一种电子行李凭证的配置方法及相关设备技术

技术编号:28061229 阅读:11 留言:0更新日期:2021-04-14 13:39
本申请实施例公开了一种电子行李凭证的配置方法和相关设备,旅客完成行李托运后,不论航班是否关闭,旅客都可以向行李管理设备发送电子行李凭证的获取请求。当航班未关闭时,行李管理设备通过离港系统获取该旅客的行李数据,并生成电子行李凭证;当航班已关闭时,行李管理设备通过大数据整合系统获取该旅客的行李数据,并生成电子行李凭证。本发明专利技术中,旅客可以通过行李托运柜台之外的行李管理设备生成电子行李凭证,从而兼容了多种渠道的电子行李凭证获取方式。同时,旅客办理电子行李凭证的时间也并不受航班是否关闭的限制,给旅客带来了极大的方便。来了极大的方便。来了极大的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电子行李凭证的配置方法及相关设备


[0001]本申请实施例涉及民航客运
,尤其涉及一种电子行李凭证的配置方法及相关设备。

技术介绍

[0002]随着政策的不断开放和新兴技术的广泛应用,中国民航运输市场保持着高速增长,旅客对航空出行服务也不断寄予着更高的期待,“无纸化”便捷出行和场外值机已成为未来航空旅客出行的发展方向之一。
[0003]目前旅客办理值机并完成行李托运后,该旅客需要到行李托运柜台办理行李凭证,旅客办理行李凭证的渠道比较单一。同时,当航班关闭后,行李托运柜台便无法再继续为旅客提供行李凭证的办理服务,这对旅客办理行李凭证的时间有较严格的限制,给旅客造成不便。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供了一种电子行李凭证的配置方法及相关设备,用于通过多种渠道实时获取电子行李凭证。
[0005]为了实现上述专利技术目的,本专利技术提供的具体技术方案如下:
[0006]第一方面,本申请实施例提供了一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述方法包括:
[0007]行李管理设备接收旅客获取电子行李凭证的请求;
[0008]所述行李管理设备根据所述请求获取航班状态;
[0009]若所述航班状态为未关闭,所述行李管理设备向离港系统发送行李数据的获取请求;
[0010]所述行李管理设备接收来自所述离港系统的所述行李数据;
[0011]若所述航班状态为已关闭,所述行李管理设备向大数据整合系统发送所述行李数据的获取请求;
[0012]所述行李管理设备接收来自所述大数据整合系统的所述行李数据;
[0013]所述行李管理设备根据所述行李数据配置所述电子行李凭证。
[0014]第二方面,本申请实施例提供了一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述方法包括:
[0015]离港系统向大数据整合系统发送行李数据,所述行李数据用于所述大数据整合系统向行李管理设备发送所述行李数据;
[0016]所述离港系统接收来自所述行李管理设备的所述行李数据的获取请求;
[0017]所述离港系统向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。
[0018]第三方面,本申请实施例提供了一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述
方法包括:
[0019]大数据整合系统接收离港系统发送的行李数据;
[0020]所述大数据整合系统接收来自行李管理设备的所述行李数据的获取请求;
[0021]所述大数据整合系统向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。
[0022]第四方面,本申请实施例提供了一种行李管理设备,其特征在于,包括:
[0023]第一接收单元,用于接收旅客获取电子行李凭证的请求;
[0024]获取单元,用于根据所述请求获取航班状态;
[0025]第一发送单元,用于当所述航班状态为未关闭时,向离港系统发送行李数据的获取请求;
[0026]第二接受单元,用于接收来自所述离港系统的所述行李数据;
[0027]第二发送单元,用于当所述航班状态为已关闭时,向大数据整合系统发送所述行李数据的获取请求;
[0028]第三接受单元,用于接收来自所述大数据整合系统的所述行李数据;
[0029]配置单元,用于根据所述行李数据配置所述电子行李凭证。
[0030]第五方面,本申请实施例提供了一种离港系统,其特征在于,包括:
[0031]第一发送单元,用于向大数据整合系统发送行李数据,所述行李数据用于所述大数据整合系统向行李管理设备发送所述行李数据;
[0032]接受单元,用于接收来自所述行李管理设备的所述行李数据的获取请求;
[0033]第二发送单元,用于向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。
[0034]第六方面,本申请实施例提供了一种大数据整合系统,其特征在于,包括:
[0035]第一接收单元,用于接收离港系统发送的行李数据;
[0036]第二接收单元,用于接收来自行李管理设备的所述行李数据的获取请求;
[0037]发送单元,用于向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。
[0038]第七方面,本申请实施例提供了一种行李管理系统,其特征在于,包括第四方面所述的行李管理设备、第五方面所述的离港系统以及第六方面所述的大数据整合系统。
[0039]第八方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,包括指令,当所述指令在计算机上运行时,使得计算机执行如第一方面所述的方法。
[0040]从以上技术方案可以看出,本申请所提供的一种电子行李凭证的配置方法及相关设备中,旅客完成行李托运后,不论航班是否关闭,旅客都可以向行李管理设备发送电子行李凭证的获取请求。当航班未关闭时,行李管理设备通过离港系统获取该旅客的行李数据,并生成电子行李凭证;当航班已关闭时,行李管理设备通过大数据整合系统获取该旅客的行李数据,并生成电子行李凭证。本专利技术中,旅客可以通过行李托运柜台之外的行李管理设备生成电子行李凭证,从而兼容了多种渠道的电子行李凭证获取方式。同时,旅客办理电子行李凭证的时间也并不受航班是否关闭的限制,给旅客带来了极大的方便。
附图说明
[0041]结合附图并参考以下具体实施方式,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,原件和元素不一定按照比例绘制。
[0042]图1为本申请中电子行李凭证的配置方法的一个实施例示意图;
[0043]图2为本申请中行李管理设备的一个结构示意图;
[0044]图3为本申请中行李管理设备的另一个结构示意图。
具体实施方式
[0045]下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例,然而应当理解的是,本公开可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例,相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是,本公开的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本公开的保护范围。
[0046]本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
[0047]需要注意,本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
[0048]请参阅图1,本申请实施例提供了一种电子行李凭证的配置方法,具本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述方法包括:行李管理设备接收旅客获取电子行李凭证的请求;所述行李管理设备根据所述请求获取航班状态;若所述航班状态为未关闭,所述行李管理设备向离港系统发送行李数据的获取请求;所述行李管理设备接收来自所述离港系统的所述行李数据;若所述航班状态为已关闭,所述行李管理设备向大数据整合系统发送所述行李数据的获取请求;所述行李管理设备接收来自所述大数据整合系统的所述行李数据;所述行李管理设备根据所述行李数据配置所述电子行李凭证。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述行李数据包括电子客票号和行李号。3.一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述方法包括:离港系统向大数据整合系统发送行李数据,所述行李数据用于所述大数据整合系统向行李管理设备发送所述行李数据;所述离港系统接收来自所述行李管理设备的所述行李数据的获取请求;所述离港系统向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。4.一种电子行李凭证的配置方法,其特征在于,所述方法包括:大数据整合系统接收离港系统发送的行李数据;所述大数据整合系统接收来自行李管理设备的所述行李数据的获取请求;所述大数据整合系统向所述行李管理设备发送所述行李数据,所述行李数据用于所述行李管理设备生成电子行李凭证。5.一种行李管理设备,其特征在于,包括:第一接收单元,用于接收旅客获取电子行李凭证的请求;获取单元,用于根据所述请求获取航班状...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗艳丽徐宁王军峰耿思骆佳烨张骏张宁宁陈晓楠
申请(专利权)人:中国民航信息网络股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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