气缸盖组件和具有其的压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种气缸盖组件和具有其的压缩机，气缸盖组件包括气缸盖、阀板、升程限位器和阀片。其中，阀板具有排气口，阀板与气缸盖层叠设置。升程限位器设于气缸盖，且升程限位器朝向阀板延伸；阀片设于限位腔内，阀片的一端与气缸盖连接，阀片的另一端适于打开或关闭排气口，升程限位器适于限定阀片的另一端的升程。根据本发明专利技术的气缸盖组件，通过在气缸盖设置朝向阀片延伸的升程限位器，由此既可以优化气缸盖组件的布局，降低阀板上零部件的集成度，简化阀板的成型工艺，又可以有效减小阀板厚度，节省成本。节省成本。节省成本。

【技术实现步骤摘要】
气缸盖组件和具有其的压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机
，尤其是涉及一种气缸盖组件和具有其的压缩机。

技术介绍

[0002]阀板组件是往复式压缩机在制冷循环过程中重要的系统组件之一，阀板组件质量的高低会直接影响压缩机的性能。在目前采用的阀板组件中，排气阀片的升程高度由升程限位器进行约束，同时对应的在阀板上开设具有一定深度的凹槽，升程限位器与凹槽适配可以将排气阀片限定在凹槽内。相应地，阀板上具有一定深度的凹槽，这样就要求阀板要具有一定的厚度，存在加工成本较高的问题。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种气缸盖组件，所述气缸盖组件的阀板具有厚度小、易成型的优点，从而可以节省成本。
[0004]本申请还提出一种压缩机，所述压缩机具有上述的气缸盖组件。
[0005]根据本专利技术实施例的气缸盖组件，所述气缸盖组件包括气缸盖、阀板、升程限位器和阀片。其中，所述阀板具有排气口，所述阀板与所述气缸盖层叠设置，所述气缸盖与所述阀板之间具有限位腔；所述升程限位器设于所述气缸盖底壁，且所述升程限位器朝向所述阀板延伸；所述阀片具有弹性，所述阀片设于所述限位腔内，所述阀片的一端与所述气缸盖连接，所述阀片的另一端适于打开或关闭所述排气口，所述升程限位器适于限定所述阀片的所述另一端的升程。
[0006]根据本专利技术实施例的气缸盖组件，通过在气缸盖设置朝向阀片延伸的升程限位器，由此既可以优化气缸盖组件的布局，降低阀板上零部件的集成度，简化阀板的成型工艺，又可以有效减小阀板厚度，节省成本。<br/>[0007]在一些实施例中，所述限位腔内具有固定柱，所述气缸盖与所述固定柱连接。
[0008]在一些实施例中，所述固定柱的与所述阀片相对的端部具有固定孔，所述固定孔内设有固定块，所述固定块穿设于所述阀片，所述阀板与所述固定块止抵，以将所述固定块限定于所述固定孔内。
[0009]在一些实施例中，所述阀片具有供所述固定块穿过的贯通孔，所述贯通孔的内壁具有限位缺口；所述固定块的外周壁具有限位凸块，所述限位凸块位于所述限位缺口内。
[0010]在一些实施例中，所述阀板具有限位槽，所述阀片设于所述限位槽内。
[0011]在一些实施例中，所述限位槽的开口处具有限位板，以将所述阀片限定于所述限位槽内。
[0012]在一些实施例中，所述限位板为间隔开的多个。
[0013]在一些实施例中，所述阀板与所述气缸盖通过多个螺纹件连接。
[0014]在一些实施例中，还包括垫片，所述垫片夹设于所述气缸盖和所述阀板之间。
[0015]在一些实施例中，所述升程限位器为高度可调的升程限位器。
[0016]根据本专利技术实施例的压缩机，包括上述的气缸盖组件。
[0017]根据本专利技术实施例的压缩机，通过在气缸盖设置朝向阀片延伸的升程限位器，既可以优化气缸盖组件的布局，降低阀板上零部件的集成度，简化阀板的成型工艺，又可以有效减小阀板厚度，节省成本。
附图说明
[0018]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本专利技术实施例的气缸盖组件的结构示意图；
[0020]图2是根据本专利技术实施例的气缸盖的结构示意图；
[0021]图3是根据本专利技术实施例的阀板的结构示意图；
[0022]图4是根据本专利技术实施例的阀片的结构示意图；
[0023]图5是根据本专利技术实施例的固定块的结构示意图。
[0024]附图标记：
[0025]气缸盖组件100；
