一种基于多腔体外壳的电池组件制造技术

技术编号:28041943 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-09 23:25
本实用新型专利技术公开了一种基于多腔体外壳的电池组件,其包括开有内腔的外壳体、设置在内腔内的电芯和设置在电芯顶部的顶盖,顶盖与外壳体密封连接,内腔内设置有若干个隔离件,隔离件将内腔划分为若干个电芯腔,每个电芯腔对应唯一一个顶盖,内腔的内壁和隔离件的两侧均设置有绝缘层。外壳体的内腔被若干个隔离件划分为若干个电芯腔,每个电芯腔通过单独的顶盖密封,相邻两个电芯通过隔离件分隔,极大地减少了外壳体的数量,单个外壳体可以安装多个电芯,且提高了电芯腔的空间,不仅减少了模组电池的生产成本,而且提高了模组电池的能量密度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多腔体外壳的电池组件
本技术涉及储能器加工
,具体涉及一种基于多腔体外壳的电池组件。
技术介绍
二次电池又称为充电电池或蓄电池,是指在电池放电后可通过充电的方式使活性物质激活而继续使用的电池。利用化学反应的可逆性,可以组建成一个新电池,即当一个化学反应转化为电能之后,还可以用电能使化学体系修复,然后再利用化学反应转化为电能,所以叫二次电池(可充电电池)。二次电池具有能量密度大,使用寿命长,节能环保等优点,被广泛应用于新能源汽车中。在现有技术中,电池的单个壳体内设置有单个电芯或单个壳体内设置有两个电芯,为了确保电芯与壳体之间的绝缘性,电芯表面覆盖着一层绝缘膜,因此,电芯覆盖绝缘膜后,电芯不容易装入壳体内,同时绝缘膜的厚度会影响电芯的能量密度。除此之外,一个电池模组中壳体数量较多,导致电池模组的制造成本增加,以及影响了电池模组的能量密度。
技术实现思路
本技术提供了一种基于多腔体外壳的电池组件,解决了现有电池模组中电池壳体数量较多,导致电池模组的制造成本高,以及影响了电池模组的能量密度的问题。为了解决该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多腔体外壳的电池组件,其特征在于,包括开有内腔的外壳体(1)、设置在内腔内的电芯(2)和设置在电芯(2)顶部的顶盖(3),所述顶盖(3)与外壳体(1)密封连接;/n所述内腔内设置有若干个隔离件(5),所述隔离件(5)将内腔划分为若干个电芯腔(9),每个所述电芯腔(9)对应唯一一个顶盖(3),所述内腔的内壁和隔离件(5)的两侧均设置有绝缘层(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于多腔体外壳的电池组件,其特征在于,包括开有内腔的外壳体(1)、设置在内腔内的电芯(2)和设置在电芯(2)顶部的顶盖(3),所述顶盖(3)与外壳体(1)密封连接;
所述内腔内设置有若干个隔离件(5),所述隔离件(5)将内腔划分为若干个电芯腔(9),每个所述电芯腔(9)对应唯一一个顶盖(3),所述内腔的内壁和隔离件(5)的两侧均设置有绝缘层(6)。


2.根据权利要求1所述的一种基于多腔体外壳的电池组件,其特征在于,所述顶盖(3)与电芯(2)之间设置有顶盖支架(7),所述顶盖支架(7)上开有正负极柱穿过的通孔。


3.根据权利要求2所述的一种基于多腔体外壳的电池组件,其特征在于,所述顶盖(3)与外壳体(1)之间设置有绝缘环(8),所述绝缘环(8)包括环状的绝缘主体(801)和嵌入顶盖(3)和外壳体(1)之间的绝缘端(802),所述绝缘主体(801)底面与顶盖(3)顶面贴合,且绝缘主体(801)侧面与外壳体(1)内壁贴合。


4.根据权利要求1所述的一种基于多腔体外壳的电池组件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:周龙
申请(专利权)人:厦门海辰新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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