一种汽车用折叠式防倒杯架制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车用折叠式防倒杯架，包括壳体，壳体安装于汽车内室主驾驶位与副驾驶位中间位置，壳体的内部左端位置固定安装有防倒杯架，防倒杯架是为了放置水杯或饮料瓶所设，防倒杯架的右侧外表面固定安装有放置架，放置架是用来放置各类物品所设，防倒杯架的顶侧内表面右端位置转动安装有第一旋转轴，第一旋转轴的底侧外表面固定安装有防倒挡板，防倒挡板是用来防止水杯或饮料瓶在防倒杯架内左右晃动而发生倾倒所设，第一旋转轴的左侧外表面固定安装有固定盖板。本实用新型专利技术可以起到扩大壳体内部的存放空间，既可存放大件物品，也可方便拿取所放置的小件物品，提高对车内的空间使用率的作用。内的空间使用率的作用。内的空间使用率的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用折叠式防倒杯架


[0001]本技术涉及汽车内饰用品领域，具体是一种汽车用折叠式防倒杯架。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，对车辆内饰用品的需求也越来越大。人们不仅要求汽车可以提供舒适的乘坐环境，还要提供生活所需的一些便利条件。例如，人们在乘坐汽车过程中经常需要喝水，所以用于放置水杯的防倒杯架在汽车内饰中的应用也越来越广泛。
[0003]但是，现有技术中的汽车用防倒杯架，由于只用于放置水杯，多为固定结构，当不用于支撑饮水杯时，存放一些大件物品空间不足，放置一些小件物品拿取又不便捷，导致对车内的空间使用率低。

