一种发动机控制模块双工位测试设备制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种发动机控制模块双工位测试设备。所述发动机控制模块双工位测试设备包括底部承载框架、两个平行设置的移动托盘机构、与各移动托盘机构配合的测试组件、线束固定机构和控制组件，底部承载框架的上端面铰接有夹具面板，移动托盘机构用于承载发动机控制模块，测试组件用于测试发动机控制模块，线束固定机构配置于所述测试组件侧部的夹具面板上，用于固定所述测试组件的线束；控制组件配置于所述底部承载框架的侧面上，用于控制所述移动托盘机构在所述测试区域的宽度方向上滑动以及所述移动托盘在所述测试区域内上下运动。本实用新型专利技术发动机控制模块双工位测试设备，结构新颖，并通过线束固定机构对线束固定，避免了线束因为运动出现拉扯的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机控制模块双工位测试设备
本技术属于发动机控制模块测试
，具体涉及一种发动机控制模块双工位测试设备。
技术介绍
对于发动机控制模块的测试主要包括三个方面，这三个方面包括：一、模块的开关量、模拟量输入/输出通道的测试；二、模块控制逻辑的测试；三、模块的通讯口的测试。其中：模块的开关量、模拟量输入/输出通道的测试，即确定每个通道是否正常工作，对于模拟量通道还要测试其测量精度；模块控制逻辑的测试，即测试模块内部预先编写的控制逻辑是否符合控制要求；模块的通讯口的测试，即测试模块自带的通讯口(485口、CAN通讯口等)通讯功能是否正常。目前，在对发动机控制模块进行测试时，其测试治具测试不稳定，维护不方便，且存在测试成本高的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种发动机控制模块双工位测试设备，以克服现有技术中存在的不足。为实现前述目的，本技术实施例采用的技术方案包括：本技术实施例提供了一种发动机控制模块双工位测试设备，用于测试发动机控制模块，其包括：底部承载框架，所述底部承载框架的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机控制模块双工位测试设备，用于测试发动机控制模块，其特征在于包括：/n底部承载框架，所述底部承载框架的上端面铰接有夹具面板；/n两个平行设置的移动托盘机构，配置于所述夹具面板上，用于承载所述发动机控制模块；/n与各移动托盘机构配合的测试组件，用于测试所述发动机控制模块，所述测试组件与所述夹具面板共同围成测试区域，且所述移动托盘机构可将所述发动机控制模块运送至所述测试组件；/n线束固定机构，配置于所述测试组件侧部的夹具面板上，用于固定所述测试组件的线束；/n控制组件，配置于所述底部承载框架的侧面上，用于控制所述移动托盘机构在所述测试区域的宽度方向上滑动以及所述移动托盘在所述测试区域内...

【技术特征摘要】
1.一种发动机控制模块双工位测试设备，用于测试发动机控制模块，其特征在于包括：
底部承载框架，所述底部承载框架的上端面铰接有夹具面板；
两个平行设置的移动托盘机构，配置于所述夹具面板上，用于承载所述发动机控制模块；
与各移动托盘机构配合的测试组件，用于测试所述发动机控制模块，所述测试组件与所述夹具面板共同围成测试区域，且所述移动托盘机构可将所述发动机控制模块运送至所述测试组件；
线束固定机构，配置于所述测试组件侧部的夹具面板上，用于固定所述测试组件的线束；
控制组件，配置于所述底部承载框架的侧面上，用于控制所述移动托盘机构在所述测试区域的宽度方向上滑动以及所述移动托盘在所述测试区域内上下运动。


2.根据权利要求1所述的发动机控制模块双工位测试设备，其特征在于，所述移动托盘机构包括：
工装托盘，用于承载所述发动机控制模块；
进退气缸，用于带动所述工装托盘移向或远离所述测试组件；
升降气缸，用于驱动所述工装托盘在所述测试区域内上下运动。


3.根据权利要求2所述的发动机控制模块双工位测试设备，其特征在于：所述工装托盘上设置有滑块，所述夹具面板上设置有与所述滑块配合的滑轨，且所述滑轨沿所述测试区域宽度方向的延伸方向设置。


4.根据权利要求3所述的发动机控制模块双工位测试设备，其特征在于：所述升降气缸设置在所述底部承载框架内，且所述升降气缸的输出端连接所述工装托盘；所述进退气缸设置在所述底部承载框架内，且所述进退气缸的活塞杆与所述升降气缸连接固定，用于带动所述升降气缸沿所述测试区域宽度方向的延伸方向自由运动，以及驱动所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹中睿，
申请(专利权)人：苏州友测电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32