一种GTH焊接工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种GTH焊接工装，包括底座(1)，底座(1)上从右向左依次固设有固定低位外壳(20)的外壳定位接头，支撑软管(21)的软管支撑部，支撑斜外壳(22)的斜管支撑部，支撑高位外壳(23)的外壳支撑部以及固定高位外壳(23)外壳定位档板；软管支撑部包括分别用于支撑软管(21)首尾的第一支撑板(5)和第二支撑板(51)，第一支撑板(5)和第二支撑板(51)之间设有用于承接软管(21)中部的软管托板(6)。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、安装稳定等优点。安装稳定等优点。安装稳定等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种GTH焊接工装


[0001]本技术涉及工装设备领域，具体涉及一种GTH焊接工装。

技术介绍

[0002]汽车中使用的消音器管，通常由外壳部分和软管部分组成，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中。汽车的废气离开引擎时压力很大，会产生很大的噪音，软管使整个排气系统呈挠性联接，可大大降低汽车的噪音，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
[0003]目前，软管与外壳连接时主要使用手工操作，装配时软管容易发生扭曲、变形，焊接时易变形，导致连接不准确，甚至会造成断管等问题，现有的辅助装置，对于有高度落差的外壳和软管的连接以及软管中部的固定仍然欠缺火候，导致焊接时的不稳定。由此可见，软管与外壳之间的安装连接缺乏有力的辅助装置，阻碍加工生产过程。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用方便、安装稳定的GTH焊接工装。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0006]一种GTH焊接工装，包括底座，底座上沿低位外壳、软管、斜外壳和高位外壳的走向依次固设有固定低位外壳的外壳定位接头，支撑软管的软管支撑部，支撑斜外壳的斜管支撑部，支撑高位外壳的外壳支撑部以及固定高位外壳的外壳定位档板；
[0007]所述的软管支撑部包括分别用于支撑软管首尾的第一支撑板和第二支撑板，所述的第一支撑板和第二支撑板之间设有用于承接软管中部的软管托板；
[0008]所述的斜管支撑部设有至少一个与底座呈锐角的斜管支撑板，各个斜管支撑板与底座之间设有至少一个加固斜管支撑板的斜管支撑肋板；斜管支撑板上设有用于支撑斜外壳的半圆形缺口。
[0009]进一步地，所述的斜管支撑部设有与底座呈锐角的第一斜管支撑板和第二斜管支撑板，第一斜管支撑板和第二斜管支撑板顶部开设有定位斜外壳的半圆形缺口，且第二斜管支撑板上的半圆形缺口位置高于第一斜管支撑板上的半圆形缺口位置。
[0010]进一步地，所述的第一斜管支撑板与底座之间设有至少一个第一斜管支撑肋板。
[0011]进一步地，所述的外壳定位接头包括开设有定位低位外壳的圆洞的支撑主板，该支撑主板上设有支撑低位外壳的第一加强板。
[0012]进一步地，所述的支撑主板与底座之间设有至少一个支撑肋板。
[0013]进一步地，所述的外壳支撑部包括至少两个外壳支撑板。
[0014]进一步地，所述的外壳支撑板顶部开设有定位高位外壳的半圆形缺口，外壳支撑板上的缺口位置高于斜管支撑板上的半圆形缺口位置。
[0015]进一步地，所述的外壳支撑板之间平行设置，并垂直于底座，相邻的外壳支撑板之
间设有用于加固的连接板。
[0016]进一步地，所述的外壳定位档板包括开设有定位高位外壳的圆洞的支撑斜板，该支撑斜板上设有支撑高位外壳的第二加强板。
[0017]进一步地，所述的支撑斜板与底座之间设有至少一个第二支撑肋板。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0019](1)本技术中，第一支撑板和第二支撑板之间设有用于承接软管中部的软管托板，考虑到软管的柔性，避免焊接时的断管和震动，专门设置一个软管托板，增加了软管的稳定性，限制了其在竖直方向上的运动；
[0020](2)本技术中，利用斜管支撑部对管件的高度进行过渡，使得现有技术仅能进行平面工件焊接，突破到了三维立体的工件；
[0021](3)本技术按照各个外壳软管在汽车上实际安装部分的尺寸形状进行设计，降低组装和焊接的工时，保证安装的精确度，降低操作失误率，避免软管扭曲、断管；
