一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构，由多个浮动地板单元拼接组成，浮动地板单元包括安装在甲板上的岩棉层，固定在岩棉层表面的防水膜，设置在防水膜表面的甲板敷料层，甲板敷料层内镶嵌钢丝网，岩棉层的底部设有复合阻尼板，复合阻尼板通过阻尼涂层固定在甲板上，甲板敷料层的顶部以及侧面设有耐磨层，耐磨层由多个耐磨层单元拼接而成，耐磨层单元的两端分别设有上接板和下接板，相邻耐磨层单元的上接板和下接板相互扣合拼接并通过螺钉固定连接。适合较大尺寸规格的浮动地板表面安装，现场组装方便，耐磨层在甲板敷料层的顶部以及侧面安装牢固，耐磨层的强度高，防止甲板敷料层被磨损，提高了浮动地板安装后整体的平整度。体的平整度。体的平整度。

【技术实现步骤摘要】
一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构


[0001]本技术涉及船舶噪音控制
，尤其是一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构。

技术介绍

[0002]在船舶航行中，由船底向上船底较大的震动和噪音至舱室底部，对舱室内人的生理、心理都会产生极大的影响。船舶长期在潮湿的海洋气候中航行，舱室内湿度通常较高，在舱室空调作业以及环境影响下，装潢在甲板上的吸音板或减震板与钢围壁间的间隙极易流入空气冷凝水，存在减震板和吸音板进水腐蚀的问题，影响其使用为防止噪声和振动，必须采取必要的减振、隔声和降噪措施。传统方式主要是采用减震板和吸音板装潢在甲板上，经过后期改制后，目前主要采用浮动地板进行安装，浮动地板的边缘位置一般会填充岩棉，岩棉起到的作用是降噪、绝缘、防火、与舱壁隔离，减轻来自舱壁的噪音，但是岩棉在浮动地板的间隙填充后，存在填充不牢固以及容易移位的问题，另外，现在的浮动地板在安装后，容易存在表面甲板敷料磨损的问题，导致浮动地板的表面出现不平整的问题，本专利针对浮动地板的以上缺陷进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构，由多个浮动地板单元拼接组成，浮动地板单元包括安装在甲板上的岩棉层，固定在岩棉层表面的防水膜，设置在防水膜表面的甲板敷料层，甲板敷料层内镶嵌钢丝网，岩棉层填充在与甲板和舱壁的接触位置，防水膜设置在岩棉层与甲板敷料层的接触位置，岩棉层的底部设有复合阻尼板，复合阻尼板通过阻尼涂层固定在甲板上，甲板敷料层的顶部以及侧面设有耐磨层，耐磨层由多个耐磨层单元拼接而成，耐磨层单元的两端分别设有上接板和下接板，相邻耐磨层单元的上接板和下接板相互扣合拼接并通过螺钉固定连接；
[0006]舱壁与耐磨层之间通过边角压紧机构在岩棉的顶部压紧，边角压紧机构包括边角压紧板，边角压紧板的底部带有嵌入压紧块，嵌入压紧块伸入到舱壁和耐磨层之间的间隙内并压紧岩棉，边角压紧板的两侧带有连接部，两个连接部分别贴合在舱壁和耐磨层的表面并通过螺钉固定。
[0007]进一步，所述边角压紧板的截面呈三角形，边角压紧板两侧的连接部之间通过圆弧过渡。
[0008]进一步，所述边角压紧板和嵌入压紧块一体成型。
[0009]进一步，耐磨层单元的表面带有防滑槽。
[0010]进一步，所述耐磨层单元的材质为钢材。
[0011]进一步，上接板和下接板与耐磨层单元一体成型，耐磨层单元和边角压紧板的延伸方向一致。
[0012]本技术的有益效果为：该浮动地板结构采用阻尼涂层和约束层组成，约束层包括复合阻尼板，甲板敷料层以及内嵌的钢丝网，具备很好的减振降噪功能，其减振降噪机理是当系统(或基材)产生振动时，具有黏弹性及高内阻的高分子阻尼涂层(膏)随着基材振动，产生自由阻尼的压缩和伸展变形，将振动的机械能吸收转换为热能消耗掉，从而减弱了振动产生的噪音；与约束层复合后能够有效地抑制结构振动以及由结构振动引起的噪声，由机械能转化成热能散掉，从而达到减震降噪隔声效果；
[0013]为了防止顶部的甲板敷料层磨损，耐磨层由多个耐磨层单元拼接而成，耐磨层单元的两端分别设有上接板和下接板，相邻耐磨层单元的上接板和下接板相互扣合拼接并通过螺钉固定连接，耐磨层通过多个耐磨层单元相互拼接，适合较大尺寸规格的浮动地板表面安装，现场组装方便，耐磨层的材质为钢板，耐磨层的表面带有防滑槽，耐磨层在甲板敷料层的顶部以及侧面安装牢固，耐磨层的强度高，防止甲板敷料层被磨损，提高了浮动地板安装后整体的平整度，而且也起到了防滑作用；
[0014]另外，舱壁与耐磨层之间通过边角压紧机构在岩棉的顶部压紧，边角压紧机构包括边角压紧板，边角压紧板的底部带有嵌入压紧块，嵌入压紧块伸入到舱壁和耐磨层之间的间隙内并压紧岩棉，边角压紧板的两侧带有连接部，两个连接部分别贴合在舱壁和耐磨层的表面并通过螺钉固定，舱壁和浮动地板之间间隙内填充的岩棉被边角压紧机构可以牢固密封且压紧，不会出现外溢以及移位的问题，提高了岩棉的使用效果以及填充质量。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术边角压紧机构的截面示意图；
[0017]图3为本技术耐磨层单元的截面示意图。
具体实施方式
[0018]如图1至图3所示，一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构，由多个浮动地板单元拼接组成，浮动地板单元包括安装在甲板1上的岩棉层2，固定在岩棉层2表面的防水膜3，设置在防水膜3表面的甲板敷料层4，甲板敷料层4内镶嵌钢丝网5，岩棉层2填充在与甲板1和舱壁6的接触位置，防水膜3设置在岩棉层2与甲板敷料层4的接触位置，岩棉层2的底部设有复合阻尼板9，复合阻尼板9的表面涂覆阻尼涂料，复合阻尼板9通过阻尼涂层7固定在甲板1上，岩棉层2通过阻尼涂层7固定在舱壁6上，甲板敷料层4的顶部以及侧面设有耐磨层10；
[0019]耐磨层10由多个耐磨层单元101拼接而成，耐磨层单元的两端分别设有上接板102和下接板103，相邻耐磨层单元101的上接板102和下接板103相互扣合拼接并通过螺钉104固定连接，耐磨层单元101的材质为钢材。上接板102和下接板103与耐磨层单元101一体成型，耐磨层10通过多个耐磨层单元101相互拼接，适合较大尺寸规格的浮动地板表面安装，现场组装方便，耐磨层的材质为钢板，耐磨层10的表面带有防滑槽，耐磨层10在甲板敷料层4的顶部以及侧面安装牢固，耐磨层的强度高，防止甲板敷料层被磨损，提高了浮动地板安装后整体的平整度，而且也起到了防滑作用。
[0020]岩棉层2采用的岩棉(陶瓷棉)是以石英砂、长石、硅酸钠、硼酸等原料经过高温熔化制得的纤维棉状，具有保温、隔热、耐火的功效；甲板敷料是由天然矿物质、乳化胶、水泥等制得，具有绝缘、隔音、不燃性、耐火性等优点；
[0021]进一步，舱壁6与耐磨层10之间通过边角压紧机构8在岩棉的顶部压紧，边角压紧机构包括边角压紧板81，边角压紧板81的底部带有嵌入压紧块82，边角压紧板81和嵌入压紧块82一体成型，嵌入压紧块82伸入到舱壁6和耐磨层10之间的间隙内并压紧岩棉层2，边角压紧板81的两侧带有连接部83，两个连接部83分别贴合在舱壁6和耐磨层10的表面并通过螺钉84固定。
[0022]其中，边角压紧板81的截面呈三角形，边角压紧板81两侧的连接部83之间通过圆弧85过渡。耐磨层单元101和边角压紧板81的延伸方向一致。
[0023]本专利的材料参数具体如下：
[0024][0025]本专利的材料性能具体如下：
[0026][0027][0028]该浮动地板结构的技术指标如下：
[0029][0030]需要说明的是，本申请中涉及的甲板敷料属于现有技术，其具体成分参考中国专利公告号为CN103172329A公开的“一种A60级轻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便耐磨层拼接的浮动地板结构，由多个浮动地板单元拼接组成，浮动地板单元包括安装在甲板上的岩棉层，固定在岩棉层表面的防水膜，设置在防水膜表面的甲板敷料层，其特征在于，甲板敷料层内镶嵌钢丝网，岩棉层填充在与甲板和舱壁的接触位置，防水膜设置在岩棉层与甲板敷料层的接触位置，岩棉层的底部设有复合阻尼板，复合阻尼板通过阻尼涂层固定在甲板上，甲板敷料层的顶部以及侧面设有耐磨层，耐磨层由多个耐磨层单元拼接而成，耐磨层单元的两端分别设有上接板和下接板，相邻耐磨层单元的上接板和下接板相互扣合拼接并通过螺钉固定连接；舱壁与耐磨层之间通过边角压紧机构在岩棉的顶部压紧，边角压紧机构包括边角压紧板，边角压紧板的底部带有嵌入压紧块，嵌入压紧块伸入到舱壁和耐磨层之间的间隙内并压紧岩棉，边角压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华贵，刘华忠，曹学波，曹本恕，
申请(专利权)人：湖北一特新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：