一种摩托车脚蹬及一种摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车脚蹬，包括脚蹬座、平衡块以及脚蹬橡皮，所述平衡块置于所述脚蹬橡皮内，所述脚蹬橡皮置于所述脚蹬座内，且所述脚蹬座、所述平衡块以及脚蹬橡皮之间相互连接。本实用新型专利技术将平衡块设置在了脚蹬橡皮的内部，脚蹬橡皮设置在了脚蹬座内部，脚蹬座、平衡块以及脚蹬橡皮之间相互连接。由于平衡块位于脚蹬橡皮的内部，因此平衡块外形突破了脚蹬座外形结构的限制。另外，将内置有平衡块的脚蹬橡皮置于脚蹬座中，之后再将平衡块、脚蹬橡皮以及脚蹬座进行螺纹锁紧，此结构设置简化了平衡块的装配，并且平衡块与脚蹬橡皮，脚蹬座与脚蹬橡皮之间能够充分接触，从而提高了脚蹬的缓冲振动效果。本实用新型专利技术还公开了一种摩托车。了一种摩托车。了一种摩托车。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车脚蹬及一种摩托车


[0001]本技术涉及摩托车的脚蹬
，更具体地说，涉及一种摩托车脚蹬及一种摩托车。

技术介绍

[0002]脚蹬是摩托车的重要部件，是乘坐人员必要的平衡部件。摩托车脚蹬通常包括脚蹬橡皮、平衡块以及脚蹬座。在现有技术中，平衡块为外置，由于其外形受到脚蹬座外形结构的限制，平衡块的装配较复杂。另外，平衡块与脚蹬橡皮、脚蹬座与脚蹬橡皮的接触面积均较小，因此脚蹬缓冲摩托车振动的效果不佳。
[0003]因此，如何使平衡块外形突破脚蹬座外形结构的限制，简化平衡块的装配，同时提高脚蹬的缓冲振动效果，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是使平衡块外形突破脚蹬座外形结构的限制，简化平衡块的装配，同时提高脚蹬的缓冲振动效果。为实现上述目的，提供了如下技术方案：
[0005]一种摩托车脚蹬，包括脚蹬座、平衡块以及脚蹬橡皮，所述平衡块置于所述脚蹬橡皮内，所述脚蹬橡皮置于所述脚蹬座内，且所述脚蹬座、所述平衡块以及脚蹬橡皮之间相互连接。
[0006]优选地，所述平衡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车脚蹬，包括脚蹬座、平衡块以及脚蹬橡皮，其特征在于，所述平衡块置于所述脚蹬橡皮内，所述脚蹬橡皮置于所述脚蹬座内，且所述脚蹬座、所述平衡块以及脚蹬橡皮之间相互连接。2.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬，其特征在于，所述平衡块凸凹配合于所述脚蹬橡皮内。3.根据权利要求2所述的摩托车脚蹬，其特征在于，所述平衡块的一端设置有凸台，另一端设置有槽口，所述脚蹬橡皮的底部上设置有容置所述凸台的缺口，所述脚蹬橡皮的内部侧壁上设置有与所述槽口配合的凸块。4.根据权利要求3所述的摩托车脚蹬，其特征在于，所述槽口为两个，分布在所述平衡块的两侧，且所述槽口沿着所述平衡块的长度方向延伸。5.根据权利要求4所述的摩托车脚蹬，其特征在于，所述槽口朝上，所述平衡块的底面贴合在所述脚蹬橡皮的底部上，所述脚蹬橡皮的底面贴合在所述脚蹬座的底部上。6.根据权利要求1所述的摩托车脚蹬，其特征在于，所述平衡块上设置有平衡块螺栓孔，该平衡块螺栓孔沿着所述平衡块的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖民杰，陈志勇，刘葳，徐哲明，周塘，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：