一种节温器制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，公开了一种节温器，包括水阀、气阀和拉线；所述水阀和气阀通过拉线连接；所述水阀和气阀均设有挤压组件；任意一个挤压组件包括连接件和顶针；所述顶针的一端穿入连接件，并与连接件滑动连接；所述连接件的一侧设有第一孔，另一侧设有第二孔；所述拉线的任意一端依次穿过连接件的第一孔和第二孔，并与顶针的另一端接触；所述拉线的任意一端设有固定件，所述固定件在连接件的外侧与第二孔抵触。本实用新型专利技术能够通过温度变化而实现冷却液的流速控制，由此控制气态天然气的温度，从而确保液化天然气最终的燃烧效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节温器
本技术属于发动机
，尤其涉及一种节温器。
技术介绍
液化石油气是由天然气加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。作为燃料，液化天然气具有热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，占用储存空间小等特点。目前液化天然气已经广泛地进入人们的生活领域，主要应用于驱动车辆的燃料。但是，由于液化天然气易燃易爆，因此需要用到低温储罐进行存储。发动机不能直接使用液化天然气进行燃烧做功，因此，需要将液化天然气转化为气态天然气后，才能使之进入发动机燃烧做功。在这个过程中，液化天然气通过发动机冷却液流过汽化器，就可以实现汽化并变成气态天然气。但是发动机冷却液通过汽化器与LNG进行热交换是不可控的，冷却液流量过大就会造成天然气温度过高，气态天然气的体积随着温度的变化而变化，导致进入发动机的天然气的量随温度的变化而不同，导致混合比不同，出现燃烧不充分动力下降气耗增加等问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术公开了一种节温器，能够通过温度变化而实现冷却液的流速控制，由此控制气态天然气的温度，从而确保液化天然气最终的燃烧效果。本技术的具体技术方案如下：一种节温器，包括水阀、气阀和拉线；所述水阀和气阀通过拉线连接；所述水阀和气阀均设有挤压组件；任意一个挤压组件包括连接件和顶针；所述顶针的一端穿入连接件，并与连接件滑动连接；所述连接件的一侧设有第一孔，另一侧设有第二孔；所述拉线的任意一端依次穿过连接件的第一孔和第二孔，并与顶针的另一端接触；所述拉线的任意一端设有固定件，所述固定件在连接件的外侧与第二孔抵触。本技术通过拉线的设置而达到水阀和气阀的开关功能；由于水阀和气阀的位置一定，拉线的长度也一定，因此，当其中一个顶针动作时，另外一个顶针也会由于拉线的影响而实现动作，此时可以达到由水阀和气阀之间相互控制的效果。优选的，任意一个连接件内设有导向套；任意一个顶针与对应的导向套滑动连接。在本技术中，所述导向套的设置能够为其对应的顶针提供稳定的滑动指向，并且，通过导向套的设置，能够为其对应的顶针提供更小的摩擦力，由此轻松实现顶针的滑动。优选的，任意一个连接件内设有压紧件；所述压紧件的一端设有凹槽；所述导向套嵌入对应的凹槽；所述压紧件在对应的连接件内，与连接件连接。在本技术中，所述压紧件能够为导向套提供稳定的连接，由此避免因顶针的滑动而导致导向套发生相对位置变化，从而避免造成顶针不易滑动。优选的，任意一个顶针远离导向套的一端设有与拉线接触的转轮。在本技术中，当拉线由一个顶针带动另外一个顶针滑动时，转轮的设置能够很好的减少接触摩擦，使拉线更容易产生相对运动，从而更稳定的实现拉扯，由此使得水阀或气阀得到更好的控制效果。优选的，任意一个转轮设有与拉线配合的沟槽。在本技术中，沟槽的设置能够为拉线进行限位，避免在拉线在拉扯过程中发生位置偏移。优选的，所述拉线的外侧套有线管；所述拉线与线管滑动连接。在本技术中，线管的长度固定不可压缩但可弯曲，其为拉线的运动提供支撑，能靠改变线管两头漏出的拉线长度来实现动作。优选的，任意一个挤压组件还包括防尘盖；所述防尘盖与其对应的连接件连接。在本技术中，防尘盖的设置有利于防止异物进入水阀和/或气阀，从而避免了因异物进入而导致的控制效果不佳。优选的，所述水阀包括水路阀体和阀芯；所述阀芯为T型结构；所述水阀内的连接件为第一连接件，顶针为第一顶针；所述阀芯的短径端与水路阀体滑动连接，其长径端与第一顶针抵触；所述第一连接件与水路阀体连接；所述阀芯的短径端外侧套设有弹性件。本技术通过弹性件保证水阀的最大开启度，当第一顶针朝向远离拉线的一端滑动时，弹性件被压缩，阀芯对冷却液流量进行控制，从而减少温度交换。优选的，所述气阀包括气路阀体；所述气阀内的连接件为第二连接件，顶针为第二顶针；所述第二连接件的一端伸入气路阀体与其连接；所述第二连接件伸入气路阀体的一端设有介质空间；所述介质空间内填充有感温材料，并通过胶套密封；所述第二顶针伸入胶套。本技术利用感温材料在固态和液态之间的转化，使得胶套受到挤压，从而形成胶套将第二顶针挤出胶套的趋势，由此实现第二顶针朝向拉线滑动，由此拉扯气阀上的拉线一端，从而达到连续的传递动作。优选的，所述感温材料为石蜡。当气态天然气在50℃左右时，发动机的工作状态最佳，因此，应当将气态天然气的温度控制在50℃左右；石蜡通常情况下是固体，根据不同的石蜡品种，其熔化温度在47℃～64℃之间，因此，石蜡非常适合于本技术作用感温材料。和现有技术相比，本技术采用拉线，将水阀和气阀连接起来，并实现了连续的传递动作，使得气态天然气的温度得到有效控制；本技术不影响气路和水路的布局，其设计难度不大，能够在并未自带节温器的LNG燃料车辆内直接加装而不影响原有布局。附图说明图1为本技术实施例中水阀的示意图；图2为本技术实施例中第一连接件的示意图；图3为本技术实施例中水路阀体的示意图；图4为本技术实施例中气阀的示意图；图5为本技术实施例中第二连接件的示意图；图6为本技术实施例中气路阀体的示意图。图中：1-水阀；2-气阀；3-水路阀体；4-阀芯；5-第一连接件；6-第一顶针；7-弹性件；8-气路阀体；9-第二连接件；10-第二顶针；11-介质空间；12-胶套；13-第一孔；14-第二孔；15-固定件；16-入水口；17-出水口；18-限流口；19-密封圈；20-入气口；21-出气口；22-导向套；23-压紧件；24-转轮；25-线管；26-防尘盖；27-第一连接口；28-第二连接口；29-第三连接口。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。如图1～图6所示，一种节温器，包括水阀1、气阀2和拉线；所述水阀1和气阀2通过拉线连接；所述水阀1包括水路阀体3和阀芯4，以及第一连接件5和第一顶针6；所述第一顶针6的一端穿入第一连接件5，并与第一连接件5滑动连接；所述阀芯4的短径端与水路阀体3滑动连接，其长径端与第一顶针6抵触；所述第一连接件5与水路阀体3连接；所述阀芯4的短径端外侧套设有弹性件7；所述气阀2包括气路阀体8、第二连接件9和第二顶针10；所述第二顶针10的一端穿入第二连接件9，并与第二连接件9滑动连接；所述第二连接件9的一端伸入气路阀体8与其连接；所述第二连接件9伸入气路阀体8的一端设有介质空间11；所述介质空间11内填充有感温材料，并通过胶套12密封；所述第二顶针10伸入胶套12；所述第一连接件5和第二连接件9均设有第一孔13和第二孔14，所述拉线的任意一端分别依次穿过相应连接件的第一孔13和第二孔14，并分别与第一顶针6和第二顶针10的另一端接触；所述拉线的两端均设有固定件15，任意一个固定件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节温器，其特征在于，包括水阀、气阀和拉线；所述水阀和气阀通过拉线连接；所述水阀和气阀均设有挤压组件；/n任意一个挤压组件包括连接件和顶针；所述顶针的一端穿入连接件，并与连接件滑动连接；所述连接件的一侧设有第一孔，另一侧设有第二孔；所述拉线的任意一端依次穿过连接件的第一孔和第二孔，并与顶针的另一端接触；所述拉线的任意一端设有固定件，所述固定件在连接件的外侧与第二孔抵触。/n

