【技术实现步骤摘要】
一种用于电子助力式管柱的调试台
本技术涉及汽车零部件检测装置
,具体地说是一种用于电子助力式管柱的调试台。
技术介绍
随着汽车电子的不断发展,在转向系统设计中,越来越多的运用到了电子助力式转向管柱。在生产过程中急需一种可以对电子助力式转向管柱进行性能调试的设备。因此,需要设计一种用于电子助力式管柱的调试台,能够在生产线上对电子助力式转向管柱进行性能调试。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种用于电子助力式管柱的调试台,能够在生产线上对电子助力式转向管柱进行性能调试。为了达到上述目的,本技术是一种用于电子助力式管柱的调试台,包括设备主机,设备主机包括机架、物料传送装置、上输入轴、下输出轴、工件放置区域,机架的顶部前侧安装有物料传送装置,物料传送装置的横向端部位于工件放置区域,工件放置区域处设有压紧气缸,压紧气缸的活塞杆与滑台连接,滑台上固定有摆动气缸,摆动气缸的活塞杆与压爪机构连接,工件放置区域的侧面设有ECU插头,工件放置区域的上方设有上输入轴气缸,上输入轴气缸 ...
【技术保护点】
1.一种用于电子助力式管柱的调试台,包括设备主机,其特征在于:设备主机(6)包括机架(1)、物料传送装置(2)、上输入轴(3)、下输出轴(4)、工件放置区域(5),机架(1)的顶部前侧安装有物料传送装置(2),物料传送装置(2)的横向端部位于工件放置区域(5),工件放置区域(5)处设有压紧气缸(53),压紧气缸(53)的活塞杆与滑台连接,滑台上固定有摆动气缸(52),摆动气缸(52)的活塞杆与压爪机构(51)连接,工件放置区域(5)的侧面设有ECU插头(56),工件放置区域(5)的上方设有上输入轴气缸,上输入轴气缸的活塞杆与上输入轴(3)连接,工件放置区域(5)的下方设有下 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于电子助力式管柱的调试台,包括设备主机,其特征在于:设备主机(6)包括机架(1)、物料传送装置(2)、上输入轴(3)、下输出轴(4)、工件放置区域(5),机架(1)的顶部前侧安装有物料传送装置(2),物料传送装置(2)的横向端部位于工件放置区域(5),工件放置区域(5)处设有压紧气缸(53),压紧气缸(53)的活塞杆与滑台连接,滑台上固定有摆动气缸(52),摆动气缸(52)的活塞杆与压爪机构(51)连接,工件放置区域(5)的侧面设有ECU插头(56),工件放置区域(5)的上方设有上输入轴气缸,上输入轴气缸的活塞杆与上输入轴(3)连接,工件放置区域(5)的下方设有下输出轴气缸,下输出轴气缸的活塞杆与下输出轴(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电子助力式管柱的调试台,其特征在于:所述的设备主机(6)外设置有外围防护装置(8),外围防护装置(8)的前侧设有操作面板(9),外围防护装置(8)的后侧设有电气柜(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电子助力式管柱的调试台,其特征在于:所述的物料传送装置(2)包括链式输送轨道(21)、滚轮式输送器(22)、船型夹具(23),链式输送轨道(21)设置在机架(1)上,链式输送轨道(21)的中部设有横向设置的滚轮式输送器(22),滚轮式输送器(22)的横向端部位于工件放置区域(5),船型夹具(23)位于链式输送轨道(21)或滚轮式输送器(22)上,船型夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员:李小飞,刘绍龙,滕飞,
申请(专利权)人:博世华域转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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