驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置制造方法及图纸

本申请涉及载具技术领域，特别涉及一种驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置。所述驾驶员身份确认方法可以响应于所述载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；然后，对所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号进行比对，确定所述驾驶员的身份。本申请通过驾驶员行为特征信号确定驾驶员身份，无需依赖于额外携带的装置来确认身份，能够提高便利性。便利性。便利性。

【技术实现步骤摘要】
驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置


[0001]本申请涉及载具
，特别涉及一种驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置。

技术介绍

[0002]载具，即载运工具，也称交通工具，是指使用于人或货物运输的设备。狭义上来说，以人的意志为驱使的，用于承载相应对象的装置皆可称为载具。载具的适应范围包括陆地、水上、水下、空中、太空等等。示例性地，载具可以包括各种交通工具，如汽车、飞行器、轮船等等。
[0003]在广义上来说，载具也可以包含一些模拟传统交通工具的模拟设备。例如模拟赛车、飞机或是轮船的操作体验的操作体验设备、教学设备、VR游戏设备等等。
[0004]在现有技术中，载具在使用前往往需要对驾驶员作身份认证。例如在传统的家用汽车上广泛地应用了钥匙启动装置，通过钥匙来确认驾驶员的身份。在较为新型的智能汽车中，往往会借助蓝牙、NFC等短距离无线通信装置来认证身份。现有技术中的此类身份认证装置往往依赖于额外携带的装置，在便利性上依然还存在不足。

