本实用新型专利技术属于汽车零部件加工设备领域,尤其是一种汽车零部件专用磨床,针对现有的汽车零部件加工用磨床对汽车零部件进行定位的操作繁琐,操作便捷性较差;且现有的汽车零部件加工用磨床由于重量较大,不方便转移,实用性较差的问题,现提出如下方案,其包括底座箱,底座箱的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第二螺柱,位于底座箱内部的两个第二螺柱的外圈螺旋配合连接有升降板,升降板的底壁的四角均安装有万向轮,底座箱的底壁的四角均开设有通孔,底座箱的外顶壁的两端均固定连接有固定板,支撑板的两侧均开设有矩形的活动孔,本实用新型专利技术设计新颖,方便对汽车零部件进行定位,操作便捷性较高,方便转移,实用性较高。实用性较高。实用性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件专用磨床
[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
,尤其涉及一种汽车零部件专用磨床。
技术介绍
[0002]在汽车零部件的生产加工过程中,通常需要通过磨床对汽车零部件进行磨削处理。磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。
[0003]为了防止汽车零部件在磨削的过程中发生偏位,以确保磨削精度,需要在进行磨削之前对汽车零部件进行定位,但是现有的汽车零部件加工用磨床对汽车零部件进行定位的操作繁琐,操作便捷性较差;且现有的汽车零部件加工用磨床由于重量较大,不方便转移,实用性较差,为此我们提出一种汽车零部件专用磨床。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种汽车零部件专用磨床,解决了现有的汽车零部件加工用磨床对汽车零部件进行定位的操作繁琐,操作便捷性较差;且现有的汽车零部件加工用磨床由于重量较大,不方便转移,实用性较差的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种汽车零部件专用磨床,包括底座箱,所述底座箱的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第二螺柱,位于底座箱内部的两个所述第二螺柱的外圈螺旋配合连接有水平的升降板,所述升降板的底壁的四角均安装有万向轮,所述底座箱的底壁的四角均开设有通孔,所述底座箱的外顶壁的两端均固定连接有垂直的固定板,两个所述固定板的顶端固定连接有水平的支撑板,所述支撑板的两侧均开设有矩形的活动孔,所述活动孔的内部活动套接有垂直的传动板,所述支撑板的底壁的中间位置安装有水平的双轴步进电机,所述双轴步进电机的两侧输出端上均通过联轴器固定连接有水平的第一螺柱,两个所述传动板分别螺旋配合连接在两个所述第一螺柱的外圈,位于支撑板上方的两个所述传动板相互靠近的侧壁上均固定有夹块,两个所述第一螺柱相互远离的外圈均固定套接有锥齿圈,所述第二螺柱的顶端延伸至底座箱的上方且固定连接有锥齿轮,两个所述锥齿轮分别与两个所述锥齿圈啮合连接。
[0007]优选的,所述支撑板的顶壁的两端均焊接有垂直的支撑柱,两个所述支撑柱的顶端固定连接有顶板,所述顶板的底壁上安装有输出端朝下的液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有水平的安装板,所述安装板的底壁上沿长度方向安装有电动滑轨,所述电动滑轨的滑动座的底端安装有砂轮机。
[0008]优选的,两个所述支撑柱相互靠近的外圈均沿高度方向开设有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块,所述安装板固定在两个滑块之间。
[0009]优选的,两个所述夹块相互靠近的侧壁上均开设有多个防滑槽,四个所述万向轮的底端分别与位于四个所述通孔的内部。
[0010]优选的,所述活动孔的两侧内侧壁之间焊接有水平的限位杆,两个所述传动板分别间隙配合在两个限位杆的外圈。
[0011]优选的,两个所述第一螺柱的螺纹方向相反,两个所述第一螺柱相互远离的一端分别通过轴承与两个所述固定板转动连接,所述第二螺柱的底端通过轴承与所述底座箱的内底壁转动连接。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]1、通过底座箱、固定板、支撑板、活动孔、传动板、夹块、双轴步进电机和第一螺柱的配合作用,可有效的简化对汽车零部件进行定位的操作,有效的提升了汽车零部件加工用磨床的操作便捷性。
[0014]2、通过底座箱、固定板、支撑板、双轴步进电机、第一螺柱、锥齿圈、锥齿轮、第二螺柱、通孔、升降板和万向轮的配合作用,通过双轴步进电机的运转使得万向轮支撑地面,即可方便转移汽车零部件加工用磨床。
[0015]本技术设计新颖,方便对汽车零部件进行定位,操作便捷性较高,方便转移,实用性较高。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车零部件专用磨床的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种汽车零部件专用磨床的剖视图;
