一种固体镶嵌自润滑滑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固体镶嵌自润滑滑板，属于机械配件领域，包括横板A，所述横板A表面开设有通孔A且通孔A为多个，所述通孔A内部涂覆有润滑剂，所述横板A底部固定连接有横柱且横柱为多个，所述横柱底部滑动连接有凹状槽，所述凹状槽开设在横板B表面且凹状槽为多个，即通过横板A底部固定连接的横柱与横板B表面开设的多个凹状槽进行滑动连接，从而可以使滑板整体可以分离和快捷组装，从而通过往横板A表面开设的多个通孔A中添加润滑剂使之润滑剂流入到横板B表面开设的通孔B中，从而对整体滑板进行浸透式润滑，增强了润滑效率，从而固体自嵌自润滑滑板其使用时润滑的效果提高，整体组装拆卸性较高，增加了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种固体镶嵌自润滑滑板
本技术涉及机械配件领域，尤其涉及一种固体镶嵌自润滑滑板。
技术介绍
固体镶嵌式自润滑轴承就是在普通滑动轴承(轴套)、轴瓦及滑块、导轨等有相对机械运动的零件的摩擦面上，通过合理的布孔、开槽，并在其孔槽内嵌入具有一定形状和强度的固体润滑剂而制成的产品。嵌入的润滑剂包括：石墨、硫化物(二硫化钼、二硫化钨等)、氟化钙、合成树脂、聚四氟乙烯等。嵌入的固体润滑剂的热膨胀系数大于被嵌入基材的膨胀系数，嵌入的固体润滑剂种类视使用工况而选取。专利号CN207393754U本技术公开了一种自润滑滑板，解决了现有滑板与转盘之间摩擦力较大，导致磨损较为严重的问题，其包括板体，所述板体上具有滑动面、储屑槽和连接孔，以及板体的一侧开设有半圆形缺口，所述滑动面为半圆环状，并与半圆形缺口的圆心同心设置，所述储屑槽位于滑动面和连接孔之间，且将滑动面和连接孔分隔于储屑槽的两侧；所述滑动面上具有多个圆孔，每个所述的圆孔内均嵌设有固体润滑剂，降低与转盘之间的摩擦力，保证滑板以及转盘的正常使用周期。然而，在现有的固体镶嵌自润滑滑板使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的固体镶嵌自润滑滑板其使用时润滑的效果不佳，且不能及时更换和增加润滑性，整体组装拆卸性较低，减少了实用性，2、目前市面上的固体镶嵌自润滑滑板在使用时其没有一个增加其滑动润滑性质的结构，从而减少了自润滑性。
技术实现思路
本技术提供一种固体镶嵌自润滑滑板，旨在采用拼接式结构，通过横板B底部开设有孔洞，孔洞为多个，孔洞内部镶嵌连接有金属球，金属球为多个，即通过横板B底部开设的多个孔洞让多个金属球镶嵌连接在其内部，通过金属球可以增加一个良好的滑动性，增加整体的滑动，即在金属球与润滑剂进行交融时，大大增加了润滑性，从而固体自嵌自润滑滑板在使用使其具有一个增加其滑动润滑性质的结构，增加了整体自润滑性。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种固体镶嵌自润滑滑板，包括横板A，所述横板A表面开设有通孔A且通孔A为多个，所述通孔A内部涂覆有润滑剂，所述横板A底部固定连接有横柱且横柱为多个，所述横柱底部滑动连接有凹状槽，所述凹状槽开设在横板B表面且凹状槽为多个，所述横板B表面开设有通孔B且通孔B为多个。可选的，所述横板B底部开设有孔洞，所述孔洞为多个。可选的，所述孔洞内部镶嵌连接有金属球，所述金属球为多个。本技术的有益效果如下：本技术提供一种固体镶嵌自润滑滑板；1、通过横板A表面开设有通孔A且通孔A为多个，通孔A内部涂覆有润滑剂，横板A底部固定连接有横柱且横柱为多个，横柱底部滑动连接有凹状槽，凹状槽开设在横板B表面且凹状槽为多个，横板B表面开设有通孔B且通孔B为多个，即通过横板A底部固定连接的横柱与横板B表面开设的多个凹状槽进行滑动连接，从而可以使滑板整体可以分离和快捷组装，从而通过往横板A表面开设的多个通孔A中添加润滑剂使之润滑剂流入到横板B表面开设的通孔B中，从而对整体滑板进行浸透式润滑，增强了润滑效率，从而固体自嵌自润滑滑板其使用时润滑的效果提高，可以及时更换和增加润滑性，整体组装拆卸性较高，增加了实用性。