[0026]气缸盖10；固定柱11；固定孔111；
[0027]阀板20；排气口21；限位腔22；限位槽23；限位板231；
[0028]升程限位器30；
[0029]阀片40；固定块41；限位凸块411；贯通孔42；限位缺口43；
[0030]垫片50。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]下面参考图1-图5描述根据本专利技术实施例的气缸盖组件100。
[0033]如图1-图5所示，根据本专利技术实施例的气缸盖组件100。气缸盖组件100包括气缸盖10、阀板20、升程限位器30和阀片40。
[0034]具体而言，如图1所示，阀板20具有排气口21，阀板20与气缸盖10层叠设置，且气缸盖10与阀板20之间可以具有限位腔22。需要说明的是，排气口21可以用于压缩机气缸的排气，由此，通过使气缸盖10与阀板20层叠设置以限定出限位腔22，既可以为气缸盖组件100内的零部件提供安装空间，又可以为压缩机的排气或吸气过程提供气体容纳空间。
[0035]如图1、图2所示，升程限位器30设于气缸盖10的底壁，且升程限位器30朝向阀板20延伸。需要说明的是，升程限位器30是压缩机气缸组件上用来限制或控制阀片40 升起高度的组件，可以将阀片40的升起高度限定在合适的范围内。由此，通过在气缸盖10设置朝向阀片40延伸的升程限位器30，既可以优化气缸盖组件100的布局，降低阀板20上零部件的集成度，简化阀板20的成型工艺，又可以有效减小阀板20厚度，节省成本。
[0036]例如，如图1所示，阀板20位于气缸盖10上方，气缸盖10具有朝向上方敞开的敞开口，阀板20可以与气缸盖10层叠连接，以限定出限位腔22，升程限位器30的下端与气缸盖10
连接，且升程限位器30沿上下方向朝向阀板20延伸。
[0037]如图1所示，阀片40具有弹性，且阀片40设于限位腔22内，阀片40的一端可以与气缸盖10连接，阀片40的另一端适于打开或关闭排气口21，升程限位器30适于限定阀片40的另一端的升程。需要说明的是，在压缩机气缸的排气过程中，气缸内的气体会朝向排气口21流动，并对阀片40上与排气口21的对应部分产生冲击，以使阀片 40打开排气口21，在此过程中，阀片40上与排气口21对应的部分会发生弹性形变，并朝向远离阀板20的方向弯曲，此时可以利用升程限位器30与阀板20限定出阀板20 的形变空间，以限定阀板20的弯曲范围，从而在保证气缸正常排气的同时，降低因阀板20弯曲过度，而导致阀板20损坏的概率。
[0038]例如，如图1所示，限位腔22内收容有阀片40，且阀片40位于升程限位器30的上方，阀片40的左端可以与气缸盖10连接，以固定阀片40，阀片40的右端可以为自由端部。需要说明的是，阀片40可以为弹性件，当气缸排气时，阀片40的自由端部可以朝向下方弯曲，以打开排气口21，当气缸吸气时，阀片40会在弹性应力的作用下朝向排气口21运动，以封闭排气口21。升程限位器30的上端可以与阀片40的自由端部相对，在气缸排气的过程中，当阀片40的自由端部向下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸盖组件，其特征在于，包括：气缸盖；阀板，所述阀板具有排气口，所述阀板与所述气缸盖层叠设置，所述气缸盖与所述阀板之间具有限位腔；升程限位器，所述升程限位器设于所述气缸盖底壁，且所述升程限位器朝向所述阀板延伸；阀片，所述阀片设于所述限位腔内，所述阀片的一端与所述气缸盖连接，所述阀片的另一端适于打开或关闭所述排气口，所述升程限位器适于限定所述阀片的所述另一端的升程。2.根据权利要求1所述的气缸盖组件，其特征在于，所述限位腔内具有固定柱，所述气缸盖与所述固定柱连接。3.根据权利要求2所述的气缸盖组件，其特征在于，所述固定柱的与所述阀片相对的端部具有固定孔，所述固定孔内设有固定块，所述固定块穿设于所述阀片，所述阀板与所述固定块止抵，以将所述固定块限定于所述固定孔内。4.根据权利要求3所述的气缸盖组件，其特征在于，所述阀片具有供所述固定块穿过的贯通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新杰，
申请(专利权)人：安徽美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：