【技术实现步骤摘要】
一种电池温度管理控制装置
[0001]本技术涉及电池温控
,具体为一种电池温度管理控制装置。
技术介绍
[0002]动力电池组是新能源车的核心零部件之一,电池组内的温度管理对电池来说极其重要。锂电池的最佳使用温度是0
‑
60℃(视不同类型电芯),当电池组的温度在这个区间之外时,电池的寿命和容量就会打折扣,同时当温度过高时,电池可能会发生冒烟、起火甚至爆炸等严重的热失控事件,从而威胁到车辆驾乘人员的生命安全。因此,为确保电池使用安全、性能良好,延长电池使用寿命,必须对电池进行合理有效的温度管理和控制。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电池温度管理控制装置,通过对具有多种冷却和加热设备的电池系统进行温度管理,有利于提高电池的安全性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电池温度管理控制装置包括供电模块、微处理器、继电器控制模块、温度采集模块和水冷控制模块,所述供电模块通过U1芯片分别与微处理器、继电器控制模块、温度采 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池温度管理控制装置,包括供电模块、微处理器、继电器控制模块、温度采集模块和水冷控制模块,其特征在于:所述供电模块通过U1芯片分别与微处理器、继电器控制模块、温度采集模块及水冷控制模块相电性连接,所述继电器控制模块通过继电器分别与水冷风扇和加热器相电性连接,所述水冷控制模块与水冷机相电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电池温度管理控制装置,其特征在于:所述供电模块的输入电压为9~33V,输出电压为5V。3.根据权利要求1所述的一种电池温度管理控制装置,其特征在于:所述温度采集模...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜建伟,
申请(专利权)人:青岛创信新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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