有轨电车用电源承载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于承载装置技术领域，提供了一种有轨电车用电源承载装置，包括承载盒、位于承载盒内部的限位装置和连接限位装置的固定件，承载盒上设有容纳限位装置移动的滑槽，且滑槽包括第一滑槽和第二滑槽；限位装置包括底板和位于底板侧面的限位块，底板包括横板和与之垂直设置的纵板，限位块包括第一限位块和第二限位块，且第一限位块和第二限位块分别固定连接横板和纵板，第一限位块活动与第一滑槽内，第二限位块活动于第二滑槽内；第一滑槽为T型槽，第二滑槽为导向槽，第一限位块为T型块。借此，本实用新型专利技术能够有效实现对电源位置的有效承载及拿取，提高更换维修效率。

【技术实现步骤摘要】
有轨电车用电源承载装置
本技术涉及承载装置
，尤其涉及一种有轨电车用电源承载装置。
技术介绍
有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种﹝以电力推动的列车，亦称为电车﹞。但通常全在街道上行走，列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。由于电车以电力推动关系，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。为了保证有轨电车的有效移动，一般在有轨电车内部会放置备用电源，备用电源多采用多个电瓶串联的形式放置在有轨电车的预设位置，在对备用电源进行固定时，一般采用容器先对备用电源进行承载，然后通过螺栓等对承载容器进行固定，保证电源在使用过程中的稳定性，由于电源在使用过程中需要保证其稳定性，因此，承载容器内置空间需与电源相匹配，因此，在承载容器对电源进行贴合承载时，由于没有多余空间，在对其中某个电源进行跟换或维修时，需要对整个承载容器进行拆卸，工作效率和工作劳动力大。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有轨电车用电源承载装置，其特征在于，包括承载盒、位于承载盒内部的限位装置和连接限位装置的固定件，所述承载盒上设有容纳限位装置移动的滑槽，且所述滑槽包括第一滑槽和第二滑槽；/n所述限位装置包括底板和位于底板侧面的限位块，所述底板包括横板和与之垂直设置的纵板，所述限位块包括第一限位块和第二限位块，且所述第一限位块和第二限位块分别固定连接横板和纵板，所述第一限位块活动与第一滑槽内，所述第二限位块活动于第二滑槽内；/n所述第一滑槽为T型槽，所述第二滑槽为导向槽，所述第一限位块为T型块。/n

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车用电源承载装置，其特征在于，包括承载盒、位于承载盒内部的限位装置和连接限位装置的固定件，所述承载盒上设有容纳限位装置移动的滑槽，且所述滑槽包括第一滑槽和第二滑槽；
所述限位装置包括底板和位于底板侧面的限位块，所述底板包括横板和与之垂直设置的纵板，所述限位块包括第一限位块和第二限位块，且所述第一限位块和第二限位块分别固定连接横板和纵板，所述第一限位块活动与第一滑槽内，所述第二限位块活动于第二滑槽内；
所述第一滑槽为T型槽，所述第二滑槽为导向槽，所述第一限位块为T型块。


2.根据权利要求1所述的有轨电车用电源承载装置，其特征在于，所述固定件包括左固定件和右固定件，且所述左固定件和右固...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕全尧，白雪莲，彭继红，
申请(专利权)人：北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11