本实用新型专利技术公开了一种结构严密型笔式点火线圈，包括外壳、插管、铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头，低压骨架上绕接有初级线圈，高压骨架上绕接有次级线圈，铁芯包括方形段以及“n”形段，对应该“n”形段设有绝缘套，绝缘套套在“n”形段的前后端面和周面，在外壳内设有与绝缘套相匹配的定位插槽，绝缘套插接在该定位插槽内，在高压骨架上插接有与次级线圈连接的连接杆，该连接杆的端部设有插片，插片与高压头导电连接，高压骨架上设置定位结构将插片定位住，在插管内设有与高压头接触的弹簧，该弹簧和插管之间设有限位机构。这样便实现了结构严密的技术效果，使得各个部件之间配合可靠，高压产生后安全输出，性能更加稳定。性能更加稳定。性能更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
结构严密型笔式点火线圈
[0001]本技术涉及一种汽车上用的点火线圈，具体涉及一种结构严密型笔式点火线圈。
技术介绍
[0002]点火线圈是将低压转换呈高压输出至火花塞上实现点火的部件，其结构包括铁芯、高压骨架、低压骨架以及高压头，并且在高压骨架和低压骨架上绕接有线圈，一般的点火线圈结构配合较为松散，难免会出现低压骨架和高压骨架之间产生高压时出现漏电，影响汽车的安全使用。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构严密型笔式点火线圈，使得各个部件之间配合可靠，高压产生后安全输出。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种结构严密型笔式点火线圈，包括外壳、插管、铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头，低压骨架上绕接有初级线圈，高压骨架上绕接有次级线圈，所述的铁芯呈方框状，所述低压骨架套在所述铁芯的一侧边上，所述高压骨架套在所述的低压骨架上，所述铁芯包括与低压骨架配合的方形段以及与该方形段两端接触形成方框状的“n”形段，对应该“n”形段设有绝缘套，所述绝缘套套在所述“n”形段的前后端面和周面，在所述的外壳内设有与绝缘套相匹配的定位插槽，所述的绝缘套插接在该定位插槽内，在所述高压骨架上插接有与次级线圈连接的连接杆，该连接杆的端部设有插片，所述插片与所述高压头导电连接，所述高压骨架上设置定位结构将所述插片定位住，在所述插管内设有与所述高压头接触的弹簧，该弹簧和插管之间设有限位机构。
[0005]所述定位结构为设置在所述高压骨架的外壁上延伸出的定位杆和若干个限位杆，在所述插片上设有与所述定位杆相匹配的定位孔，该定位杆穿过所述定位孔，所述插片的周壁抵接在所述限位杆之间的间隔位置。
[0006]所述定位杆的断面为方形。
[0007]所述的限位机构包括设置在所述弹簧的中部的限位段，限位段外周壁直径较所述弹簧两端的直径大，该限位段的两端位置的螺旋间隙呈紧密状态，所述插管内壁上凸设有环形的限位环，所述弹簧从所述限位环的中孔穿过后其限位段的下端抵接在该限位环上。
[0008]所述“n”形段和方形段的接触面为倾斜面，方形段的倾斜面朝向铁芯的朝外的方向。
[0009]本技术的这种结构，通过绝缘套和低压骨架包围住铁芯的外周面，使得铁芯的绝缘性能更好，并且通过绝缘套和外壳内的插槽配合可更好的固定住铁芯以及与铁芯连接的低压骨架和高压骨架，这样就可使整个结构更加严密，同时通过定位结构对插片实现定位使其更好地与高压头连接，以及弹簧和插管之间的限位机构可使弹簧的定位更加可靠，使得高压传送更加安全可靠，这样便实现了结构严密的技术效果，使得各个部件之间配
合可靠，高压产生后安全输出，性能更加稳定。
[0010]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述。
附图说明
[0011]图1为本技术具体实施方式的结构示意图；
[0012]图2为本技术具体实施方式的内部立体图；
[0013]图3为本技术具体实施方式中高压头与连接杆配合的立体图；
[0014]图4为本技术具体实施方式中外壳的立体图。
具体实施方式