[0022](4)本技术将软管和外壳在安装时进行了准确定位，精度高、安装准确，软管与外壳之间不发生位移，焊接尺寸不容易产生偏差，结构简单、使用方便，在保证产品质量的前提下，提高工作效率。
附图说明
[0023]图1为实施例中工装的立体图；
[0024]图2为实施例中工装的主视图；
[0025]图3为实施例中工装的俯视图；
[0026]图4为实施例中将软管和外壳安装在工装后的俯视图；
[0027]图中标号所示：底座1、支撑肋板2、支撑主板3、第一加强板4、第一支撑板5、第二支撑板51、软管托板6、第一斜管支撑肋板7、第一斜管支撑板8、第二斜管支撑板9、外壳支撑板10、连接板11、第二支撑肋板12、支撑斜板13、第二加强板14、低位外壳20、软管21、斜外壳22、高位外壳23。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。
[0029]实施例
[0030]一种GTH焊接工装，如图1
‑
4，包括底座1，底座1上沿低位外壳20、软管21、斜外壳22和高位外壳23的走向依次固设有固定低位外壳20的外壳定位接头，支撑软管21的软管支撑部，支撑斜外壳22的斜管支撑部，支撑高位外壳23的外壳支撑部以及固定高位外壳23的外壳定位档板；
[0031]软管支撑部包括分别用于支撑软管21首尾的第一支撑板5和第二支撑板51，第一支撑板5和第二支撑板51之间设有用于承接软管21中部的软管托板6；考虑到软管的柔性，避免焊接时的断管和震动，专门设置一个软管托板，增加了软管的稳定性，限制了其在竖直方向上的运动；
[0032]斜管支撑部设有与底座1呈锐角的第一斜管支撑板8和第二斜管支撑板9，第一斜管支撑板8和第二斜管支撑板9顶部开设有定位斜外壳22的半圆形缺口，且第二斜管支撑板
9上的半圆形缺口位置高于第一斜管支撑板8上的半圆形缺口位置。第一斜管支撑板8与底座1之间设有至少一个第一斜管支撑肋板7。
[0033]外壳定位接头包括开设有定位低位外壳20的圆洞的支撑主板3，该支撑主板3上设有支撑低位外壳20的第一加强板4。支撑主板3与底座1之间设有至少一个支撑肋板2。
[0034]外壳支撑部包括至少两个外壳支撑板10。外壳支撑板10顶部开设有定位高位外壳23的半圆形缺口，外壳支撑板10上的缺口位置高于斜管支撑板上的半圆形缺口位置。外壳支撑板10之间平行设置，并垂直于底座1，相邻的外壳支撑板10之间设有用于加固的连接板11。
[0035]外壳定位档板包括开设有定位高位外壳23的圆洞的支撑斜板13，该支撑斜板13上设有支撑高位外壳23的第二加强板14。支撑斜板13与底座1之间设有至少一个第二支撑肋板12。
[0036]外壳定位接头主体与支撑部主体之间所成夹角为146.89
±1°
，斜管支撑部主体与支撑部主体之间所成夹角为172.8
±1°
，外壳支撑部主体与支撑部主体之间所成夹角为146.9
±1°
，外壳定位档板主体与支撑部主体之间所成夹角为120.98
±1°
。第一斜管支撑板8和第二斜管支撑板9与底座1之间的夹角为74.3
±1°...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种GTH焊接工装，包括底座（1），其特征在于，底座（1）上沿低位外壳（20）、软管（21）、斜外壳（22）和高位外壳（23）的走向依次固设有固定低位外壳（20）的外壳定位接头，支撑软管（21）的软管支撑部，支撑斜外壳（22）的斜管支撑部，支撑高位外壳（23）的外壳支撑部以及固定高位外壳（23）的外壳定位档板；所述的软管支撑部包括分别用于支撑软管（21）首尾的第一支撑板（5）和第二支撑板（51），所述的第一支撑板（5）和第二支撑板（51）之间设有用于承接软管（21）中部的软管托板（6）；所述的斜管支撑部设有至少一个与底座（1）呈锐角的斜管支撑板，各个斜管支撑板与底座（1）之间设有至少一个加固斜管支撑板的斜管支撑肋板；斜管支撑板上设有用于支撑斜外壳（22）的半圆形缺口。2.根据权利要求1所述的一种GTH焊接工装，其特征在于，所述的斜管支撑部设有与底座（1）呈锐角的第一斜管支撑板（8）和第二斜管支撑板（9），第一斜管支撑板（8）和第二斜管支撑板（9）顶部开设有定位斜外壳（22）的半圆形缺口，且第二斜管支撑板（9）上的半圆形缺口位置高于第一斜管支撑板（8）上的半圆形缺口位置。3.根据权利要求2所述的一种GTH焊接工装，其特征在于，所述的第一斜管支撑板（8）与底座（1）之间设有至少一个第一斜管支撑肋板（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：梦丹尼，
申请(专利权)人：维孚金属制品上海有限公司，
类型：新型
国别省市：