2、通过横板B底部开设有孔洞，孔洞为多个，孔洞内部镶嵌连接有金属球，金属球为多个，即通过横板B底部开设的多个孔洞让多个金属球镶嵌连接在其内部，通过金属球可以增加一个良好的滑动性，增加整体的滑动，即在金属球与润滑剂进行交融时，大大增加了润滑性，从而固体自嵌自润滑滑板在使用使其具有一个增加其滑动润滑性质的结构，增加了整体自润滑性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种固体镶嵌自润滑滑板的整体结构示意图；图2为本技术实施例的一种固体镶嵌自润滑滑板的横板B结构示意图。图中：1、横板A；2、通孔A；3、润滑剂；4、横柱；5、凹状槽；6、横板B；7、通孔B；8、孔洞；9、金属球。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合图1～图2对本技术实施例的一种固体镶嵌自润滑滑板进行详细的说明。参考图1和图2所示，本技术实施例提供的一种固体镶嵌自润滑滑板，包括横板A1，所述横板A1表面开设有通孔A2且通孔A2为多个，所述通孔A2内部涂覆有润滑剂3，所述横板A1底部固定连接有横柱4且横柱4为多个，所述横柱4底部滑动连接有凹状槽5，所述凹状槽5开设在横板B6表面且凹状槽5为多个，所述横板B6表面开设有通孔B7且通孔B7为多个。示例的，即通过横板A1底部固定连接的横柱5与横板B6表面开设的多个凹状槽5进行滑动连接，从而可以使滑板整体可以分离和快捷组装，从而通过往横板A1表面开设的多个通孔A2中添加润滑剂3使之润滑剂流入到横板B6表面开设的通孔B7中，从而对整体滑板进行浸透式润滑，增强了润滑效率，从而固体自嵌自润滑滑板其使用时润滑的效果提高，可以及时更换和增加润滑性，整体组装拆卸性较高，增加了实用性。参考图1和图2所示，本技术实施例提供的一种固体镶嵌自润滑滑板所述横板B6底部开设有孔洞8，所述孔洞8为多个，所述孔洞8内部镶嵌连接有金属球9，所述金属球9为多个。示例的，即通过横板B6底部开设的多个孔洞8让多个金属球9镶嵌连接在其内部，通过金属球9可以增加一个良好的滑动性，增加整体的滑动，即在金属球9与润滑剂3进行交融时，大大增加了润滑性，从而固体自嵌自润滑滑板在使用使其具有一个增加其滑动润滑性质的结构，增加了整体自润滑性。使用时人员即通过横板A1底部固定连接的横柱5与横板B6表面开设的多个凹状槽5进行滑动连接，从而可以使滑板整体可以分离和快捷组装，从而通过往横板A1表面开设的多个通孔A2中添加润滑剂3使之润滑剂流入到横板B6表面开设的通孔B7中，从而对整体滑板进行浸透式润滑，增强了润滑效率，从而固体自嵌自润滑滑板其使用时润滑的效果提高，可以及时更换和增加润滑性，整体组装拆卸性较高，增加了实用性，即通过横板B6底部开设的多个孔洞8让多个金属球9镶嵌连接在其内部，通过金属球9可以增加一个良好的滑动性，增加整体的滑动，即在金属球9与润滑剂3进行交融时，大大增加了润滑性，从而固体自嵌自润滑滑板在使用使其具有一个增加其滑动润滑性质的结构，增加了整体自润滑性，从而完成整个操作流程。需要说明的是，本技术为一种固体镶嵌自润滑滑板，1、横板A；2、通孔A；3、润滑剂；4、横柱；5、凹状槽；6、横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固体镶嵌自润滑滑板，包括横板A(1)，其特征在于，所述横板A(1)表面开设有通孔A(2)且通孔A(2)为多个，所述通孔A(2)内部涂覆有润滑剂(3)，所述横板A(1)底部固定连接有横柱(4)且横柱(4)为多个，所述横柱(4)底部滑动连接有凹状槽(5)，所述凹状槽(5)开设在横板B(6)表面且凹状槽(5)为多个，所述横板B(6)表面开设有通孔B(7)且通孔B(7)为多个。/n

【技术特征摘要】
1.一种固体镶嵌自润滑滑板，包括横板A(1)，其特征在于，所述横板A(1)表面开设有通孔A(2)且通孔A(2)为多个，所述通孔A(2)内部涂覆有润滑剂(3)，所述横板A(1)底部固定连接有横柱(4)且横柱(4)为多个，所述横柱(4)底部滑动连接有凹状槽(5)，所述凹状槽(5)开设在横板B(6)表面且凹状槽(5)为多个，所述横板B(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锋，王益，吴林华，
申请(专利权)人：嘉兴荣昌轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33