电动自行车用定子旋转式轮毂电机制造技术

本发明专利技术公开了电动自行车用定子旋转式轮毂电机，包括轮圈、辐条、小齿轮、大齿圈。所述轮毂电机的定子同车轮同步旋转，转子与车轮反向旋转，这样提高了1个减速比。有齿轮联动轴穿过辐条间隙与辐条空间外固定的大齿圈啮合。所述轮毂内置力矩传感器，所述在飞轮的棘轮与花鼓之间设置有力矩传感器。力矩传感器电连控制器，引线直接接入轮毂内的控制器，不需要接入车架，减少了集电环等旋转连接部件。本发明专利技术是电机、电池、控制器、力矩传感器都集成在轮毂内，一起旋转驱动，由飞轮传递力矩，来探测实现助力骑行。维修只需要快拆一只后轮即可，大大便利了用户和售后服务。便利了用户和售后服务。便利了用户和售后服务。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车用定子旋转式轮毂电机


[0001]本专利技术涉及电动自行车领域，具体涉及定子旋转式轮毂电机。

技术介绍

[0002]轮毂式电机是采用车轮内装电机技术，将动力、传动和制动装置都整合到轮毂上；现有技术中，电动自行车常用的轮毂电机有低速较笨重，也有高速有齿电机，重量轻的也是超过1公斤级。常用的轮毂电机都是密封的，永磁体、电枢、齿轮都密封在轮毂壳体内，轮毂升温严重，因永磁体最怕高温，导致永磁体不可逆退磁，而越是耐高温的永磁体价格也越贵。
[0003]外挂电池盒，在冬季低温性能差，如零度以下，续行里程下降20%以上。

技术实现思路

[0004]电动自行车轻是产品特征，重量轻意味着效率高。本专利技术优选高速电机。一种电动自行车用定子旋转式轮毂电机。在车轮的轮圈两侧辐条之间安装花鼓，花鼓就是轮毂式电机。
[0005]本专利技术的技术方案是在轮毂内置电机。所述电机定子同车轮同步旋转，转子与车轮反向旋转，至少有一只齿轮联动轴穿过辐条间隙与辐条外侧固定的大齿圈啮合，这样提高了减速比。
[0006]所述大齿圈为内齿式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车用定子旋转式轮毂电机（3），包括轮圈（11）、辐条（12）、小齿轮（4）、大齿圈（5），其特征在于：所述轮毂内置电机（3），定子同车轮同步旋转，转子与车轮反向旋转，小齿轮（4）联动轴穿过辐条（12）间隙与辐条外侧固定的大齿圈（5）啮合。2.根据权利要求1所述，其特征在于：所述大齿圈（5）为内齿式。3.根据权利要求1所述，其特征在于：所述大齿圈（5）固定在轮轴（1）上与车架（8）连接。4.根据权利要求1所述，其特征在于：所述减速器设置在车架（8）与辐条（12）之间。5.根据权利要求1所述，其特征在于：所述轮毂内置力矩传感器（13）。6.根据权利要求5所述，其特征在于：所述力矩传感器（13）设置在轮毂与飞轮之间，力矩传感器（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓宏，
申请(专利权)人：苏州诺雅电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：