[0015]下面通过实施例对本技术进行具体的描述，只用于对本技术进行进一步说明，不能理解为对本技术保护范围的限定。
[0016]如图1—图4所示，本实施例公开了一种结构严密型笔式点火线圈，包括外壳1、插管2、铁芯3、低压骨架4、高压骨架5以及高压头6，低压骨架4上绕接有初级线圈，高压骨架5上绕接有次级线圈，铁芯3呈方框状，低压骨架4套在铁芯3的一侧边上，高压骨架5套在低压骨架4上，插管2一端与外壳1底部卡扣连接，铁芯3包括与低压骨架4配合的方形段31以及与该方形段31两端接触形成方框状的“n”形段32，对应该“n”形段32设有绝缘套7，绝缘套7套在“n”形段32的前后端面和周面，在外壳1内设有与绝缘套7相匹配的定位插槽11，绝缘套7插接在该定位插槽11内，在高压骨架5上插接有与次级线圈连接的连接杆8，该连接杆8的端部设有插片81，插片81与高压头6导电连接，高压骨架5上设置定位结构10将插片81定位住，在插管2内设有与高压头6接触的弹簧9，该弹簧9和插管2之间设有限位机构20使弹簧更好的定位。
[0017]定位结构10为设置在高压骨架5的外壁上延伸出的定位杆101和若干个限位杆102，在插片81上设有与定位杆101相匹配的定位孔810，该定位杆101穿过定位孔810，插片81的周壁抵接在限位杆102之间的间隔这样可以防止插片水平偏移。这样的结构可使插片81的定位更加可靠，从而保证其与高压头6的导电连接，同时高压头6上设有凸起的接触杆61，该接触杆61穿过插片81与插片81导电连接，更加提高了结构的严密性。
[0018]定位杆101的断面为方形，而插片81上的定位孔810也为方形状，配合后结构更加紧凑可靠，使得插片81不会出现偏移影响高压传输。
[0019]限位机构20包括设置在弹簧9的中部的限位段91，限位段91外周壁直径较弹簧9两端直径大，该限位段91的两端位置的螺旋间隙呈紧密状态，限位段91可以使弹簧外壁与插管内壁相接触，使得弹簧定位更加可靠，插管2内壁上凸设有环形的限位环201，弹簧9从限位环201的中孔穿过后其限位段91的下端抵接在该限位环201上。通过这样的结构可使弹簧9的在传送过程中不会出现偏移，进一步提高了结构的严密性。
[0020]“n”形段32和方形段31的接触面为倾斜面30，方形段31的倾斜面朝向铁芯3的朝外的方向。这样的结构可使“n”形段32和方形段31的接触面更大，贴合后具有定位作用，保证了铁芯3整体的可靠性。
[0021]采用上述技术方案，通过绝缘套7和低压骨架4包围住铁芯3的外周面（未包围住铁芯3内壁），使得铁芯3的绝缘性能更好，并且通过绝缘套7和外壳1内的插槽配合可更好的固
定住铁芯3以及与铁芯3连接的低压骨架4和高压骨架5，这样就可使整个结构更加严密，同时通过定位结构10对插片81实现定位使其更好地与高压头6连接，以及弹簧9和插管2之间的限位机构20可使弹簧9的定位更加可靠，使得高压传送更加安全可靠，这样便实现了结构严密的技术效果，使得各个部件之间配合可靠，高压产生后安全输出，性能更加稳定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种结构严密型笔式点火线圈，包括外壳、插管、铁芯、低压骨架、高压骨架以及高压头，低压骨架上绕接有初级线圈，高压骨架上绕接有次级线圈，所述的铁芯呈方框状，所述低压骨架套在所述铁芯的一侧边上，所述高压骨架套在所述的低压骨架上，其特征在于：所述铁芯包括与低压骨架配合的方形段以及与该方形段两端接触形成方框状的“n”形段，对应该“n”形段设有绝缘套，所述绝缘套套在所述“n”形段的前后端面和周面，在所述的外壳内设有与绝缘套相匹配的定位插槽，所述的绝缘套插接在该定位插槽内，在所述高压骨架上插接有与次级线圈连接的连接杆，该连接杆的端部设有插片，所述插片与所述高压头导电连接，所述高压骨架上设置定位结构将所述插片定位住，在所述插管内设有与所述高压头接触的弹簧，该弹簧和插管之间设有限位机构。2.根据权利要求1所述的结构严密型笔式点...
【专利技术属性】
技术研发人员：池相相，项安乐，
申请(专利权)人：温州铭潮汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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