一种箱体、具有其的电池以及具有该电池的电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体，箱体具有内壁和外壁，电池模组容置在由内壁包围所形成的容置空间内，内壁与外壁之间形成用于冷却介质通过的空腔，空腔的一端设置有进口部，空腔的另一端设置有出口部。通过在箱体的内壁与外壁之间设置空腔，使得冷却介质直接通过该空腔流经整个箱体，由于空腔与箱体的内壁为一体式，因此能够有效地防止泄漏。此能够有效地防止泄漏。此能够有效地防止泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体、具有其的电池以及具有该电池的电动汽车


[0001]本技术涉及电池冷却
，尤其是涉及一种箱体、具有其的电池以及具有该电池的电动汽车。

技术介绍

[0002]相应的技术中，电动汽车通常使用电池模组作为储能装置，用于为汽车提供所需的电能，电池模组的性能将直接影响电动汽车的行驶里程以及行驶安全。在长时间的持续工作后，电池模组通常会产生大量的热量，如果不能有效的降低产生的热量，将会影响电池的使用寿命以及使用安全。目前，大量的电池模组均通过液冷箱进行降温，然而由于液冷箱的装配结构较复杂，容易造成液体泄漏至电池模组的问题，导致电池系统短路，存在很大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种箱体，能够防止泄漏，提高安全性能。
[0004]本技术还提出一种具有上述箱体的电池以及具有电池的电动汽车。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的箱体，所述箱体具有内壁和外壁，所述电池模组容置在由所述内壁包围所形成的容置空间内，所述内壁与所述外壁之间形成用于冷却介本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体，可用于容置电池模组，其特征在于，所述箱体具有内壁和外壁，所述电池模组容置在由所述内壁包围所形成的容置空间内，所述内壁与所述外壁之间形成用于冷却介质通过的空腔，所述空腔的一端设置有进口部，所述空腔的另一端设置有出口部。2.根据权利要求1所述的箱体，其特征在于，所述空腔形成为至少环绕所述箱体的侧部。3.根据权利要求2所述的箱体，其特征在于，所述空腔包括围绕所述箱体的侧部的第一腔体，所述进口部与所述出口部分别位于所述第一腔体的两端，所述冷却介质流经所述第一腔体后从所述出口部流出。4.根据权利要求1至3中任一项所述的箱体，其特征在于，所述空腔包括位于所述箱体的底部的第二腔体，所述进口部与所述出口部分别连通所述第二腔体，以使所述冷却介质流经所述第二腔体后由所述出口部流出。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：席兵荣，王华文，王明旺，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：