用于预测地估计两个通信伙伴之间的通信的传输条件的方法、用于执行该方法的方法步骤的设备、车辆以及计算机程序技术

本发明专利技术涉及一种用于预测地估计沿道路(FB)移动的两个通信伙伴(B，A)之间的通信的传输条件的方法，其中通信伙伴(B，A)自身分别估计当前的传输条件。该方法的特征在于，通信伙伴(B，A)使用多个前方行驶的通信伙伴(C，D)的估计的传输条件，以便能够更好地估计未来时间点的传输条件。在一种变型中，它们自身还基于对环境的以传感器方式的采集来估计针对未来位置的传输条件，并且将由此获得的估计结果与它们从前方行驶的车辆(C，D)获得的结果融合在一起。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于预测地估计两个通信伙伴之间的通信的传输条件的方法、用于执行该方法的方法步骤的设备、车辆以及计算机程序
本专利技术涉及一种用于预测地估计两个通信伙伴之间的通信的传输条件的方法、一种用于执行该方法的方法步骤的相应设备、一种车辆以及一种计算机程序。特别地，可以在预测所计划的车辆直接通信的传输条件时使用该方法。
技术介绍
对于配备有在公共道路上彼此直接通信的无线通信模块的车辆的情境，对于协作或者自动驾驶情境，非常高的可靠性是非常重要的。车对车(V2V)直接通信的技术已经发展并正在继续发展。作为示例提到了经由WLAN的直接的车辆通信。作为示例，根据用于V2V通信的WLAN标准IEEE802.11p开发分散式方案。根据该技术，为车辆之间的通信设计了点对点(ad-hoc)无线电网络(“ad-hoc域”中的通信)。然而，车辆通信在移动通信网络领域中也是可能的。术语“移动通信网络”在此是指基于提供商的移动通信网络，换言之就是集中式和受管理的移动网络。移动通信网络的另一个术语是移动通信系统，这两个术语在本文中都是同义词。在该技术中，网络被划分为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于预测地估计沿道路(FB)移动的两个通信伙伴(B，A)之间的通信的传输条件的方法，其中所述通信伙伴(B，A)自身分别估计当前的传输条件，其特征在于，所述通信伙伴(B，A)使用多个前方行驶的通信伙伴(C，D)的估计的传输条件，来估计未来时间点的传输条件。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180904 EP 18192367.31.一种用于预测地估计沿道路(FB)移动的两个通信伙伴(B，A)之间的通信的传输条件的方法，其中所述通信伙伴(B，A)自身分别估计当前的传输条件，其特征在于，所述通信伙伴(B，A)使用多个前方行驶的通信伙伴(C，D)的估计的传输条件，来估计未来时间点的传输条件。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，后面的通信伙伴(B，A)中的至少一个执行对环境的以传感器方式的采集的步骤，其中所述通信伙伴在对环境进行以传感器方式的采集之后至少确定，在前方行驶的通信伙伴(C，D)之间是否存在用于车辆直接通信的类似的框架条件。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述通信伙伴在对环境进行以传感器方式的采集之后至少确定，前方行驶的通信伙伴(C，D)是否以近似的间距向前移动。


4.根据权利要求3所述的方法，其中，如果已经确定前方行驶的通信伙伴(C，D)至少满足间距条件，则所述通信伙伴(B，A)在请求消息中请求前方行驶的通信伙伴(C，D)中的至少一个，向后面的通信伙伴(B，A)报告在他那一侧估计的当前的传输条件。


5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其中，前方行驶的通信伙伴(C，D)中的一个至少周期性地向后面的通信伙伴(B，A)报告估计的当前的传输条件。


6.根据权利要求2至5中任一项所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：R埃莉伊夫，G乔诺德，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE