在于：所述调节机构（4）还包括调节滑块（42）和调节滑槽（43），所述调节顶块（41）与调节滑块（42）固定，所述调节滑槽（43）设置在调节底座（44）上，所述调节滑块（42）位于调节滑槽（43）内。5.根据权利要求3所述的刹车片的输送设备，其特征在于：所述调节顶块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王煜鹏，
申请(专利权)人：桐庐宇鑫汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：