技术实现思路

[0004]（一）技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术提供一种汽车用折叠式防倒杯架，旨在解决现有技术中的汽车用防倒杯架在使用时存在着只用于放置水杯，多为固定结构，当不用于支撑饮水杯时，存放一些大件物品空间不足，放置一些小件物品拿取又不便捷，导致对车内的空间使用率低的技术问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：该一种汽车用折叠式防倒杯架，包括壳体，所述壳体安装于汽车内室主驾驶位与副驾驶位中间位置，所述壳体的内部左端位置固定安装有防倒杯架，所述防倒杯架是为了放置水杯或饮料瓶所设，所述防倒杯架的右侧外表面固定安装有放置架，所述放置架是用来放置各类物品所设，所述防倒杯架的顶侧内表面右端位置转动安装有第一旋转轴，所述第一旋转轴的底侧外表面固定安装有防倒挡板，所述防倒挡板是用来防止水杯或饮料瓶在所述防倒杯架内左右晃动而发生倾倒所设，所述第一旋转轴的左侧外表面固定安装有固定盖板，所述固定盖板是用来防止水杯或饮料瓶在所述防倒杯架内跳动而发生倾出所设，所述固定盖板的中央位置开设有瓶盖开槽，所述瓶盖开槽是为了方便饮料瓶的瓶盖向上插出所设，所述固定盖板的左侧外表面转动安装有第二旋转轴，所述第二旋转轴的底侧外表面固定安装有第一连接板，所述第一连接板的内部中央位置开设有第一凹槽，所述防倒杯架的左侧外表面上端中央位置固定安装有第一固定扣，所述放置架的底侧内表面滑动安装有支撑挡板，所述放置架的右侧内表面下端位置开设有移动开口，所述支撑挡板的右侧外表面固定安装有第三旋转轴，所述第三旋转轴的顶侧外表面固定安装有第二连接板，所述第二连接板的顶侧外表面中端位置固定安装有移动拉手，所述第二连接板的内部中央位置开设有第二凹槽，所述放置架的右侧外表面下端中央位置固定安装有第二固定扣。
[0008]优选地，所述固定盖板通过在所述第一旋转轴上左右旋转而控制所述固定盖板的打开与关闭。
[0009]优选地，所述第一凹槽通过与所述第一固定扣相互扣接而控制所述第一连接板与所述防倒杯架相互固定。
[0010]优选地，所述支撑挡板是为了支撑固定所述防倒挡板以防其向右转动所设。
[0011]优选地，所述移动开口是为了方便所述支撑挡板从所述放置架内向右滑动移出所设。
[0012]优选地，所述移动拉手是为了方便控制所述第二连接板将所述支撑挡板从所述放置架内向右移出所设。
[0013]优选地，所述第二凹槽通过与所述第二固定扣相互扣接而控制所述第二连接板与所述放置架相互固定。
[0014]（三）有益效果
[0015]该一种汽车用折叠式防倒杯架，通过设置有第一旋转轴、防倒挡板、固定盖板、瓶盖开槽、第二旋转轴、第一连接板、第一凹槽、第一固定扣、支撑挡板、移动开口、第三旋转轴、第二连接板、移动拉手、第二凹槽和第二固定扣的共同配合作用，将放置杯架改为活动结构，在放置杯架不用于支撑饮水杯时，向右滑动支撑挡板以将防倒挡板向上转出，从而扩大了壳体内部的存放空间，既可存放大件物品，也可方便拿取所放置的小件物品，提高了对车内的空间使用率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的左视图；
[0018]图3为本技术的俯视图。
[0019]图中：1-壳体、2-防倒杯架、3-放置架、4-第一旋转轴、5-防倒挡板、6-固定盖板、7-瓶盖开槽、8-第二旋转轴、9-第一连接板、10-第一凹槽、11-第一固定扣、12-支撑挡板、13-移动开口、14-第三旋转轴、15-第二连接板、16-移动拉手、17-第二凹槽、18-第二固定扣。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图3：
[0022]本技术提供一种汽车用折叠式防倒杯架，包括壳体1，壳体1安装于汽车内室主驾驶位与副驾驶位中间位置，壳体1的内部左端位置固定安装有防倒杯架2，防倒杯架2是为了放置水杯或饮料瓶所设，防倒杯架2的右侧外表面固定安装有放置架3，放置架3是用来放置各类物品所设，防倒杯架2的顶侧内表面右端位置转动安装有第一旋转轴4，第一旋转轴4的底侧外表面固定安装有防倒挡板5，防倒挡板5是用来防止水杯或饮料瓶在防倒杯架2内左右晃动而发生倾倒所设，第一旋转轴4的左侧外表面固定安装有固定盖板6，固定盖板6是用来防止水杯或饮料瓶在防倒杯架2内跳动而发生倾出所设，固定盖板6的中央位置开设有瓶盖开槽7，瓶盖开槽7是为了方便饮料瓶的瓶盖向上插出所设，固定盖板6的左侧外表面
转动安装有第二旋转轴8，第二旋转轴8的底侧外表面固定安装有第一连接板9，第一连接板9的内部中央位置开设有第一凹槽10，防倒杯架2的左侧外表面上端中央位置固定安装有第一固定扣11，放置架3的底侧内表面滑动安装有支撑挡板12，放置架3的右侧内表面下端位置开设有移动开口13，支撑挡板12的右侧外表面固定安装有第三旋转轴14，第三旋转轴14的顶侧外表面固定安装有第二连接板15，第二连接板15的顶侧外表面中端位置固定安装有移动拉手16，第二连接板15的内部中央位置开设有第二凹槽17，放置架3的右侧外表面下端中央位置固定安装有第二固定扣18。
[0023]其中，固定盖板6通过在第一旋转轴4上左右旋转而控制固定盖板6的打开与关闭，固定盖板6与防倒挡板5共同防止水杯倾出倾倒。
[0024]其中，第一凹槽10通过与第一固定扣11相互扣接而控制第一连接板9与防倒杯架2相互固定，第一凹槽10可进一步防止水杯倾倒。
[0025]其中，支撑挡板12是为了支撑固定防倒挡板5以防其向右转动所设，当不需要放置水杯时滑出支撑挡板12将防倒挡板5转出即可。
[0026]其中，移动开口13是为了方便支撑挡板12从放置架3内向右滑动移出所设，从而方便将防倒挡板5向上转出以扩大内部使用空间。
[0027]其中，移动拉手16是为了方便控制第二连接板15将支撑挡板12从放置架3内向右移出所设，也在向右移进支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用折叠式防倒杯架，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）安装于汽车内室主驾驶位与副驾驶位中间位置，所述壳体（1）的内部左端位置固定安装有防倒杯架（2），所述防倒杯架（2）是为了放置水杯或饮料瓶所设，所述防倒杯架（2）的右侧外表面固定安装有放置架（3），所述放置架（3）是用来放置各类物品所设，所述防倒杯架（2）的顶侧内表面右端位置转动安装有第一旋转轴（4），所述第一旋转轴（4）的底侧外表面固定安装有防倒挡板（5），所述防倒挡板（5）是用来防止水杯或饮料瓶在所述防倒杯架（2）内左右晃动而发生倾倒所设，所述第一旋转轴（4）的左侧外表面固定安装有固定盖板（6），所述固定盖板（6）是用来防止水杯或饮料瓶在所述防倒杯架（2）内跳动而发生倾出所设，所述固定盖板（6）的中央位置开设有瓶盖开槽（7），所述瓶盖开槽（7）是为了方便饮料瓶的瓶盖向上插出所设，所述固定盖板（6）的左侧外表面转动安装有第二旋转轴（8），所述第二旋转轴（8）的底侧外表面固定安装有第一连接板（9），所述第一连接板（9）的内部中央位置开设有第一凹槽（10），所述防倒杯架（2）的左侧外表面上端中央位置固定安装有第一固定扣（11），所述放置架（3）的底侧内表面滑动安装有支撑挡板（12），所述放置架（3）的右侧内表面下端位置开设有移动开口（13），所述支撑挡板（12）的右侧外表面固定安装有第三旋转轴（14），所述第三旋转轴（14）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小茨，
申请(专利权)人：上海雅罗可斯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：