一种起落架落震试验用保护装置制造方法及图纸

一种起落架落震试验用保护装置，包括基座、第一螺杆和固定在基座上端的螺杆调节座，所述第一螺杆的一端穿过螺杆调节座上的通孔与挠度支撑装置的上端固定连接，所述挠度支撑装置的下端与挠度调节装置固定连接，所述挠度调节装置与基座的下端铰接并可锁定。本实用新型专利技术通过转动挠度调节装置可实现挠度支撑装置的上锁或解锁，为第一螺杆提供支撑，从而在起落架落震试验中对起落架或者测力平台起到保护作用。护作用。护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种起落架落震试验用保护装置


[0001]本技术属于航空产品动力特性试验
，具体涉及一种起落架落震试验用保护装置。

技术介绍

[0002]在起落架从产品设计研发到鉴定阶段的整个试验周期中，为了使飞机在着陆撞击过程中结构元件不超载，起落架必须有效的吸收着陆撞击产生的能量，落震试验就是要验证起落架缓冲系统在满足吸收设计功量的同时，起落架过载、支柱、轮胎使用行程是否满足设计要求，结构是否达到预期的强度和刚度，故起落架落震试验对于起落架整个研制周期过程中来说尤为重要。
[0003]随着军民融合的不断深化，目前军机、民机产品型号呈现井喷式发展，而落震试验是产品研制环节中必不可少的一环，在试验过程中，由于轮胎发生爆胎或者其它不可抗因素导致的起落架撑杆锁脱开，都有可能导致起落架或者测力平台的整体损坏，不但耽误研制周期，其经济损失也是不可估量，故必须有效保护起落架或者测力平台。根据不同的使用需求，起落架的使用载荷也会相应发生变化，各个型号的起落架其机械高度、使用高度、使用载荷各不相同，尤其在调参-摸底落震试验时，其保护装置是否可以快速调节、快速更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起落架落震试验用保护装置，其特征在于，包括基座(1)、第一螺杆(2)和固定在基座(1)上端的螺杆调节座(3)，所述第一螺杆(2)的一端穿过螺杆调节座(3)上的通孔与挠度支撑装置(6)的上端固定连接，所述挠度支撑装置(6)的下端与挠度调节装置(8)固定连接，所述挠度调节装置(8)与基座(1)的下端铰接并可锁定。2.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置，其特征在于，所述挠度支撑装置(6)包括平行设置的两根挠度支撑杆(61)，所述第一螺杆(2)、挠度调节装置(8)均位于该两根挠度支撑杆(61)之间，且该两根挠度支撑杆(61)的上端与第一螺杆(2)固定连接，该两根挠度支撑杆(61)的下端与挠度调节装置(8)固定连接。3.如权利要求2所述的一种起落架落震试验用保护装置，其特征在于，该两根挠度支撑杆(61)之间固定连接有限位件(7)。4.如权利要求1所述的一种起落架落震试验用保护装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：党井卫，王小锋，汪赵宏，王慧锋，侯博之，傅宇铭，翟森，郭明玄，周旺，
申请(专利权)人：中航飞机起落架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：