【技术特征摘要】
1.一种节温器，其特征在于，包括水阀、气阀和拉线；所述水阀和气阀通过拉线连接；所述水阀和气阀均设有挤压组件；
任意一个挤压组件包括连接件和顶针；所述顶针的一端穿入连接件，并与连接件滑动连接；所述连接件的一侧设有第一孔，另一侧设有第二孔；所述拉线的任意一端依次穿过连接件的第一孔和第二孔，并与顶针的另一端接触；所述拉线的任意一端设有固定件，所述固定件在连接件的外侧与第二孔抵触。


2.如权利要求1所述的一种节温器，其特征在于，任意一个连接件内设有导向套；任意一个顶针与对应的导向套滑动连接。


3.如权利要求2所述的一种节温器，其特征在于，任意一个连接件内设有压紧件；所述压紧件的一端设有凹槽；所述导向套嵌入对应的凹槽；所述压紧件在对应的连接件内，与连接件连接。


4.如权利要求3所述的一种节温器，其特征在于，任意一个顶针远离导向套的一端设有与拉线接触的转轮。


5.如权利要求4所述的一种节温器，其特征在于，任意一个转轮设有与拉线配合的沟槽。
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【专利技术属性】
技术研发人员：梁刚，胡德俊，
申请(专利权)人：四川五月花精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51