技术实现思路

[0005]为了解决所述现有技术的不足，本申请提供了一种驾驶员身份确认方法，该方法能够通过驾驶员行为特征信号去确定驾驶员身份，无需依赖于额外携带的装置来确认身份，且自动认证身份能够提高便利性。
[0006]本申请所要达到的技术效果通过以下方案实现：第一方面，本申请提供一种驾驶员身份确认方法，应用于载具，包括如下步骤：响应于所述载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；对所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号进行比对，确定所述驾驶员的身份。
[0007]可选地，所述行为特征信号包括：响应于驾驶员手部在所述载具的方向控制装置上的操作行为而产生的离手监测特征信号。
[0008]可选地，所述离手监测特征信号包括：响应于驾驶员的手部对所述方向控制装置的接触和松开的动作而产生的信号；和/或，响应于驾驶员的手部对所述方向控制装置的接触次数和顺序而产生的信号。
[0009]可选地，所述驾驶员变更信号由以下任意一种信号或其结合转换而成：所述载具的安全带插拔信号；所述载具的驾驶位的重量变动信号；
所述载具的驾驶位车门的开关信号。
[0010]可选地，所述确定所述驾驶员的身份的步骤，还包括：获取所述驾驶员的生物特征信号；对所述驾驶员的生物特征信号与预记录的认证生物特征信号进行比对，与行为特征信号的比对结果结合，确定所述驾驶员的身份。
[0011]可选地，所述驾驶员身份确认方法，还包括：若在预记录的认证行为特征信号中无法找到与所述驾驶员行为特征信号相匹配的结果，则发出引导提示，所述引导提示用于引导用户指定账户或新建账户；响应于用户对所述引导提示的反馈信号，执行指定账户或新建账户的程序。
[0012]第二方面，本申请提供一种载具的驾驶员自适应方法，包括如下步骤：通过第一方面所述的驾驶员身份确认方法，确认驾驶员的身份；加载与所述驾驶员的身份所对应的配置文件；根据所述配置文件，执行对应的程序。
[0013]可选地，所述根据所述配置文件，执行对应的程序的步骤，包括以下任意一种步骤或其任意结合：发动所述载具的引擎；调整座椅状态；开启或设置辅助驾驶功能；调整后视镜；开启或设置多媒体播放器；开启或设置空调；开启或设置氛围灯；开启座椅加热。
[0014]第三方面，本申请提供一种心电数据记录方法，包括如下步骤：采用权利要求1至7中任意一项所述的驾驶员身份确认方法，确认驾驶员的身份；记录所述驾驶员的心电数据至所确认的驾驶员名下。
[0015]第四方面，本申请提供一种可读存储介质，存储有计算机指令，所述可读存储介质被处理器执行时，能够实现如第一方面、第二方面和第三方面任意一项所述的方法的步骤。
[0016]第五方面，本申请提供一种电子设备，所述电子设备包括处理器以及第四方面所述的可读存储介质。
[0017]第六方面，本申请提供一种方向控制装置，应用于载具，包括：本体和监测装置；所述监测装置够响应于载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；所述监测装置还用于将所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号比对，以确定所述驾驶员的身份。
[0018]可选地，所述监测装置包括设置在所述本体上的离手监测装置；其中，所述行为特征信号包括：所述离手监测装置响应于驾驶员手部在所述方向控制装置上的操作行为而产生的离手监测特征信号；和/或
所述监测装置包括设置在驾驶座位上的体重监测装置；其中，所述行为特征信号包括：所述体重监测装置响应于驾驶员坐于所述驾驶座位而产生的体重监测特征信号。
[0019]可选地，所述方向控制装置，还包括：心电监测装置，所述心电监测装置用于根据离手监测装置所确定的身份，记录所述驾驶员的心电数据至对应的驾驶员名下。
[0020]可选地，所述心电监测装置与所述离手监测装置共用电极。
[0021]第六方面，本申请提供一种载具，所述载具上设置有第五方面所述的方向控制装置。
[0022]本申请具有以下优点：本申请一种驾驶员身份确认方法，应用于载具，所述方法可以响应于所述载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；然后，对所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号进行比对，确定所述驾驶员的身份。本申请能够通过驾驶员行为特征信号确定驾驶员身份，无需依赖于额外携带的装置来确认身份，且自动认证身份能够提高便利性。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本申请一实施例中驾驶员身份确认方法的流程图；图2为本申请一实施例中方向控制装置的结构示意图；图3为本申请一实施例中驾驶位的结构示意图；图4为本申请一实施例中载具的驾驶员自适应方法的流程图；图5为本申请一实施例中心电数据记录方法的流程图；图6为本申请一实施例中电子设备的结构示意图；图7为本申请又一实施例中电子设备的结构示意图；图8为本申请又一实施例中电子设备的结构示意图；图9为本申请又一实施例中方向控制装置的结构示意图；图10为本申请又一实施例中方向控制装置的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例及相应的附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]如前文所述，现有技术中的载具往往依赖一些体外装置来确认驾驶员的身份。驾驶员需要随身携带这些装置，因此不太方便。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶员身份确认方法，应用于载具，其特征在于，包括如下步骤：响应于所述载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；对所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号进行比对，确定所述驾驶员的身份。2.根据权利要求1所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，所述行为特征信号包括：响应于驾驶员手部在所述载具的方向控制装置上的操作行为而产生的离手监测特征信号。3.根据权利要求2所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，所述离手监测特征信号包括：响应于驾驶员的手部对所述方向控制装置的接触和松开的动作而产生的信号；和/或，响应于驾驶员的手部对所述方向控制装置的接触次数和顺序而产生的信号。4.根据权利要求1所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，所述驾驶员变更信号由以下任意一种信号或其结合转换而成：所述载具的安全带插拔信号；所述载具的驾驶位的重量变动信号；所述载具的驾驶位车门的开关信号。5.根据权利要求4所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，还包括：若在预记录的认证行为特征信号中无法找到与所述驾驶员行为特征信号相匹配的结果，则发出引导提示，所述引导提示用于引导用户指定账户或新建账户；响应于用户对所述引导提示的反馈信号，执行指定账户或新建账户的程序。6.根据权利要求1至5中任意一项所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，还包括：获取所述驾驶员的生物特征信号；对所述驾驶员的生物特征信号与预记录的认证生物特征信号进行比对，与行为特征信号的比对结果结合，确定所述驾驶员的身份。7.根据权利要求6所述的驾驶员身份确认方法，其特征在于，在获取所述驾驶员的生物特征信号之后，获取驾驶员行为特征信号之前，还包括如下步骤：打开车门。8.一种载具的驾驶员自适应方法，其特征在于，包括如下步骤：通过权利要求1至7中任意一项所述的驾驶员身份确认方法，确认驾驶员的身份；加载与所述驾驶员的身份所对应的配置文件；根据所述配置文件，执行对应的程序。9.根据权利要求8所述的载具的驾驶员自适应方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王煜，梁晟，董林杰，缪亮艳，孙波，
申请(专利权)人：上海雅罗可斯汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：