【技术实现步骤摘要】
一种车载5G天线
本专利技术涉及车载天线
,尤其涉及一种车载5G天线。
技术介绍
汽车电子科技高速发展,尤其是5G通信系统的即将商用,未来车联网、自动驾驶等的普及,对于汽车通讯速率的提升有着迫切的要求,现有的5G车载天线具有明显的优势,并且在未来有广泛的应用,车载天线设置中以逐步广泛布局5G天线。现有的车载天线一般都是直接通过鳍式盖板对内部各种天线实现封装,而5G车载天线内部各种天线数量明显增加,进而功耗、发热量也增加,因此,现有的车载天线一般并没有设置主动的散热装置,需要通过内部空气慢慢将热量传递至外侧,而实现散热,显然散热效率较慢,散热效果不够好。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载5G天线。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种车载5G天线,包括底座,所述底座的下方设有垫板,所述底座与垫板通过第一螺栓连接固定,所述底座底部连接有接线端子,所述底座的上方设有鳍式盖板,所述鳍式盖板的后端通过铰链转动连接在底座上端,所 ...
【技术保护点】
1.一种车载5G天线,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的下方设有垫板(1),所述底座(2)与垫板(1)通过第一螺栓(3)连接固定,所述底座(2)底部连接有接线端子(4),所述底座(2)的上方设有鳍式盖板(5),所述鳍式盖板(5)的后端通过铰链(21)转动连接在底座(2)上端,所述鳍式盖板(5)前端通过第二螺栓(6)与底座(2)连接固定,所述底座(2)上方设有PCB安装板(17),所述PCB安装板(17)的底部四角处均固定连接有立柱(18),所述立柱(18)的下端固定连接在底座(2)上端,所述PCB安装板(17)的上端前侧安装有导航天线安装座(11),所述导航天线安 ...
【技术特征摘要】
1.一种车载5G天线,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的下方设有垫板(1),所述底座(2)与垫板(1)通过第一螺栓(3)连接固定,所述底座(2)底部连接有接线端子(4),所述底座(2)的上方设有鳍式盖板(5),所述鳍式盖板(5)的后端通过铰链(21)转动连接在底座(2)上端,所述鳍式盖板(5)前端通过第二螺栓(6)与底座(2)连接固定,所述底座(2)上方设有PCB安装板(17),所述PCB安装板(17)的底部四角处均固定连接有立柱(18),所述立柱(18)的下端固定连接在底座(2)上端,所述PCB安装板(17)的上端前侧安装有导航天线安装座(11),所述导航天线安装座(11)上插装有导航天线(10),所述PCB安装板(17)上端安装有V2X天线(12)、RKE天线(13),且V2X天线(12)、RKE天线(13)均位于导航天线安装座(11)后侧,所述PCB安装板(17)上端位于RKE天线(13)后侧依次安装有第一5G天线(14)、第二5G天线(15)、第三5G天线(16),所述PCB安装板(17)的底部安装有螺旋吸热管(19),所述鳍式盖板(5)的内部穿设有放热管(22),所述螺旋吸热管(19)、放热管(22)内均填充有传热油,所述鳍式盖板(5)的后侧设有弧形凹部,所述弧形凹部内侧安装有驱动传热油循环流动的驱动机构,所述螺旋吸热管(19)、放热管(22)、驱动机构依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载5G天线,其特征在于,所述驱动机构包括固定嵌装在弧形凹部中部的圆管(30),所述圆管(30)内侧中部固定连接有密封的隔片(31),所述弧形凹部外侧安装有可转动的扇叶(34),所述扇叶(34)的叶轴末端朝向圆管(30)并固定连接有第二转轴(33),所述第二转轴(33)的另一端固定连接有第二磁块(32),所述第二磁块(32)转动连接在圆管(30)内侧,所述鳍式盖板(5)后端内侧固定安装有安装框(23),所述安装框(23)上部为半...
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