[0018]图3为图2中A部分的局部放大图。
[0019]图中标号:1、底座箱;2、双轴步进电机;3、第一螺柱;4、固定板;5、锥齿圈;6、支撑板;7、支撑柱;8、电动滑轨;9、传动板;10、夹块;11、砂轮机;12、安装板;13、顶板;14、液压缸;15、活动孔;16、升降板;17、第二螺柱;18、通孔;19、万向轮;20、锥齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3,一种汽车零部件专用磨床,包括底座箱1,底座箱1的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第二螺柱17,位于底座箱1内部的两个第二螺柱17的外圈螺旋配合连接有水平的升降板16,升降板16的底壁的四角均安装有万向轮19,底座箱1的底壁的四角均开设有通孔18,底座箱1的外顶壁的两端均固定连接有垂直的固定板4,两个固定板4的顶端固定连接有水平的支撑板6,支撑板6的两侧均开设有矩形的活动孔15,活动孔15的内部活动套接有垂直的传动板9,支撑板6的底壁的中间位置安装有水平的双轴步进电机2,通过双轴步进电机2自带的控制器可控制双轴步进电机2的双向运转,双轴步进电机2的两侧输出端上均通过联轴器固定连接有水平的第一螺柱3,两个传动板9分别螺旋配合连接在两个第一螺柱3的外圈,位于支撑板6上方的两个传动板9相互靠近的侧壁上均固定有夹块10,两个第一螺柱3相互远离的外圈均固定套接有锥齿圈5,第二螺柱17的顶端延伸至底座箱1的上方且固定连接有锥齿轮20,两个锥齿轮20分别与两个锥齿圈5啮合连接。
[0022]支撑板6的顶壁的两端均焊接有垂直的支撑柱7,两个支撑柱7的顶端固定连接有
顶板13,顶板13的底壁上安装有输出端朝下的液压缸14,液压缸14的输出端固定连接有水平的安装板12,安装板12的底壁上沿长度方向安装有电动滑轨8,电动滑轨8的滑动座的底端安装有砂轮机11,将汽车零部件定位完毕后,开启砂轮机11,通过液压缸14的伸长,可带动安装板12和砂轮机11下降,直至砂轮机11转动的砂轮接触汽车零部件,即可对汽车零部件进行磨削,通过电动滑轨8的工作,可带动砂轮机11水平移动,即可通过砂轮机11对汽车零部件的不同位置进行磨削。
[0023]两个支撑柱7相互靠近的外圈均沿高度方向开设有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块,安装板12固定在两个滑块之间,可确保安装板12能够平稳地升降。
[0024]两个夹块10相互靠近的侧壁上均开设有多个防滑槽,可增加夹块10与汽车零部件的静摩擦力,四个万向轮19的底端分别与位于四个通孔18的内部,可确保万向轮19能够沿着通孔18下降。
[0025]活动孔15的两侧内侧壁之间焊接有水平的限位杆,两个传动板9分别间隙配合在两个限位杆的外圈,可确保传动板9能够平稳地水平移动。
[0026]两个第一螺柱3的螺纹方向相反,当两个第一螺柱3同向转动是,通过两个第一螺柱3分别与两个传动板9的螺旋传动,可使得两个传动板9相互靠近或者相互远本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件专用磨床,包括底座箱(1),其特征在于,所述底座箱(1)的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第二螺柱(17),位于底座箱(1)内部的两个所述第二螺柱(17)的外圈螺旋配合连接有水平的升降板(16),所述升降板(16)的底壁的四角均安装有万向轮(19),所述底座箱(1)的底壁的四角均开设有通孔(18),所述底座箱(1)的外顶壁的两端均固定连接有垂直的固定板(4),两个所述固定板(4)的顶端固定连接有水平的支撑板(6),所述支撑板(6)的两侧均开设有矩形的活动孔(15),所述活动孔(15)的内部活动套接有垂直的传动板(9),所述支撑板(6)的底壁的中间位置安装有水平的双轴步进电机(2),所述双轴步进电机(2)的两侧输出端上均通过联轴器固定连接有水平的第一螺柱(3),两个所述传动板(9)分别螺旋配合连接在两个所述第一螺柱(3)的外圈,位于支撑板(6)上方的两个所述传动板(9)相互靠近的侧壁上均固定有夹块(10),两个所述第一螺柱(3)相互远离的外圈均固定套接有锥齿圈(5),所述第二螺柱(17)的顶端延伸至底座箱(1)的上方且固定连接有锥齿轮(20),两个所述锥齿轮(20)分别与两个所述锥齿圈(5)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件专用磨床,其特征在于,所述支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘家俊,
申请(专利权)人:天津华盛福汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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