【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车控制器的防磁结构
本技术涉及一种防磁结构,具体是一种用于电动车控制器的防磁结构。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。但是,现有的电动车控制器外没有防磁装置,电动车控制器容易受外界电磁波干扰,导致控制效果变差,使电动车使用寿命下降。因此,本技术提供一种用于电动车控制器的防磁结构,以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动车控制器的防磁结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于电动车控制器的防磁结构,包括屏蔽箱,所述屏蔽箱顶部转动连接有箱门,屏蔽箱和箱门均为钢铁材质,屏蔽箱内分别安装有波导窗和滤波器,滤波器两端设有接口,接口设有若干个;r>屏蔽箱内设有隔板本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于电动车控制器的防磁结构,包括屏蔽箱(1),其特征在于,所述屏蔽箱(1)顶部转动连接有箱门(2),屏蔽箱(1)和箱门(2)均为钢铁材质,屏蔽箱(1)内分别安装有波导窗(6)和滤波器(7),滤波器(7)两端设有接口(8),接口(8)设有若干个;/n屏蔽箱(1)内设有隔板(10),隔板(10)设有两个,隔板(10)上安装有第二连接件(18),第二连接件(18)设有两个,相邻两个隔板(10)之间设有底座(11),底座(11)顶部安装有第一连接件(17),第一连接件(17)设有四个,相邻第一连接件(17)与第二连接件(18)之间设有伸缩杆(15),伸缩杆(15)中部安装有 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车控制器的防磁结构,包括屏蔽箱(1),其特征在于,所述屏蔽箱(1)顶部转动连接有箱门(2),屏蔽箱(1)和箱门(2)均为钢铁材质,屏蔽箱(1)内分别安装有波导窗(6)和滤波器(7),滤波器(7)两端设有接口(8),接口(8)设有若干个;
屏蔽箱(1)内设有隔板(10),隔板(10)设有两个,隔板(10)上安装有第二连接件(18),第二连接件(18)设有两个,相邻两个隔板(10)之间设有底座(11),底座(11)顶部安装有第一连接件(17),第一连接件(17)设有四个,相邻第一连接件(17)与第二连接件(18)之间设有伸缩杆(15),伸缩杆(15)中部安装有减振弹簧(16),伸缩杆(15)两端均设有万向球(13),伸缩杆(15)其中一端的万向球(13)与第一连接件(17)卡接,伸缩杆(15)另一端的万向球(13)与第二连接件(18)卡接,底座(11)顶部设有电动车控制器(20),电动车控制器(20)四周设有限位板(19),限位板(19)与底座(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓晶,徐洋,
申请(专利权)人:沈阳思创通用电气有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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